Сообщений в теме: 232

[Дмитрий_Костенко]

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 08:25 AM, said:

и всяких там притягиваний кусочком железки к кузову (чтоб не очень сильно оттопыривалось)

О!!! А я то думал, чем заняться в отпуске !

А как кусочек желеха прикрепить к бамперу ?

'just-max', on 14 Sept 2016 - 08:50 AM, said:

его жесткости хватит с лихвой на то, чтобы оторвать и без того хлипкие задние крылья в месте крепления к ним бампера

Есть такое. Оторвать - не оторвал, но выгнул и шпатля треснула на крыле.

[Sn@P]

Губа то круче по всем параметрам кроме цены и внешнего вида )))) она не подходит к порогам ваще никак если взять для сравнения мираж купэ у которого есть пятки бампера, вот они четко в одном стиле с порогами. а губа кольта как будто с другой машины

Димон, ты помнишь как сток бампер цепляется к кузову посередине? лепестки к усилителю на пистонах.
А передний бампер снизу лепестки висят и крепятся к телеку. возьми лист тонкой оцинковки (кровельной например). Вырежи две полоски и приляпай их аналогично как у переднего бампера на заклепках к нижней кромке заднего бампера. а со стороны авто придется проявить фантазию и найти куда их там зацепить

Заклепки возможно будет видно. Я бы на это забил для эстетов можно попробовать вклеить эти полоски в бампер (эпоксидка + стекловолокно поверх)

Кстати насчет прочности губы.
У меня тут лежит сломаная пополам передняя губа рестайл точнее осталась только ее левая половина.... ниукого нет половинки губы?)

[just-max]

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 09:16 AM, said:

Губа то круче по всем параметрам кроме цены и внешнего вида )))) она не подходит к порогам ваще никак если взять для сравнения мираж купэ у которого есть пятки бампера, вот они четко в одном стиле с порогами. а губа кольта как будто с другой машины

Это как известно на вкус и цвет)) И вообще все уже давно знают что ты спорт эдишен хейтер Как по мне, то как раз всё подходит отлично и выглядит гармонично и со мной согласна большая армия людей, которые охотятся за этим задним обвесом))) Ты ж помнишь как быстро ушёл предыдущий мой комплект обвеса? А если ещё прибавить к этому сколько людей в личку сразу написали... =)
Помимо прочего это единственный доступный оригинал для хэтч, всё другое полюбому будет смотреться колхознее (это уж если SE называть колхозом как ты говоришь), видел я и пятки и кучу всего самопального на хэтчах - not impressed как говорится) Сам тоже вон взял задний обвес от Suzuki Baleno I, начал делать, да так и забросил, до сих пор недоделаный валяется на балконе вместе с бампером задним)))))
Ну, а цена... тут как бы курс виноват. Так то до падения чёрного ястреба курса рубля я покупал этот же самый обвес в пересчёте на евро - за 130, за столько же и продал (до сих пор жалел, пока этот обвес не взял). Вот такая непростая арифметика... А то, что нас государство в бомжей превратило это только наши проблемы, которые европейца не волнуют =\

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 09:16 AM, said:

возьми лист тонкой оцинковки (кровельной например). Вырежи две полоски и приляпай их аналогично как у переднего бампера на заклепках к нижней кромке заднего бампера. а со стороны авто придется проявить фантазию и найти куда их там зацепить
Заклепки возможно будет видно. Я бы на это забил для эстетов можно попробовать вклеить эти полоски в бампер (эпоксидка + стекловолокно поверх)

И этот человек мне говорит о том, что задний обвес смотрится инородным))))) Заклёпки, хомутики, стальные листы))) Вот ты и сознался в колхозничестве уровня Бохъ

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 09:16 AM, said:

Кстати насчет прочности губы.
У меня тут лежит сломаная пополам передняя губа рестайл

Вот опять ты! Передняя губа по прочности и толщине - такая же как и бампер! А задняя губа Vestatec-овская - в два раза толще))) Полгубы у меня нету если что

[Sn@P]

В процессе жизни приходится учится колхозингу, когда уже 7 лет ездишь на древней помойке, запчасти на которую становятся раритетом. У меня так отремонтирован передний бампер, который пережил несколько аварий и кучу сугробов. Просто там заклепок под губой не видно, а сзади хз. Может и не будет видно,не проверял.
А за твоим обвесом я не следил, понятия не имею как быстро, за сколько и кому он ушел. У меня своего обвеса хватает
И кстати у меня у самого спорт с завода с губой, порогами ибез инородных предметов на жопе
Тем более что задняя губа вестатековская, то есть ее лепил какой то дядя вася из германии нет ее в каталоге а значит она неоригинал

[Andrew_G]

задроты =)

[@ntoxa]

Там копия . Так Юра не делает на 4 кольт ничего

[just-max]

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 10:38 AM, said:

У меня так отремонтирован передний бампер, который пережил несколько аварий и кучу сугробов.

