Надо только купить нужного цвета и все
Краснодар
Автор
maksim_a
, дек 24 2007 03:27
Сообщений в теме: 2042
#1641
Отправлено 04 июля 2013 - 08:42
В ноги вообще не проблема ! 
Надо только купить нужного цвета и все
Надо только купить нужного цвета и все
#1643
Отправлено 04 июля 2013 - 02:57
Постараюсь заскочить в магаз, купить тебе метр, но не обещаю, т.к. редко бываю в том районе
#1644
Отправлено 04 июля 2013 - 06:17
Здорова парни! давненько не общался с Вами! Че хоть надумали делать?
#1646
Отправлено 05 июля 2013 - 11:38
Внимание! Внимание!
Завтра объявляется шабаш коль-клуба Краснодара !( Кстати, аббревиатура получается ККК
)
Завтра вечером в 17 - 18 - 19 часов, конкретнее уточню позже, собираемся у меня в гараже!
На повестке дня:
Полировка фар всем
Установка диодной ленты Роме.
Как обычно что-нибудь еще.
Что необходимо сделать:
1. Найти инфу по правильной полировке, дать здесь ссылку.
2. Купить правильную полироль и наждачки
3. Купить диодной ленты ( это я сделаю скорей всего)
4. На встрече скинемся на полироль и все остальное....
5. Обзовонить (читай отправить смс) всех участников клуба, поставить их в известность о мероприятии.
Если что забыл или не сказал - спрашивайте, добавляйте!
Завтра объявляется шабаш коль-клуба Краснодара !( Кстати, аббревиатура получается ККК
Завтра вечером в 17 - 18 - 19 часов, конкретнее уточню позже, собираемся у меня в гараже!
На повестке дня:
Полировка фар всем
Установка диодной ленты Роме.
Как обычно что-нибудь еще.
Что необходимо сделать:
1. Найти инфу по правильной полировке, дать здесь ссылку.
2. Купить правильную полироль и наждачки
3. Купить диодной ленты ( это я сделаю скорей всего)
4. На встрече скинемся на полироль и все остальное....
5. Обзовонить (читай отправить смс) всех участников клуба, поставить их в известность о мероприятии.
Если что забыл или не сказал - спрашивайте, добавляйте!
#1647
Отправлено 05 июля 2013 - 12:00
https://www.youtube....h?v=5vX0tC1WmoU
https://www.youtube....h?v=YMK_4eLTnTk
https://www.youtube....h?v=qIYa_A7X3S0
полировка в разных вариантах
Для качественного полирования фар без применения различных средства, можно сделать следующие: тряпкой счистить весь мусор, накопленный на поверхности фары, после чего необходимо наклеить скотч или липкую ленту на территорию вокруг фар (делается для того, чтобы не поцарапать хромированные детали автомобиля). Далее фары необходимо протереть сухой наждачной бумагой (для этого идеально подойдет наждачка мелкозернистая под номером 1500 или 2000). Во время того, когда Вы протираете фары, необходимо убедится, что поверхность поликарбонатного пластика мокрая полностью. Двигать ладонью лучше всего в одном направлении и очень аккуратно, проходя по изогнутым линиям всего рабочего пространства. Это действие необходимо продолжать да того, как образуется ровный матовый слой.
это еще описание более здравое
Вам потребуется:
Там же купите 2 вида абразивной полироли. Крупно абразивную и мелко абразивную. Наиболее распространены полироли фирмы 3M. Крупно абразивная полироль фирмы 3M имеет в конце номера число 74, а мелко абразивная 75. Вам потребуется совсем немного на фары, но меньше чем по 100 гр. Вам ее не продадут. Полироль поставляется в бутылках по 1 кг и по 250 гр., но в центрах подбора красок обычно продают и на развес.
Кроме полироли Вам понадобится еще и полировальная губка. Самое простое – одолжить ее у друга в автосервисе или попросить у них отработанную. Вам для фар вполне подойдет. Губки бывают разные по зернистости. Каждая губка соответствует своему номеру, но вам вполне подойдет как под 74 так и под 75. Приобрести губки можно там же где и полироль.
Можно отполировать фары губкой и вручную, но это очень долго и трудоемко. Лучше одолжить у того же друга в автосервисе специальную полировальную машину. С полировальной машиной, полировка займет несколько минут, а без нее – несколько часов. Имейте в виду, что бытовая подделка под полировальную машину, даже если на ней написано – для полировки авто – не подойдет. Она только будет трястись в Ваших руках без толку. Нормальная полировальная машина – это большая болгарка с редуктором, рассчитанным на большую мощность и низкие обороты. На ручке обязательно есть регулировка оборотов. На самых малых оборотах губка будет крутиться не быстрее, чем грамм пластинка на проигрывателе.
Если нет возможности найти или приобрести полировальную машину, воспользуйтесь просто дрелью и специальной насадкой, к которой можно прилепить губку. Такая насадка стоит не дорого и продается в хозяйственных и строительных магазинах.
Когда все готово, приступим к полировке фар:
Обклеиваем все детали вокруг стекла фары бумажным малярным скотчем, что бы не повредить при полировке.
Берем ведро воды и наждачную бумагу и “вышкуриваем” поверхность до образования ровного матового слоя. Не должно быть видно ни царапин, ни ямочек, ни других дефектов. Должна получиться ровная бархатистая поверхность. Что бы посмотреть результат, поверхность надо протереть и просушить. Ускорить сушку можно смахнув воду с поверхности резиновым шпателем или протерев тряпкой-сушкой для протирания кузова автомобиля после мойки. Еще быстрее стекло высохнет, если на него подуть.
Когда стекло полностью “заматовано” и все возможные дефекты устранены, можно приступать и к самой полировке.
Для начала промойте полировальную губку под проточной водой. Одна песчинка может очень сильно расцарапать стекло фары и сведет все Ваши усилия на нет. Придется снова все “вышкуривать”. Отожмите губку, затем приклейте ее на диск и немного покрутите на оборотах, что бы вода “разлетелась”.
Дальше все поступают по-разному. Кому как удобнее. Кто наносит полироль по нескольку капель в разные места, кто наносит ее на саму губку, а потом растирает по фаре. Я не вижу принципиальной разницы. На небольших оборотах потихоньку полируем стекло фары. Нельзя останавливаться по долгу на одном месте. Поверхность может нагреться и начать гореть и плавиться. Губка постоянно должна быть немного влажной. Добившись хорошего блеска, тщательно промываем и высушиваем стекло. Если результат Вас радует и Вы не видите дефектов, то можете переходить на мелко абразивную полироль. Надо вновь хорошенько промыть губку и повторить процесс. После полировки, фары Вашего автомобиля должны засиять как новые. Если после тщательной промывки водой остаются матовые пятна, значит поверхность не “дополирована”. Повторите процесс, начиная с крупно абразивной полироли.
После полировки, тщательно промойте все части автомобиля от полироли. Особенно пластик. Белые пятна от полироли, после высыхания, довольно сложно отмыть.
Удачной Вам полировки.
Так же используют средство PLASTX для устранения желтизны с пластика фар!!!!!!!
https://www.youtube....h?v=YMK_4eLTnTk
https://www.youtube....h?v=qIYa_A7X3S0
полировка в разных вариантах
Для качественного полирования фар без применения различных средства, можно сделать следующие: тряпкой счистить весь мусор, накопленный на поверхности фары, после чего необходимо наклеить скотч или липкую ленту на территорию вокруг фар (делается для того, чтобы не поцарапать хромированные детали автомобиля). Далее фары необходимо протереть сухой наждачной бумагой (для этого идеально подойдет наждачка мелкозернистая под номером 1500 или 2000). Во время того, когда Вы протираете фары, необходимо убедится, что поверхность поликарбонатного пластика мокрая полностью. Двигать ладонью лучше всего в одном направлении и очень аккуратно, проходя по изогнутым линиям всего рабочего пространства. Это действие необходимо продолжать да того, как образуется ровный матовый слой.
это еще описание более здравое
Вам потребуется:
- Мелкозернистая наждачная бумага с номером 1500 или 2000.
- Бумажный малярный скотч.
- Полироль крупно абразивная.
- Полироль мелко абразивная.
- Губка для полировки.
- Полировальная машина или дрель с насадкой для губки.
Там же купите 2 вида абразивной полироли. Крупно абразивную и мелко абразивную. Наиболее распространены полироли фирмы 3M. Крупно абразивная полироль фирмы 3M имеет в конце номера число 74, а мелко абразивная 75. Вам потребуется совсем немного на фары, но меньше чем по 100 гр. Вам ее не продадут. Полироль поставляется в бутылках по 1 кг и по 250 гр., но в центрах подбора красок обычно продают и на развес.
Кроме полироли Вам понадобится еще и полировальная губка. Самое простое – одолжить ее у друга в автосервисе или попросить у них отработанную. Вам для фар вполне подойдет. Губки бывают разные по зернистости. Каждая губка соответствует своему номеру, но вам вполне подойдет как под 74 так и под 75. Приобрести губки можно там же где и полироль.
Можно отполировать фары губкой и вручную, но это очень долго и трудоемко. Лучше одолжить у того же друга в автосервисе специальную полировальную машину. С полировальной машиной, полировка займет несколько минут, а без нее – несколько часов. Имейте в виду, что бытовая подделка под полировальную машину, даже если на ней написано – для полировки авто – не подойдет. Она только будет трястись в Ваших руках без толку. Нормальная полировальная машина – это большая болгарка с редуктором, рассчитанным на большую мощность и низкие обороты. На ручке обязательно есть регулировка оборотов. На самых малых оборотах губка будет крутиться не быстрее, чем грамм пластинка на проигрывателе.
Если нет возможности найти или приобрести полировальную машину, воспользуйтесь просто дрелью и специальной насадкой, к которой можно прилепить губку. Такая насадка стоит не дорого и продается в хозяйственных и строительных магазинах.
Когда все готово, приступим к полировке фар:
Обклеиваем все детали вокруг стекла фары бумажным малярным скотчем, что бы не повредить при полировке.
Берем ведро воды и наждачную бумагу и “вышкуриваем” поверхность до образования ровного матового слоя. Не должно быть видно ни царапин, ни ямочек, ни других дефектов. Должна получиться ровная бархатистая поверхность. Что бы посмотреть результат, поверхность надо протереть и просушить. Ускорить сушку можно смахнув воду с поверхности резиновым шпателем или протерев тряпкой-сушкой для протирания кузова автомобиля после мойки. Еще быстрее стекло высохнет, если на него подуть.
Когда стекло полностью “заматовано” и все возможные дефекты устранены, можно приступать и к самой полировке.
Для начала промойте полировальную губку под проточной водой. Одна песчинка может очень сильно расцарапать стекло фары и сведет все Ваши усилия на нет. Придется снова все “вышкуривать”. Отожмите губку, затем приклейте ее на диск и немного покрутите на оборотах, что бы вода “разлетелась”.
Дальше все поступают по-разному. Кому как удобнее. Кто наносит полироль по нескольку капель в разные места, кто наносит ее на саму губку, а потом растирает по фаре. Я не вижу принципиальной разницы. На небольших оборотах потихоньку полируем стекло фары. Нельзя останавливаться по долгу на одном месте. Поверхность может нагреться и начать гореть и плавиться. Губка постоянно должна быть немного влажной. Добившись хорошего блеска, тщательно промываем и высушиваем стекло. Если результат Вас радует и Вы не видите дефектов, то можете переходить на мелко абразивную полироль. Надо вновь хорошенько промыть губку и повторить процесс. После полировки, фары Вашего автомобиля должны засиять как новые. Если после тщательной промывки водой остаются матовые пятна, значит поверхность не “дополирована”. Повторите процесс, начиная с крупно абразивной полироли.
После полировки, тщательно промойте все части автомобиля от полироли. Особенно пластик. Белые пятна от полироли, после высыхания, довольно сложно отмыть.
Удачной Вам полировки.
Так же используют средство PLASTX для устранения желтизны с пластика фар!!!!!!!
#1649
Отправлено 05 июля 2013 - 03:53
Да зачем ему РГБ ? Обычная дешевле будет 
Нам нужно купить вот это !
Нам нужно купить вот это !
- Мелкозернистая наждачная бумага с номером 1500 или 2000.
- Полироль крупно абразивная.
- Полироль мелко абразивная.
#1650
Отправлено 05 июля 2013 - 07:02
Дим да нет вопросов в деньгах.... Чтоб работало нужно . Что лучше то и брать. Просто сам я знаете какой ходок по рынкам и.т.д. А наждачку и полироль думаю не проблема взять. Можем раньше стрельнуться и купить поехать что нужно.... Я работаю завтра до 12-13 примерно. Так что свободен в принципе.
#1653
Отправлено 05 июля 2013 - 11:14
готов подъехать, пошаманить с пивасиком, а то я Димасику еще торчу! :-)
Мне так же нужно кинуть провод с салона на двигатель, а руки не доходят. в 6 буду
Мне так же нужно кинуть провод с салона на двигатель, а руки не доходят. в 6 буду
#1656
Отправлено 06 июля 2013 - 02:52
Ну че, во скока сбор? Седня собираемся? Ничего не поменялось?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных









