Форум Кольт Клуб

Здравствуйте!

На родных с/б отъездила 13 лет. Осенью поменяла (пробег 96120). Неделю назад, после диагностики, мастер дал рекомендации, одна из которых -  сайлентблоки под замену (пробег 102000). Что-то там треснуло. Когда покупала осенние с/б, даже не заморачивалась, тайвань так тайвань. Но сейчас прям напряглась.

Изучила вопрос. И понимаю, что из приличного ничего нет. Везде расхваливают "Tочkа oпopы". Но они из полиуретана и жесткие и могут разбивать какие-то там шарниры. Или вообще треснуть на морозе. Короче, начиталась)

Народ, подскажите, пожалуйста, что можно взять,  чтобы не менять потом сайлентблоки каждые полгода.

Номер оригинальных 4120А042, но жалуются, что много подделок.

На exist.ru  смотрела, так и не смогла ничего выбрать.

https://exist.ru/Price/?pid=E3E05A9B

Поделитесь, пожалуйста, опытом

Мой опыт - не меняла их 15 лет, но не время важно, а пробег - 497 тысяч. Да, под замену, но дорого и тоже не могла определиться на что менять. Так что езжу как есть, пока видимо не вырвет их))

Мой опыт - не меняла их 15 лет, но не время важно, а пробег - 497 тысяч. Да, под замену, но дорого и тоже не могла определиться на что менять. Так что езжу как есть, пока видимо не вырвет их))

Да, спасибо за ответ) Короче, заказала 

Jikiu : BH23143 за 3813.89 на автоевро

Предварительно позвонила на сервис, что лучше взять. Чтобы была резина, выбирать особенно не из чего. Либо VTR, либо  Jikiu

Ставить буду 20 августа. Поезжу, отпишусь

Дважды менял VTR в родных рычагах, нормально бегают.

за такую цену как за один сайлентблок, можно купить б.у. всю заднюю балку от правши.

у моего кольтяры на заводских с.б. пробег уже 300к , а трещины на этих сайлентах были еще на 180 к.