Сообщений в теме: 113

[Вячеслав]

хочу по прошествии 3х гарантийных лет продать и купить другую новую кредитную машину!
мечтал и смотрю на цивик хэтчбэком, но тэстдрайва не дают до сих пор. Боюсь такая же трясучая машина будет... и при этом не дешевая

[unholier]

Да уж, костотряс Кольт знатный, не отнимешь. Да и на высокорослого водителя такая компоновка кузова плохо расчитана - я после 2 часовой поездки по городу выползаю из-за руля с огромным трудом.
Если бы решал я (машину покупал не себе, но тоже пользуюсь), то однозначно не Кольт выбирал бы по этим параметрам.
Но, зараза, салон за счет шикарной трансфрмируемости уж больно функционален. Подкупает этим неимоверно.

[Lavazza]

эх, я бы много чего купила...были б деньги...

[irberger]

Да уж, костотряс Кольт знатный, не отнимешь. Да и на высокорослого водителя такая компоновка кузова плохо расчитана - я после 2 часовой поездки по городу выползаю из-за руля с огромным трудом.
Если бы решал я (машину покупал не себе, но тоже пользуюсь), то однозначно не Кольт выбирал бы по этим параметрам.
Но, зараза, салон за счет шикарной трансфрмируемости уж больно функционален. Подкупает этим неимоверно.

Да ладно мне с моими 190см и 95кг очень комфортно и спереди и сзади. Ездил по М4 на юга, ваще не устал. На вкус и цвет все фломастеры разные

Кольт хорошая машинка, но дети растут и следующей машиной семейной будет минивен, не знаю еще какой. А Кольт может оставим тоже если проблем особо с ним не будет.

[unholier]

Да ладно мне с моими 190см и 95кг очень комфортно и спереди и сзади. Ездил по М4 на юга, ваще не устал.

Ну ненаю, я так и не смог настроить толком сиденье (если подскажете удачную посадку - буду благодарен, так как АМХ у нас очень схожие). Затекают обе ноги, вплоть до болевых ощущений, которые не дают даже толком выжать сцепление и тормоз. Плюс сильно затекет спина, так как для размещения нижних конечностей приходится далеко отодвигать сиденье. Руль соответственно тоже "отъезжает", к нему приходится либо тянуться, либо наклоняться (непроизвольно) - отсюда и результат.

[Legnum`s wife]

А мне нравится BMW 1 серии
Для себя большую машину не хочу. Может конечно со временем мое мнение изменится

[brahew]

Ну ненаю, я так и не смог настроить толком сиденье (если подскажете удачную посадку - буду благодарен, так как АМХ у нас очень схожие). Затекают обе ноги, вплоть до болевых ощущений, которые не дают даже толком выжать сцепление и тормоз. Плюс сильно затекет спина, так как для размещения нижних конечностей приходится далеко отодвигать сиденье. Руль соответственно тоже "отъезжает", к нему приходится либо тянуться, либо наклоняться (непроизвольно) - отсюда и результат.

я в своей машинке сидел на полностью опущенном сиденье, с вертикальной спинкой и отодвигался назад по правилам, то есть левая нога на упоре, сиденье скольит назад ,пока нога не выпримится, потом на 3 щелчка вперед, чтобы ноги были полусогнуты, в таком варианте за два дня проезжал по 2500 ткм, на последних 500 км затекала правая нога, но вобщем не смертельно и на роботе не очень страшно.



Из того что взять нового, думаю что пора на бизнес класс переходить )))
Или что нить такое же, не дорогое, юркое и по максимуму функциональное (мне нравится киа циид, его наверное и возьму)

[unholier]

я в своей машинке сидел на полностью опущенном сиденье, с вертикальной спинкой

это же неудобно.

и отодвигался назад по правилам, то есть левая нога на упоре, сиденье скольит назад ,пока нога не выпримится, потом на 3 щелчка вперед, чтобы ноги были полусогнуты

Я у меня нога выпрямляется при сидении, отодвинутом на максимум. Придвигаю чуток вперед, ногам вроеде удобно, но руками приходится тянуться к рулу, в результате спина отрывается от спики кресла. Правда кресло у меня поднято на максимум (при положении "на полу" меня вообще только на полчаса за рулем хватает), спинка тоже отклонена от вертикали - по другом не могу, спина болит сразу же.

[oleg r]

Коплю деньги на SEAT Leon.

[brahew]

это же неудобно.
Я у меня нога выпрямляется при сидении, отодвинутом на максимум. Придвигаю чуток вперед, ногам вроеде удобно, но руками приходится тянуться к рулу, в результате спина отрывается от спики кресла. Правда кресло у меня поднято на максимум (при положении "на полу" меня вообще только на полчаса за рулем хватает), спинка тоже отклонена от вертикали - по другом не могу, спина болит сразу же.

хм, зато по безопасности на первом месте, что позволило мне остаться тольк ос выбитыми руками при аварии. Тема с моей аварией тут же

а так, я 1 86, но ноги у меня короткие )))), пожтому я без проблем достаю руками из любого положения.
если длинноногий с короткими руками, то даже не знаю, надо чтобы руль еще на 20 - 30 см вперед выдвигался

кстати, я никогда не опускал руль, всегда сидел по автобусному

[Вячеслав]

у меня тоже рост 190, сидеть мне удобно. Машину и покупал по причине большого салона.

[Шандырляй]

Меня мой Кольтяра устравивает во многом, НО следующим авто будет)чего хочу(:
1. VW Tiguan - на дизеле, хочу ибо: 4х4, на рыбалку можно без траблов ездить, и зимой на доске и на шашлык не проблема, да и вообще охото серьезный авто...
2. Nissan Куашкай - тоже нравится, больше ничего не скажу...
3. Кольт кабрио - нравится, езжу чаще один и вдвоем с подругой...красота, летом да на море рвануть, красавчег.....
4. Mini Chili S - просто слюни на него пускаю, мечта, просто любовь...правда за город на нем не выедешь, рыбалка и шашлыкмашлык по бороде, но зато в городе я просто кароль))) хочу очень сильно
А вообще если честно брать хочу тачку на дизеле, ибо экономично это, товарищ на гольфе дизельном проезжает по трассе 1000 км и у него еще в баке остается и это на одной заправке....

[unholier]

А вообще если честно брать хочу тачку на дизеле...

Совершенно разумное решение. И дело даже не столько в экономичности. Парк авто в нашей стране, требующих высокооктановый бензин расет непрерывно (у нас даже Ниву выпрысковую по мануалу надо заправлять только 95-м). И нормы Евро тому всячески способствуют. Да вот нюанс, в развитие технологии производства высокооктановых бензинов у нас в стране особо никто финансов не вкладывал. Да, Лукойл над этой проблемой работает всерьез, да Кириши, еще пара брендов, но они не удолетворят лавинно растущие апетиты. И ждет нас в относительно ближайшем будущем дфицит высокооктановых бензинов, который будут пытаться покрыть за счет топлива, октановое число которого получается за счет присадок, что для современных движков недопустимо.
Так что я тоже подумываю о дизеле. Годика через 3-4. Вот только с претендентом так и не определился

[777yura]

А у меня мечта - Ford Fiesta ST. Хочу маленькую, но жутко быструю машину.
А, вообще, если будут позволять средства, то следующей машиной будет только спортивная. Ездил на джипах, да прикольно, но как по мне - это должна быть вторая машина в семье.

[Andy Atta]

Про посадку: рост 182, 15 часов без проблем. А нравится "кашкай".

[Шандырляй]

А у меня мечта - Ford Fiesta ST. Хочу маленькую, но жутко быструю машину.
А, вообще, если будут позволять средства, то следующей машиной будет только спортивная. Ездил на джипах, да прикольно, но как по мне - это должна быть вторая машина в семье.

А мне кажется что должно быть наоборот, спортивное авто должно быть второе)))
Дизельный авто (Тигуан) и Мини вот что я действительно хочу...
А Форд что фу, бяка)))...я перед покупкой Кольтяры смотрел, и честно говоря не в восторге, низкое качество, я ручку в салоне сломал и весь пластик как керзовый сапог)))

Да про посадку 180см, 88 без малого, с малым 90)))) и 1500 км вообще не проблема...вообще посадка меня целиком устраивает, хотя с левого боку у меня уже выемка под локоть)...меня не устраивает нормальная организация музыки, и освещения мне не хватает )для меня это самая серьезная проблема( и резина родная )та что гудиер( полно гано....
А вот во остольном) Как мне сказал товарищ: - Санек не ссы у тебя мэрс, только шильдик от митуцу.
Ведь реально под капотом половину запчастей от Smarta)
Так что пиплы я Вам скажу у нас МЕРС)))) и все остальные со своими опелями, ниссанами, фиатами просто нервно курят в сторонке))))

[Вячеслав]

да, MINI очень нравится, но не для моего роста, а ещё цена нового от 40000амер.рублей, за эту цену уже есть мазда СХ7, поюду на ней прокачусь что ли. И денежки начну копить!

Вообще наравится ещё Хонда CRV, но ,говорят, еле движется

А что, Civic вообще ни кто не рассматривает?

[Unit16]

на цивик (хэтч) очередь до 2009-го раскуплена

а по теме.....хочу Паджеро (3-х дверный) , ток че-т его все хают

[unholier]

А что, Civic вообще ни кто не рассматривает?

Седан страшен как моя смерть, а хэтч...
Хэтч без сомнения эффектен но 120мм клиренса (это еще без защиты) делают его уж очень непрактичным. Дороги у нас не расчитаны на такие авто. Даже если ваш маршрут преимущественно пролегает по магистралям, за которыми более или менее следят (хотя я таких не знаю, даже Невский имеет совершенно жуткую колейность и пересекая его можно запросто чиркануть "брюхом"), то от проезда по дворам деться куда либо сложно. А дворы питерские это нечто, я даже со своими 200мм клиренса не везде рискую соваться.

[Sonne]

Я бы взяла Аутлендер новый, он тааааакой классный!
Но Мицу пока ни на кого не променяю.вот.