
Проблемы С "роботом" Allshift!
#1941
Отправлено 03 сентября 2014 - 06:54
P1855-передвижение барабана №2.переключение не разрешено: нет тока, но барабан переключения двигается
P1867-ошибка кодировщика 2: SRS менее допустимой величины
P1908-дефект барабана переключения передач: неисправность
кстати , барабан №2 переключает 2,4 и заднюю.
ошибок сцепления нет, но могли быть, может стерли..
ищите дефекты в датчике положения барабанов и двигателе 2-го барабана.
#1942
Отправлено 03 сентября 2014 - 09:09
#1943
Отправлено 08 сентября 2014 - 10:54
У меня была такая же проблема. Поменял диск сцепления, орзину, выжимной. Все в порядке. Прошел около 3тыс.Был сегодня у официалов,делал диагностику коробки,никаких ошибок не нашли,говорят меняй корзину и диск сцепления(не включается задняя передача).Смотрел ровно 5 минут,потом поехал в другой сервис,2 часа ее ковыряли,в итоге поставили такой же диагноз.Что то мне только не особо верится,что это корзина с диском.Прямо машина двигается в идеале,ни рывков,ничего,передачи четкие и плавные.Проблемы с задней скоростью,сначала включалась не с первого раза,теперь вообще никак(Может кто сталкивался с проблемой,поделитесь плиз)
#1944
Отправлено 12 сентября 2014 - 09:53
#1945
Отправлено 12 сентября 2014 - 11:14
#1946
Отправлено 13 сентября 2014 - 08:08
Только купи набор головок ЕВРО-профиль, там половина, если не больше, таких болтов.Привет, подскажите самому то можно махнуть сцепления на кольте с роботом 2006года пробег 189400 задняя передача ушла погулять и не возвращается, думаю пора менять сцепления
#1947
Отправлено 14 сентября 2014 - 09:15
#1948
Отправлено 17 сентября 2014 - 02:34
#1949
Отправлено 17 сентября 2014 - 06:20
р1855- передвижение барабана №2, переключение передач не разрешено; нет тока ,но барабан двигается
р1836- ошибка размыкания, переключение передач невозможно
р1867- ошибка кодировщика 2
#1950
Отправлено 18 сентября 2014 - 06:29
#1951
Отправлено 18 сентября 2014 - 08:54
#1952
Отправлено 19 сентября 2014 - 07:30
#1953
Отправлено 21 сентября 2014 - 02:00
#1954
Отправлено 21 сентября 2014 - 08:57
#1955
Отправлено 24 сентября 2014 - 02:04
#1956
Отправлено 29 сентября 2014 - 04:18
Ошибки указывают именно на актуатор КПП кстати неслабо взяли.))))) На мой взгляд если только чистка то всех дел на 4-5т.р.
#1957
Отправлено 29 сентября 2014 - 04:38
В рольф центре конечно обдирают по полной
#1958
Отправлено 30 сентября 2014 - 04:54
,3 отогнал в митсубиси сказали актуатор сцепления у них стоит 27 тыс он на экзисте вбиваю mn 900584 21 и 23 снизу есть предложения по заменителям цилиндр сцепления рабочий sasch 11 т.р это тот же самый актуатор сцепления или это что то другое ? почему разница в 2 раза ?
#1959
Guest_AGK_*
Отправлено 01 октября 2014 - 10:40
MN900584 = SACHS 3981 000 067 . Это одно и тоже.здраствуйте не подскажите мне по одному вопросу ... машина заводится но не едет . робот 1
,3 отогнал в митсубиси сказали актуатор сцепления у них стоит 27 тыс он на экзисте вбиваю mn 900584 21 и 23 снизу есть предложения по заменителям цилиндр сцепления рабочий sasch 11 т.р это тот же самый актуатор сцепления или это что то другое ? почему разница в 2 раза ?
#1960
Отправлено 02 октября 2014 - 12:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных