Вопрос: у всех так и что делать?
ЗЫ: Колеса стоят самые толстые в 14 диаметре и по теплу было все нормально. Машина нравится, но так ездить категорически невозможно.
![Прикрепленный файл](https://www.colt-club.ru/forum/public/style_extra/mime_types/gif.gif)
Отправлено 17 ноября 2017 - 06:47
Отправлено 17 ноября 2017 - 09:28
Отправлено 17 ноября 2017 - 10:21
Отправлено 17 ноября 2017 - 02:17
Отправлено 17 ноября 2017 - 03:45
Эта одна из самых главных проблем на ЕвроКольтах. При низких температурах стойки отдают в кузов, как будто вместо них стоят ломы. Многие участники форума пытаются решить ее.
В стойки залита аморт.жижа, при температ. ниже 18 свои свойства текучести сохраняет, лично проверял. Мое предположение на сег. день это загвоздка в опорах, особенно на авто с большим сроком эксплуптации - умирает резина и на морозе она дубеет до безобразия. Альтернатив не нашел.
если резина к мороз задубеет, она уже не оттает через час.. а вот аморты можно раскачать. У меня долбило при -25 так, что отбойники отвалились, пришлось менять, благо аморты живые еще. Но грядет зима.. я надо думать, а точнее денег искать на новые
Отправлено 17 ноября 2017 - 03:50
Насчет раскачки аммо - я сильно сомневаюсь в ее необходимости после того, как вылил из них жижу и пытался заморозить на подоконнике в -30 - не помогло, как была текучей, так и оставалась, потому как это было не масло.
Отправлено 17 ноября 2017 - 04:56
Отправлено 17 ноября 2017 - 05:49
аналогично двигайся плавно
не понятна природа ударов, одно заметил они бывают на пробое, когда авто резко "падает" или колесо резко идет вверх.
когда качаешь авто на месте - ничего подобного не выявляется.
но как ни странно когда после покупки из салона 2-3 года катал в любой мороз - все было ОК. Как так?! Кто объяснит?!
Отправлено 17 ноября 2017 - 10:53
но как ни странно когда после покупки из салона 2-3 года катал в любой мороз - все было ОК. Как так?! Кто объяснит?!
Старость, не радость. Сколько лет твоим амортизаторам и сколько тыс. км они пробежали?
Отправлено 18 ноября 2017 - 02:42
Отправлено 18 ноября 2017 - 08:24
Старость, не радость. Сколько лет твоим амортизаторам и сколько тыс. км они пробежали?
Отправлено 18 ноября 2017 - 06:23
Значит, на второй комплект приходится 50 т. км. Уже пора...
У меня через 40000 км вытек один амортизатор, да так вокруг все залил, что я уж испугался за коробку или двигатель.
Отправлено 18 ноября 2017 - 09:05
мои родные с завода прошли тысяч 200 километров. А новые такие же сразу громыхать начали, а еще была не зима. ПОменяла стойки и втулки стаба, может чуть меньше громыхало. Но вот первую же зиму отбивали мама не горюй.
Отправлено 19 ноября 2017 - 07:07
Меняйте пружины.
Отправлено 19 ноября 2017 - 09:48
Значит, на второй комплект приходится 50 т. км. Уже пора...
У меня через 40000 км вытек один амортизатор, да так вокруг все залил, что я уж испугался за коробку или двигатель.
Не пора - целые и подтеков нет никаких, шток ходит как надо. Я склоняюсь к опорам - они убогой конструкции, увы.
На драйве есть тема, где человек для лансера 9, с такой же конструкцией опор, переделывал их из опор СС20, я примерял к нашим - не подошли из-за неравномерного расположения шпилек.
https://www.drive2.ru/l/7797461/
https://www.drive2.ru/l/4844712/
Меняйте пружины.
Уже заменены, есть темы на форуме - они в норме.
мои родные с завода прошли тысяч 200 километров. А новые такие же сразу громыхать начали, а еще была не зима. ПОменяла стойки и втулки стаба, может чуть меньше громыхало. Но вот первую же зиму отбивали мама не горюй.
Вот я и склоняюсь к тому, что резина в опорах умирает и зимой резина не работает должным образом.
Отправлено 19 ноября 2017 - 11:06
Отправлено 19 ноября 2017 - 12:06
Не пора - целые и подтеков нет никаких, шток ходит как надо.
Как проверял?
Я когда вынул родной амортизатор, подтеков не было, при прокачке шток выдвигался ооочень медленно.
Отправлено 19 ноября 2017 - 02:24
Как проверял?
Я когда вынул родной амортизатор, подтеков не было, при прокачке шток выдвигался ооочень медленно.
Медленно - это относительное измерение, у меня возвращался нормально.
Звук от убитого амортизатора будет отличаться от того, про который мы обсуждаем - удары, как будто на ломах.
Отправлено 19 ноября 2017 - 04:30
Отправлено 19 ноября 2017 - 05:40
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных