

Проблемы С "роботом" Allshift!
#1801
Отправлено 28 февраля 2014 - 12:07

#1802
Отправлено 28 февраля 2014 - 12:20
#1803
Отправлено 02 марта 2014 - 08:23
#1804
Отправлено 03 марта 2014 - 12:45
#1805
Отправлено 04 марта 2014 - 11:53
Когда менял сцепление масло тоже заменил ничего не изменилось. И она вобше не включаетсябывает такое на горячей(прогретой ) коробке. проверь уровень масла в кпп и сорт масла.
#1806
Отправлено 04 марта 2014 - 12:40
#1807
Отправлено 05 марта 2014 - 12:30
#1808
Отправлено 05 марта 2014 - 12:37
#1809
Отправлено 06 марта 2014 - 11:28
#1810
Отправлено 07 марта 2014 - 08:20
#1811
Отправлено 09 марта 2014 - 01:30
#1812
Отправлено 12 марта 2014 - 08:17
Может быть Вам уже не надо, но у меня есть б/у актуатор сцепления, электмоторчик работает. Моя почта на всякий случай victori2000@mail.ruУ кого-нибудь имеется рабочий или нерабочий Актуатор сцепления или электромоторчик от актуатора на Кольт? Пишите в личку у кого есть такой или сам электромоторчик
Ребята помогите! Буду кратка, проблемы были как и у всех, пропадала 2-я и задняя. Долго мучались следовали всем советам на форуме. В итоге: поменяли в сервисе: актуатор, механизм переключения скоростей, диск сцепления, корзину сцепления. Итог: задняя включается без проблем, а вот вторая, как пропадала так и пропадает. Ребята на сервисе сказали надо менять в коробке синхронизаторы и муфту. Не могу найти на exsist такие запчасти, менеджеры просят номер детали. Те номера, которые нашла на форуме, почему-то на exsistе не находятся. Может кто менял эти запчасти знает номер и цену? Заранее спасибо.
#1813
Отправлено 13 марта 2014 - 08:16
Симптомы -
При работающей коробке (робот, 1,3 мотор) появился иной звук - Аля троение какое то. Слышно хорошо, но только при движении авто. На нейтрален нет.
Кто знает/сталкивался? В коробку никто никогда не лазил, авто 2008 гв, с пробегом 45000
Ткните тему пжл
#1814
Отправлено 13 марта 2014 - 06:21
По неопытности купила свою машинку уже "больную", теперь вот приходится разбираться.
Она ДЕРГАЕТСЯ. И причина не в моей манере вождения.
При очень малой скорости машину начинает трясти взад-вперед. Отпуская педаль газа и заново её нажимая, немного гасятся дёргания. Дёргается как в режиме автомата, так и механики.
В нейтральной позиции, нажимая на газ и фиксируя нажатие, плавает стрелка тахометра.
Обороты почти всегда высокие. Расход по городу 9-12 литров без кондиционера.(АККП).
На официальном сервисе поменяли недешевый актуатор сцепления и сказали, что проблема исчезнет - ничего не прошло. Машина иногда сама глохнет, когда ей вздумается, при чем с разной периодичностью, не могу заметить причину. Иногда загорается лампочка чек. Множественные проверки у электронщиков ничего не дали.
Если есть хоть какие-то варианты - буду рада выслушать!
Заранее благодарю!
#1815
Отправлено 13 марта 2014 - 08:22
#1816
Отправлено 14 марта 2014 - 04:13
Legallyblond Добрый день девушка. По моему у вас никаких проблем нету с коробкой, ваши симптомы больше похожи на неиправность дроссельного узла это в теме про мотор. Ах да, коды ошибок все равно нужны даже на той ветке форума)))))).
#1817
Отправлено 18 марта 2014 - 03:17
1)Диск и корзина сцепления (20.000р)
2)Подшипники на валах коробки+соответственно сальники и масло (16000р)
3)Фрезерован картер коробки (4000р)
Развели конечно прилично,пытались развести сильнее,лечили про недостаточный контакт валов и подшипников.
После ремонта пепелац преобразился..в худшую сторону.Передачи включаются с рывком,пару раз уже останавливался с пустотой на табло где показывается выбор передачи.
С каждой следующей поездкой машина едет все лучше и лучше,но горит чек,сканер говорит P1710 что уже было и знаменует большой медный таз,которым накрылся актуатор сцепления.Пока езжу так,жду отмашки от знакомого сервиса чтобы снять актуатор и,вероятно,бросить машину у них чтобы решить проблему.Судя по тому что машина таки едет и рывки при переключении с каждым днем все слабее,предполагаю что:
а)Самокалибровка трансмиссии таки присутствует.
б)Актуатору стоит сменить щетки (на это также указывает повышенный забор тока актуатором из бортовой сети)
Отсюда вопрос: тему читал полностью,видел не одного человека,самостоятельно менявшего щетки АС,не видел данных по этим щеткам,как подобрать щетки АС? Неужели только ехать с образцом на митино-базар и тыкать продавцам в нос чтобы подобрали?
#1818
Отправлено 18 марта 2014 - 04:00
#1819
Отправлено 19 марта 2014 - 08:59
#1820
Отправлено 19 марта 2014 - 09:34
3)Фрезерован картер коробки (4000р) А это еще зачем? Как объяснили необходимость вмешиваться в заводскую геометрию?
как подобрать щетки АС? Можно скачать каталог запчастей IKA (немецкий производитель запчастей по электрике) и покурить его самостоятельно, я так нашел щетки для актуатора КПП.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных