Форум Кольт Клуб

Камрады!

Пришел тот час, когда верный конь постарел, и в седло уже не сядешь. Машинке стукнул 12-й год, и хотя она на ходу, но весь последний год практически стояла. Крупных аварий не было, кузов еще ничего, движок как часы, заводится на раз еще с родным аккумулятором.
При этом требуется кузовной ремонт после "целования" (замена капота и треснувший передний бампер). Вкладывается по нынешним ценам не хочется, отдавать перекупам за копейки тоже. Да, новая машина у меня уже есть, так что в трейд-ин не идет. Планировал отдать родственникам, но те передумали брать.
Уверен, что многие из нас уже сталкивались с такой ситуацией, поэтому буду рад, если посоветуете что-либо дельное.

С признательностью за советы,

Если дело только за капотом и бампером, то нужно их сделать, почистить-помыть и продать за рыночную стоимость. Имхо.

тема "старого чемодана без ручки" не нова. как быть? выбросить, продать или себе оставить ? подари малоимущим ...

Ремонт в столице не рентабельно, тут не работают автосервисы, а зарабатывают. :-) Насчет малоимущих - по пятницам не подаю.

Ездий пока пополам не сломается!
12й год, старенький)))
Моему через 2 года уже можно будет водку заливать))

есть вариант : в овраг ...

В прошлом годе меня тоже мучил такой выбор.
Продать – так за дорого ни кто не возьмет, все-таки автомобиль не очень популярный. Перекупам за дешево отдавать тоже не хорошо. Состояние очень даже не плохое, не поверите – еще ни одна лампочка не перегорела.

В итоге, оставил Коляна себе (налог за него не берут), да и жалко как-то расставаться, нравится эта дикая табуретка. К тому же сын через годик дозреет до руля – будет на чем учиться. А пока изредка выезжаю, особенно – если перевезти что-то требуется (задние сидушки вынул).

Насчет состояния - верно, японцы делали на совесть. У меня тоже с машиной проблем не было. К сожалению, в Москве оставить его не вариант, налоги, стоянка и прочие неудобства. Сдать в деревню было бы проше, но у меня нет деревни. ))))

Приветствую,Максим! Перекрашивал полностью, это точно. Вид,кроме помятого капота, до сих пор очень даже ничего. ) А кто у нас любитель тюнинга в гаражах? У меня лично таких нет, увы. Насчет производителей согласен, каюсь, попутал.

Если дело только за капотом и бампером, то нужно их сделать, почистить-помыть и продать за рыночную стоимость. Имхо.

А какая она сейчас рыночная для 2004 с 1,3. Насчет помыть-пропылесосить, соглашусь. А так то можно выставить за 180. Потом за 130-150 может и уйдет?

Если нужды в данном авто нет, продай как есть в добрые руки. Хоть какие то да деньги.

Хоть фото повреждений бы посмотреть, а то обсуждается тут непонятно что) может там дело вообще за тем чтобы снять/поставить и усё... Просто капот поменять это 4 болта открутить/закрутить, а уж бампер и дома паяльником спаять можно без проблем. Телек и тот можно об дерево вытащить обратно если не ушёл далеко))

Хоть фото повреждений бы посмотреть, а то обсуждается тут непонятно что)

А поцеловать поговорить?

Так совсем какой то пустой разговор выходит, разве нет?)

"Я сказала им гордо/Нате, возьмите!" )))
Фото в студию.

А какая она сейчас рыночная для 2004 с 1,3. Насчет помыть-пропылесосить, соглашусь. А так то можно выставить за 180. Потом за 130-150 может и уйдет?

На авто.ру аналогичные 2006 г идут по 230 и 255 т.р. Думаю, рыночная цена не больше 200 т.р.

А тебе как ПРОДАТЬ, или долго 12 летним железом ТОРГОВАТЬ.
Выставляй за 200 (180) и раз в месяц снижай на 10.
Потом только расскажи, за сколько реально ушла?

Артём, ну такие повреждения это вообще не серьёзно, при желании всё дома починить можно, нужен паяльник и немного времени чтобы запаять бампер. Капот попробовать в цвет на разборке найти и переставить. Или купить чёрный (типа тюнинх) и тоже будет смотреться ОК. И никаким сервисам кузовным уже будет не заработать на этой маленькой беде)
Ну или как советуют здесь выше - продать как есть и не мучить себя.

а у вас трапеция дворников к этому времени не разболталась?

Когда включал последний раз, вполне себе чистили. А насчет насколько сильно разболталась - разбирать надо. В общем, спасибо, товарищи по клубу, попробую найти капот. Если нет, выставлю на продаже так.... со скидкой за необходимые работы.
just-max, если бы я так мастерски владел паяльником, то да. Но увы....

art10, для этого дела паять в классическом понимании этого слова - не нужно. Достаточно уметь включать паяльник в розетку и уметь держать его в руках. Остальное дело техники, как говорится глаза боятся, а руки чешутся =)