Сообщений в теме: 3484

[GetaCore]

Да покупал актуатор сцепления сакс и он "один в один" заводской. Собственно Сакс и делал для производителя эти актуаторы.

[lelik1111]

Привет всем, была у меня проблема с задней передачей, сегодня решилась с помощью замены сцепления (комплект) цена 7600+замена с адаптаций 9500. Теперь песня все включается ....ура. менял в спб на народного ополчения 201 ( лидер авто) ребята четкие +диагност мужик толковый.

да пробег мой 185400

[GetaCore]

Итого: 17100р ?

[golfGTI]

а какие признаки умирающего актуатора? у меня просто очень плохое переключение передач(до психа доводит).не могу понять что с машиной?!чек не горит,сцепа не буксует.едет бодро .все передачи включаются без проблем.но рывки надоели.вот может эта вся хрень происходить из-за дроселя?

[MBeZZ]

Не понятно изложено -

... очень плохое переключение передач...
...все передачи включаются без проблем.но рывки надоели...

в какие моменты (при каких условиях) происходят рывки?

[golfGTI]

с первой на вторую,переключается не раньше 2800 оборотов.и подергивания,как будто педаль сцепления бросаешь.на высоких оборотах все нормально.но когда пытаешься переключаться на низах всегда эти подергивания.и иногда когда со второй передачи сбрасывает на первую,то происходит перегазовка,по логике он должен на второй передачи продолжать движение ,а он скидывает на первую,при этом провал,обороты под 3000тыс ,чуть проедет и опять на вторую переключает.хотя скорость позволяет ехать на второй без скидывания на первую передачу.(трудно обьяснить этот бред)
но моя психика уже нарушена.полный дискомфорт при езде по городу
и в кучу туда же:при непрерывном торможении,он с 6 передачи скидвает на 5 потом на 4 потом на 3 потом на 2 и вот она 1 переда.вот этот процесс с 6 передачи на 1 раздражает(как будто он в ралли ездит и передачами оттормаживается) и с моей расшатанной психикой ,я не жду пока он с 6 дойдет до 1 я просто скидываю на нейтраль,так можно делать когда тачка катится?

[lelik1111]

какой пробег?

[golfGTI]

какой пробег?

117

[GetaCore]

с первой на вторую,переключается не раньше 2800 оборотов.и подергивания,как будто педаль сцепления бросаешь.на высоких оборотах все нормально.но когда пытаешься переключаться на низах всегда эти подергивания.и иногда когда со второй передачи сбрасывает на первую,то происходит перегазовка,по логике он должен на второй передачи продолжать движение ,а он скидывает на первую,при этом провал,обороты под 3000тыс ,чуть проедет и опять на вторую переключает.хотя скорость позволяет ехать на второй без скидывания на первую передачу.(трудно обьяснить этот бред)
но моя психика уже нарушена.полный дискомфорт при езде по городу
и в кучу туда же:при непрерывном торможении,он с 6 передачи скидвает на 5 потом на 4 потом на 3 потом на 2 и вот она 1 переда.вот этот процесс с 6 передачи на 1 раздражает(как будто он в ралли ездит и передачами оттормаживается) и с моей расшатанной психикой ,я не жду пока он с 6 дойдет до 1 я просто скидываю на нейтраль,так можно делать когда тачка катится?

УБОГОЙСО! Они все так работают, на 1.5 обороты поменьше для переключений, а в остальном все так и есть.
Просто ты не учился нормально ездить, "по правильному" ты и на ручной коробке должен не нейтраль ставить а передачи переключать "на понижение" только обычно обороты при этом поменьше держать.)))))))))))))

[lelik1111]

примерно и у меня такое- же было, когда мне сняли коробку диск сцепления был почти новым а вот корзина и выжимной был плохой со временем лепестки корзины проседают,в результате плохое переключение,

[golfGTI]

спасибо.если не продам.буду сцепу менять.

[lelik1111]

хочу тоже поменять щетки на актуаторе сцепления, вот только что то сам червяк с моторчиком не вынимается ,не выходит из самого актуатора, по ходу он запресован что ли?

[Дмитрий_Костенко]

Ребят, случайно наткнулся на краткий фотоотчет по сборке\разборке Робота.
К сожалению, не знаю насколько полезна эта инфа, поэтому прошу более опытных Нью-кольто-форумчан внимаетльно посмотреть отчет, если шлак - удалить мое сообщение, а если нужная инфа - перенести ее на наш форум вместе с фото.

[MBeZZ]

Копировать на сайт - не солидно, а вот ссылочку в ФАКе сохранить - хорошо бы.

...сам червяк с моторчиком не вынимается ,не выходит из самого актуатора, по ходу он запресован что ли?

http://www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=37217&#entry496327

[mr.Bassman]

Здравствуйте уважаемые!
Возникла вот такая проблемка. Перестал работать на роботе режим "пробки" (когда машина сама тихонечко едет без газа, включается если заводишь движок в выжатым тормозом). Ну не совсем перестал, если подрючить ручку с авто на ручной и обратно несколько раз, то схватывается и начинает катится. На задней передаче ваще не хочет в этом режиме работать (сама передача работает). В поведении робот не изменился, все вполне адекватно и шустро переключается. Джекичан не горит и в целом все окей. Что может быть это такое? Актуатор умирает? Пробег на данный момент 80 тыс., с роботом проблем еще вообще не было и ни сцепление, ни актуатор не менял. На 70 тыс. заменил в корбке масло. Даже по шустрей стала тыркаться.
А еще, раньше может не обращал внимание, а тут когда лабуда эта начиналась и начал дергать по всякому коробку, заметил, что если на нейтрали в заведенном состоянии нажать на тормоз и отпустить, то во время нажатия обороты поднимаются с 900 на 1000-1100, после отпускания тормоза обратно на 800- 900.
Поможите....

[yurila]

Прочитал всю тему-такого случая как у меня не встретил.Утром не включилась задняя(до этого пару раз приходилось включать,как советовали,мимо нейтрали).Включил после трёх глушений двигателя,сдал назад,проехал вперёд,заглушил на N.Через час машина завелась,но на дисплее моргает "0" и заводится при любом положении рычага,check не горит.Задняя не включается.В положении и N ,и D(A или 1-не знаю ,моргает "0") включается crawling,машина едет вперёд как обычно, на педаль газа реагирует- ускоряется.Проехал метр,дальше ехать боюсь.Считались текущие ошибки: P1895-блок привода коробки передаx: частота вращения двигателя вне предела(неисправность цепи фактического крутящего момента), P1897- блок привода коробки передач: ошибочный сигнал. P.S.До этого дня были лёгкие заморозки,а в эту ночь-первый мороз -6 ⁰.Может как-то связано ?

[Freddy]

мало кодов неисправностей. должно быть больше.. похоже на неисправность датчика положения барабанов актуатора переключения передач. поставь заведомо исправный и проверь !

[yurila]

Были ещё,определялись как постоянные,но удалились:U 1073-отключение шины,P 0513-неверный ключ иммобилайзера.Первая вылазит по всем блокам-вернее всего осталась после ремонта передка с полной разборкой.Собирали "жестянщики" и могли недовключить разъём на ЭБУ. После ремонта проехал 31 тыс. без замечаний.Думаю,что эта ошибка к делу отношения не имеет,просто висела неудалённая ошибка.Так же как и вторая-после замены сигнализации,т.к. знак иммобилайзера на дисплее не вылазил и по нему замечаний не было.Если неисправен датчик положения барабанов,то своим ходом лучше не ехать,чтобы не нарваться на включение 2-х передач одновременно,правильно я понимаю?

[Freddy]

правильно.