меня кстати тоже волнует данный вопрос, т.к. пассажирский ремень не срабатывает на резкое дергание... можно ли просто поменять местами с задним?А задние ремни, можно на перед перекинуть?
Не втягивается ремень безопасности водителя
#21
Отправлено 24 февраля 2008 - 02:45
#22
Отправлено 11 марта 2008 - 02:21
У меня сейчас сшит ,задний , так как их восстанавливал предыдущий хозяин, передний водительский ВООбще висит и не пытается втянуться......
Ладно не буду отвлекаться от темы , помните как на рюкзаках ремни крепились таким хитрым перегибом через два кольца или двойное кольцо , вообщем можно так же сделать .... и чуть подщить для фиксации думаю должн сдержать, так они вроде на копейке работали или на каких то старых машинах было это..
#23
Отправлено 17 марта 2008 - 07:35
А кто разбирал скажите чем он втягивается? там пружина какая-то? Может можно только ее поменять?
Чесслово не айс с висячими ремнями...
#24
Отправлено 30 марта 2008 - 10:47
#25
Отправлено 12 апреля 2009 - 12:35
У отца в микроавтобусе то же самое было-разбирал,еле как потом собрал(смысл сводится к подтягиванию пружины,которую после разбора и просто собрать очень трудно,без подтягивания) спустя 3 месяца,ремень стал также плохо затягиваться
сейчас ниссан пино 2007
#26
Отправлено 12 апреля 2009 - 01:57
#27
Отправлено 13 апреля 2009 - 05:09
Причина в том, что пружина за годы работы ослабляется. И подтяжка - временное решение.
У меня такая же хрень, мой водительский ленивый.
#28
Отправлено 16 апреля 2009 - 08:30
#29
Отправлено 17 апреля 2009 - 09:52
#30
Отправлено 17 мая 2009 - 11:12
#31
Отправлено 19 мая 2009 - 11:26
Пусть вон тот желтый кубик будет для наглядности синим шариком.
#32
Отправлено 06 февраля 2011 - 05:59
#33
Отправлено 15 февраля 2012 - 06:42
#34
Отправлено 15 февраля 2012 - 08:22
Nil mortalibus ardui est!
("Нет ничего слишком трудного для смертных";цитата из Горация)
#36
Отправлено 28 февраля 2012 - 11:29
— Фаина Раневская —
член клуба с мая 2006 г.
#37
Отправлено 19 мая 2012 - 01:35
#38
Отправлено 16 июля 2012 - 08:43
"а точнее на желтую наклейку. если она частично оторвана, значит срабатывал пиронатяжитель и бояться нам уже нечего" - а если она не оторвана , стоит ли боятся ?Лечится легко...но для начала надо снять обшивку под которой собственно и находится катушка ремня. после ее снятия смотрим на катушку ремня, а точнее на желтую наклейку. если она частично оторвана, значит срабатывал пиронатяжитель и бояться нам уже нечего, снимаем катушку. с боковой стороны видим круглую черную пластиковую коробочку - это и есть пружина. вытаскиваем 3 белых пластиковых фиксатора и снимаеем ее. смотрим внутрь основной катушки - там есть специальный барабан типа шестеренки, но зубы в одну сторону направлены - это часть пиронатяжителя (друглой смысловой нагрузки он не несет), ему (барабану) мешает вращаться маленький язычок..вынимаем барабан и выкидываем подальше. Затем сматываем ремень вручную пока он не упрется в раму катушки (желательно в вертикальном состоянии) и разбираем черную круглую коробочку которую ранее сняли. АККУРАТНО, чтобы пружина не размоталась (2 ремня разбирал - ничего не случилось). видим, что листовая пружина соскочила с вращающегося бочонка, котороый собственно и наматывает ремень. вставляем пружину обратно в прорезь, собираем и надеваем на катушку. все. ремень и система преднатяга работают. больше ничего разбирать не надо. поэтому разговоры типа "можно потом не собрать" не так страшны как кажуться))
#39
Отправлено 16 июля 2012 - 08:50
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
#40
Отправлено 29 июля 2012 - 09:09
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных