Форум Кольт Клуб

Братья-кольтоводы, помогите советом. Что-то крякает (скрежет) спереди, слева. Поменял стойки. мастер сказал, что опоры и подшипники впорядке. "Яйца" тоже недавно поменял. А теперь посуществу проблемы... скрежет появляется при проезде лежачих полицейских или глубоких ям на небльшой скорости. И когда с места торогаешься появляется небольшой стук (хруст). При наборе скорости шум пропдает. Подскажите, в чем может быть дело

Стук при троганье это скорее всего шаровые не докрутили, а крякают мож сайлент-блоки в рычагах.

тож крякает спереди слева....
всё снял залил типа смазкой аэрозольной ... крякать перестало..... но через месяц опять началось....
после дождя крякает сильней...

чё сказать, митсубиси

Мда... Видно путь на вибростенд, т.к. визуальный осмотр на станции результатов не дал. Кстати, на форуме нашел инфо, что это может быть рваная подушка двигателя. Будем искать

крякает - поскрипывает впереди справа. думаецо таки сайленты

В выходные копался в машине и обнаружил, что пыльник шаровой порвался как раз с той стороны с которой звук был), менятеся шаровая только в сборе с рычагом (300$). Подскажите, как обпределить, может она (шаровая ) еще в порядке и дело обойдеться лишь заменой пыльника и может ли неисправная шаровая быть причиной моих несчастий

Шаровая меняется отдельно... Пользуйтесь поиском! Там и заменители и ценники и процедура описано!

Да, я как бы... Веткой ошибся немного.... У меня кольт 2002, т.е. new, а там сюдя по экзисту все идет в сборе

Еще раз говорю Хорошенько пройдись поиском... было все это!
Экзист - не последняя инстанция. Технически должны быть возможность перепрессовать! Вопрос где найти заменитель, но есть топики типа "запчасти для ньюсов".

Нашел что то подобное. Вроде, люди пишут от Гланта/лансера подходит. Тепрь осталось найти мастера золотые руки, который все это поменяет

Нашел что то подобное. Вроде, люди пишут от Гланта/лансера подходит. Тепрь осталось найти мастера золотые руки, который все это поменяет

Тоже самое и у миня,поменял рычаги правый и левый вместе с шаровыми и сайлентами,но ничё не изменилось,сказали что дело в рулевых тягах??
Что-то крякает (скрежет) спереди, слева. .. скрежет появляется при проезде лежачих полицейских или глубоких ям на небльшой скорости. И когда с места торогаешься появляется небольшой стук (хруст). При наборе скорости шум пропдает.

Тоже самое и у миня,поменял рычаги правый и левый вместе с шаровыми и сайлентами,но ничё не изменилось,сказали что дело в рулевых тягах??
Что-то крякает (скрежет) спереди, слева. .. скрежет появляется при проезде лежачих полицейских или глубоких ям на небльшой скорости. И когда с места торогаешься появляется небольшой стук (хруст). При наборе скорости шум пропдает.

Короче надо либо полностью новую подвеску, либо машину с конвеера По деньгам не смотрели еще сколько будет стоить с заменой?

У мня тож крякало при троганье, оказались гайки незакрученными на колесах.
А так тож на ямах, при резких виражах))) чет все брынчит, стычит, кричит, хз че со всем этим делать)))))
Музон погромче и усе проходит)))))

мдаааа братцы!!!!
опишу что сделал: замена всех подушек-0, замена салентов-0, замена пыльников на рулевой и шаравой-0!!!
но вот что сам обнаружил)))))))-стабилизатор болтался!!!)))))
короче када я всё это добро менял просто руки не дошли подёргать стабиль!!))))
собирал уже всё назад,а т.к. рычаги снимал,то и стабиль откручивал, так вот, прикручивать его назад,а он падла болтается!!!!
руку засунул к тому месту, где он крепится к кузову и о ужас, пластины,которая его прижимает,просто НЕТ!!!!!
заказал и новые эти резинки и пластинки крепления-840р в сумме!!((((
заре ставить поеду,ну терь точно уверен что это то самое,что хрякало,подстукивало и скрипело!!!!)))))

Все!! проблема ушла, после замены опорных подшипников, пыльников-отбойников, колодок. Никаких инородных звуков в подвеске не наблюдается )))))))))))))

Все!! проблема ушла, после замены опорных подшипников, пыльников-отбойников, колодок. Никаких инородных звуков в подвеске не наблюдается )))))))))))))

Уменя такая же проблема была, конкретно также на глубоких ямах и полицейских крякающий звук, проверяли подвеску нашли только люфтик в рулевых тягах, поменял но это непомогло. В итоге оказалось, что это опорные подшипники, в том то и дело что сами подшипники оказались обсолютно нормальными без малейших намеков на люфт, да и люфт неможет крякать, он гремит. Оказалось что крякает резиновая оболочка опор.

+1... та же проблема.. конструктивная особенность чашек (верхних опор) стоек.. туда попадает и пыль и вода.. начинает гнить металл.. в итоге резина ширкает по металлу... выясняется просто - открываешь капот, и раскачиваешь машину вверх-вниз... либо видно, как резина внутри опоры болтается, либо скрип.. заливаешь WD40 - скрип пропадает - они родимые.... теоретически можно подлечить, но я не сторонник лечений - я любитель нового.. короче - снимаешь чашку, стучишь молотком по шпилькам - подушка разваливается на две части, внутрь положить лист резины по размеру, собрать обратно - ещё немного походит...

+1... та же проблема.. конструктивная особенность чашек (верхних опор) стоек.. туда попадает и пыль и вода.. начинает гнить металл.. в итоге резина ширкает по металлу... выясняется просто - открываешь капот, и раскачиваешь машину вверх-вниз... либо видно, как резина внутри опоры болтается, либо скрип.. заливаешь WD40 - скрип пропадает - они родимые.... теоретически можно подлечить, но я не сторонник лечений - я любитель нового.. короче - снимаешь чашку, стучишь молотком по шпилькам - подушка разваливается на две части, внутрь положить лист резины по размеру, собрать обратно - ещё немного походит...

Если положить 6 мм резину снизу, то её и не видно и ходить будет до смерти... Проверено уже 60 тык на таких откатал...

у меня всю неделю хрустело справа ужас как.. страшно ездить было... вчерась залез под неё протянул олты на тяге нижней, да и вообще все болты какие были протянул, потому что сайлентблоки все целые оказались, рулевая тяга маленько долбит, куплю заменю. и ещё к тому же раскрутились маленько болты крепления крыла под капотом, протянул и их и кряканье пропало кто бы мог подумать.
Пожтому совет прежде чем менять и покупать, залезь под неё посмотри визуально на целостность сайлентов, пыльников, если есть где проблема меняй, есликряканье не пропало, то небеда ии дальше, заодно всю подвеску перетряхнёшь. у меня один раз было сзади долбило ужас как... спецы скаали тойки однозначно, машину качали качали.. стойки и всё.. сам главное качаю стоит как влитая, стойки живые, ну думаю пецы посоветовали. купил стойки новые.. залез менять... и что бы вы думали, оказалось что просто верзняя тяга погнулась непонятно от чего и долбила об корпус... !!! а я купил стойки пппц