Я про то и говорю - пущай бампер лучше рвётся!

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 10:38 AM, said:

А за твоим обвесом я не следил, понятия не имею как быстро, за сколько и кому он ушел. У меня своего обвеса хватает

В тот же день он ушёл))

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 10:38 AM, said:

И кстати у меня у самого спорт с завода с губой

У тебя ж полгубы нету

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 10:38 AM, said:

Тем более что задняя губа вестатековская, то есть ее лепил какой то дядя вася из германии нет ее в каталоге а значит она неоригинал

Ты опять как и в случае со внутренними никладками на пороги цепляешься к этому слову)) Что касается стайлинга, к коему относится в том числе и задняя юбка, то слово Оригинал в моём понимании (в рамках именно обвесов и тп) - это деталь, которую ты берёшь и ставишь болт-он безо всякого колхозинга и доработок, и, выполненная из оригинального материала, в данном случае АБС пластика. Вестатек была серьёзной тюн конторой, выполнившей большой заказ для мицу, поэтому я склонен приравнивать их изделия к оригиналу даже в отсутствие присвоенного парт номера мицу и ты меня не переубедишь)) Так что прекращай уже сравнивать детали SE с конторой дяди Клауса, ему до вечтатека далеко))))
Тем более что ты сам поставил Женьке выхлоп от SE ))))

'Andrew_G', on 14 Sept 2016 - 10:56 AM, said:

задроты =)

Сказал человек купивший обвес за 2 тыщи еуро))))

'@ntoxa', on 14 Sept 2016 - 1:22 PM, said:

Там копия . Так Юра не делает на 4 кольт ничего

Ааа, я забыл что у тебя СА-шка)))

[Sn@P]

ну во первых я не ставил выхлоп от SE, его поставил специально обученый человек и стоил этот выхлоп не 200 евро а, не поверишь, 0 рублей

Потом, у меня помимо пол губы еще и целая на машине стоит, просто пол губы валяется в гараже, жалко добро пропадает

А я и продолжу цепляться к этому слову потому что это неоригинал потому что если следовать твоим словам, то мои накладки на накладки на пороги тоже оригинал. болтон же встали после станка и кольца на приборку тоже оригинал я их не подгонял, просто приклеил. У меня даже мафон ЖыВиСи оригинал, ведь встал болтон )

Еще у меня под капотом 4г15 дохц турбо на катушках, ваще один сплошной болтон блин! и морда от эво на купехе прям с завода такая была )))

[Andrew_G]

'just-max', on 14 Sept 2016 - 4:18 PM, said:

Сказал человек купивший обвес за 2 тыщи еуро))))

Еще не на 2, еще не весь =)) Но докуплю =))
Полный кстати, стоит 1650 + 600 доставка.
И вот тоже вопрос, считать его оригиналом или нет? RalliArt было официальным подразделением MMC, а машин в обвесе таком было всего две и заказывали они его у мужика, который лепит их в гараже =)))

[just-max]

'Sn@P', on 14 Sept 2016 - 5:55 PM, said:

Если тебе повезло и ты ухватил ништячок бесплатно значит тебе повезло) У меня тоже были такие случаи раньше) Но политику ценообразования мы уже обсудили, можно конечно ещё поныть на счёт курса и прочее, но я не хочу)) В конце концов я потратил свои личные 150 еврейских и не жалею))

Что касается твоих накладок, то ты наверное опять будешь возмущаться, но если бы такие выпускались в то время, то более чем наверняка считались бы оригиналом, если не для всех, то для меня уж точно. Они соответствуют всем критериям - болт он и качество исполнения с лазерной точностью. Но фигня в том, что такие накладки сама мицу придумала позже, а ты в свою очередь позаимствовал идею, по сути сделал оригинал своими руками. Если бы кольт ещё выпускался, то можно было бы с мицу поговорить и предложить им это как аксессуар, не знаю как они относятся к подобного рода сотрудничеству, но если бы это было финансово очень выгодно им и не пересекало интересов текущих партнёров, то вполне возможно и согласились бы. Но как ты правильно заметил у нас самое молодое ведро в пятом кузове - это 13 лет и никому не интересно в плане бизнеса)))
Та же фигня с кольцами, мода на блестящую окантовку пошла позже, вот например в дорестайл аутах не было хром колец, а в рестайл с 10 года уже появились в жирных комплектациях, так что опять же выпускались бы такие кольца в те годы - были бы оригиналом.

А про турбо и морду от эво болт он - =))))))

'Andrew_G', on 15 Sept 2016 - 06:59 AM, said:

И вот тоже вопрос, считать его оригиналом или нет? RalliArt было официальным подразделением MMC, а машин в обвесе таком было всего две и заказывали они его у мужика, который лепит их в гараже =)))

Вот кстати отличный пример того, о чём я говорил выше. Думаю да, можно считать оригиналом даже очень. Единственное стеклопластик... Но я так пощупал твои крылья и мне показалось качество материала на уровне.

[Sn@P]

Я с вас ссу )))) кароче у меня полный ждм автомобиль)))

[just-max]

'Sn@P', on 15 Sept 2016 - 08:11 AM, said:

кароче у меня полный ждм автомобиль)))

Сними морду, которая для него не предназначалась никем и турбину, тогда будет полный ждм, я тогда для тебя специально сертификат соответствия даже на принтере распечатаю

[Sn@P]

Так нет, согласно твоей теории, у меня на данный момент полный ждм. Потому что все болтон, никаких колхозных креплений )))))
Давай печатай свой сертификат )

[just-max]

'Sn@P', on 15 Sept 2016 - 09:10 AM, said:

Потому что все болтон, никаких колхозных креплений )))))

Ну-ка ну-ка, расскажи как там у тебя крылья то сошлись с дверьми без колхоза ?

[Sn@P]

Идеально! По крепежу ваще все совпало! По зазорам также идеально как твои Оригинальные накладки на пороги из нержавейки к пластику подходят)))

[just-max]

Всё с тобой ясно) Не получишь ты сертификат так и знай!

[Sn@P]

Бяка

[just-max]

Чё то не получается вовремя всё переносить сюда, а всё потому, что сообщеньки склеиваются как печеньки. В один пост в смысле, не получается записями отдельными. Ну и всё время уходит на удаление спама. Короче считаю что вполне отмазался. Посему буду краток в описании новостей.

1. Дособрали салонные хранилища, верхний бардачок в сумме с высоким подлокотником - места для хлама теперь завались. Ещё всё про свет хотел написать. Вставил кольцо которое брал под ангельский глаз в фары, но которое оказалось меньшего чем надо диаметра. Встало хорошо, светит ярко и главное уже долго работает и не мерцает. Влезло в плафон вместе с драйвером отлично.
 7137ces-960.jpg   205,3К   13 Количество загрузок:  3a937ces-960.jpg   191,08К   14 Количество загрузок:  7d937ces-960.jpg   209,89К   13 Количество загрузок:  11937ces-960.jpg   89,12К   17 Количество загрузок:

2. Отжали пружины (вот так каламбур!) у хорошего человека. H&R -30. Пока лежат дома и ждут соответствующие стойки. Котэ охраняет.
 d6a312es-480.jpg   63,58К   19 Количество загрузок:  41a312es-960.jpg   166,98К   20 Количество загрузок:

3. Покрасили обвесы и повесили на машину.
 693ed6es-960.jpg   325,23К   18 Количество загрузок:  453ed6es-960.jpg   136,94К   17 Количество загрузок:  b93ed6es-960.jpg   223,52К   22 Количество загрузок:

4. Приобрели 92й двигатель-прыгатель. К зиме ожидается гемор))
 4G92.jpg   40,47К   23 Количество загрузок:

[ерменин 1979]

макс , а обвесы легко снимаются, если машину не открывать?)

[just-max]

'ерменин 1979', on 01 Nov 2016 - 5:19 PM, said:

макс , а обвесы легко снимаются, если машину не открывать?)

Обвесы снимаются сразу после того как от МИДовской охраны отобьешься)))