Сообщений в теме: 620

[spv]

Для зимы приобрел Nokian 4 рекомендованного размера 185/55 R15 по цене 3700.
У нас в Самаре больше ничего не нашел. Colt 1.3 с октября.
(до этого был ВАЗ-21093, зимой ездил на шипованной Я-620 175/70)

А теперь впечатления от "лидера продаж":
шипы - классные, за лед цепляются хорошо - не оторвешь!
асфальт - не очень, после 130 км/час надо активно подруливать!
лужа - сложно передать нормативной лексикой, зато теперь знаю что такое "аквапланирование"!
рыхлый снег - ужас!!! - хорошо, что ЭТО было за городом!!!
вода со снегом (или снег с водой ?), короче "каша" - те же яйца, только в профиль!!!

P.S. Не сочтите за рекламу, но к Я-620 претензий не было. Свои 900р. (2002-2006гг.) она отработала.
И, как это ни покажется странным, протектор снегом не забивался !!!

[Lavazza]

Ну надо же...где-то еще есть зима....

[Pincoder]

Бытует мнение, что при выборе шин вообще не важно кто производитель и сколько стоит шина, лишь бы они соответствовали сезону и протектор был правильный более-менее.
Хочется у бывалых водил спросить - что думаете и разницу-то с какой скорости и при каких условиях можно почувствовать?

[Amaya]

а на R14 ставил что-нибудь 185/65 ш на зиму на машинку в 1,3?????
как оно???

вот сомневаюсь с выбором между 175/65 и 185/65...

[Pincoder]

наскока я знаю узкие по зимней каше предпочтительней, вроде меньше "плывут"
я сам поставил 175 65 r14 как в инструкции

[Владислав]

А какая резина предпочтительнее - шипованая или нет? Кстати, пытаюсь найти 195/50 R15, нигде нет

[Владислав]

В славном городе Питере

[Владислав]

Я года 4 зимой ездил на летней резине (на Оке рассекал). У меня было стойкое убеждение, что шиповка нужна только для того, чтобы трогаться легче. И ничего, подтормаживал двигателем, если что. И только благодаря тому, что надо было начать ездить с прицепом, поставил вначале передние колеса, крутануло меня вокруг оси (благо без прицепа был), тут же побежал за второй парой. И только потом понял, что гвозди все-таки забивать молотком, а не микроскопом.

[olunia]

Поставила 185/55 R15 хакапелита 5, потому что в салоне сказали, что на зиму надо ставить только этот размер. К тому же могут с гарантией возникнуть проблемы, если ставить что-то другое.
Дорого конечно, но ездить одно удовольствие

[IRKIN]

С ноября прошлого года использую NOKIAN HAKKA RSi - ''липучка''185.55.15 не шипы. Выбор продиктован эксплуатацией авто в городе при редких поездках в соседнюю область.
Очень понравилось поведение машины на снегу, снежной каше и мокром асфальте. Не очень на льду и сухом асфальте - что и ожидалось. Зато очень тихо и мягко.
Конечно цена жирновата - 3800 р за баллон но в общем я доволен.
До этого зимой эксплуатировал резину с шипами и без - кама,белшина,matador,goodyear,kumho,michlen.

[unholier]

Хотел Michelen X-Ice North (стоит такая на Dodge, ну оч доволен), но не выпускают "мишку" в нашем размере на 15".
В результате купил через и-нет магазин на грядущую зиму (уже начинают продавать) 185/55R15 Continental Winter Viking 2 (шиповка, так как 70% пробега - загородные дороги) по 3145рэ за баллон. Посмотирим в сезон, что за зверь.

[irberger]

Хотел Michelen X-Ice North (стоит такая на Dodge, ну оч доволен), но не выпускают "мишку" в нашем размере на 15".
В результате купил через и-нет магазин на грядущую зиму (уже начинают продавать) 185/55R15 Continental Winter Viking 2 (шиповка, так как 70% пробега - загородные дороги) по 3145рэ за баллон. Посмотирим в сезон, что за зверь.

я на такой отъездил прошлую зиму - отличная резина. она, кстати тихая.

[uxTuaHgp]

За город ни-ни? Во дворе льда не бывает? Тогда можно нешиповку. Но большинство людей выбирает все-таки шиповку... Так, на всякий случай...

Тесть прошлую зиму в Кургане (это западная Сибирь) отъездил на липучке и по городу и по трассе - в восторге.
А там дороги чистятся редко и хватает и льда и снега.
Думается, что по Москве липучка должна себя вести еще лучше, потому как тут все же больше каши и мокрого асфальта.

Кстати вот такой если аспект еще рассматривать: На себя надеешься, держишь дистанцию, зная что без шипов. Если на шипах, то расчитывать приходится уже больше на того, кто сзади.

Народ, а почему Yokohama и Toyo нигде в тестах публикуемых не участвует?
Если публикации за деньги, то можно предположить, что и результаты тестов зависят от проплаченной суммы?
Кто сам катал и на Nokian RSi и на Yokohama IG20 например или на 901? Как оно в сравнении?

[sergkhar]

Кто сам катал и на Nokian RSi и на Yokohama IG20 например или на 901? Как оно в сравнении?

Один сезон откатался на IG721. Отлично, но из-за того, что перекачивал (диски боялся погнуть) передние посередине стерлись (были "домиком"). Еще на один сезон хватит.
До этого ездил на другой машине на шиповке Yokohama F700P.
Приятно, что Yokohama не участвует в тестах и рекламе. Получается за меньшие деньги отличные характеристики.
На следующий год возьму IG20, если еще лучше не сделают (когда брал IG721, IG20 еще не было).

[uxTuaHgp]

А насколько шума прибавляется в ньюсе без дополнительной шумки с шипами?
На 15"?
А на 14"?

[aby]

Кто сам катал и на Nokian RSi и на Yokohama IG20 например или на 901? Как оно в сравнении?

Nokian RSi 14х185х65 липучка на ВСМПО. Отходил на ней прошлую зиму. Не зря берут за нее хорошую цену - резина очень и очень замечательная! Дорогу держит отлично в снег, лед, кашу и т.п. Троганье в горку с мокрого льда без юза и сползания. Торможение на обледенелом спуске даже лучше (по своему ощущению) чем на шипах. Советую.

[uxTuaHgp]

Nokian RSi 14х185х65 липучка на ВСМПО.

Интересно бы было видеть именно сравнение раскрученного распиаренного брэнда нокиан и нераспиаренной, но всенароднолюбимой резины йокогамы.
Не сомневался в исключительных свойствах RSi...

[IRKIN]

Интересно. Открываю свежий ЗР за сентябрь и вижу тест под зиму - торможение на льду / 40-0 км.ч / Nokian Hakka RSi - 42.1 м. и лучшие из шипов Michelin X-ice North - 45.1 м. ??? 3 метра !!! А где шипы-то ??? Нешипованый X-ice - 48.8 м. Правда на снегу Nokian уже слегка отстает но совсем НЕМНОГО - но какже лёд-то ? Интересно. Опечатка ? Да и на асфальте тормозит на уровне с шипами хотя и "ластики" по моим ощущениям.
РЕКЛАМА ??? Опять заплатили ? Скорее всего да. Я верю.
Только в конце указано что после 50 км.ч RSi "громко шумят" - ничего подобного я не заметил -очень тихо.
Млин десять раз посмотрел эти две таблицы туда-обратно не верил глазам - а на что ещё в первую очередь обращает внимание читатель такой статьи ? Конечно на " тормозной путь на льду " - привычка, стихия масс.
Даёшь двигатель прогресса !!!