Перейти к содержимому


Фотография

История Кольта В Семье


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 an4eys

an4eys

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Аня
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z34a
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2006
  • Пробег: 87000

Отправлено 29 апреля 2023 - 07:32

До рый день!
Просто не большая история про наш кольт =)

 

Машина была куплена случайно в конце декабря 2014 года когда  $ полез вверх. Почему случайно? Потому-что сначала машину не планировали брать, а когда рубль за несколько часов потерял все что мог -  решили купить машину что бы деньги не потерять, но их скупали как горячие пирожки. И тут видим один вариант на авто ру и едем в салон его смотреть. 

Стоит на парковке салона кольт... уже пол года стоит..... сугроб....  колеса спущены, внутри грязь-грязная.... руль липкий.... аккумулятор севший.... ну думаем надо брать, больше ничего нет...  2006 год, пробег 87000 км, робот.   Еле завели с бустера и вылезло куча ошибок... Пофиг, купили. по пути взяли новый аккумулятор и поехали по трассе в гараж в снегопад ночью с неработающим водительским дворником (на поводке стерты в ноль шлицы)..

 

Приехали, осмотрели. Вроде ничего такая машина, только еще барабаны при торможении издают странный скрежет и  задний стеклоочиститель не работает, да и подушка))))

 

Значит  на следующий день полезли заказывать запчасти. передние и задние колодки,  тормозуха, б/у поводок дворника, б/у моторчик заднего дворника. с остальным проблем нет. Почистили полностью салон и в машине даже стало приятно сидеть)))

дальше машина ездила до весны 2015 и тут бух - не включается задняя передача.... ничего не понимаем.... лезем в тырнет - болячка. Денег нет,  едем на адаптацию - помогает буквально на неделю и все...

Лезем на евроавто и покупаем б/у диск сцепления за смешные 600 руб. Два дня секса в гараже на подъемнике и бу диск сцепления установлен)))) Машина поехала)

 

Наступило лето,  поменяли шаровые опоры и втулки стаба.

 

езим дальше.

 

Осенью перестал работать БК, почитали форум -  проблема копеешная. Едем с магнитолой в ремонт мобилок и  за 1000 руб все хорошо)

 

31 декабря в 11 вечера лопнуло левое  колесо на трассе. дале не заметили, начало гудеть думали глушак. приехали на место, оказалось ехели последние 5 км на ободе на 90 км в час))) 2 января на летней докатке едем обратно и заказываем новую зимнюю резину.  

 

Ездим дальше.

 

Скучная машина, поломок нет, купили летнюю резину, ой купили ее в первую весну)))

 

Ездим, менем фильтра, масло и через задницу лампочки в фарах. что за японец придумал так их менять???? Теперь, с капока научились менять лампы буквально за 2 минуты ничего не разбирая, просто правильно нужно пихать и выворачивать руку)))

 

Поломка... ппц... хорошо что не на 2 часа раньше.

20-е числа декабря 2018 года. Ездили в лес за елкой. приехали к дому из леса поставили машину. Через час заводим - заыодится, передачи не включаются на экране даже 0 не горит. Приплыли.

Заказываем актуатор сцепления, грузим машину на эвакуатор  и едем в гараж. Водитель эвакуатора просто молодец, машину сгрузил практически на лапы подъемника)))   Замена актуатора своими руками заняла минут 15. Поставили по старым меткам и поехали. 

Ездим дальше.  Скучно, машина не ломается.

 

Весна 2019. Сдох аккумулятор. поменяли.

Начался скрежет спереди,  меняем тормозные колодки и диски.

 

Опять ездим.... 

 

30 декабря 2022 года. Машина поставлена на прикол у дома. Не из -за поломок, а из-за ненадобности. Ошибка заключалась в том, что  поставлена на ручник. Снег валил, таял, валил и таял. в итоге получилось что под машиной асфальт а вокруг по двери снег... снег таял  стекал под машину и замерзало в итоге спереди огромные сугробы, а снизу колеса вмерзли в лужу на 1/3.

 

Аккумулятор в итоге умер.  колодки все прикипели. в марте понимали из ямы машину на домкрате по одному колесу и клали  под них листы фанеры что бы поднять ее и вытянуть. Своим ходом она ехать не хотела, пришлось просить соседа на тросе ее тащить. Еле получилось,  т.к. колеса не ехали вообще.  Выетащил. при помощи кувалды, гарелки и дерганий вперед-назад получилось сорвать передние колеса.  зад - никак. 4 круга по двору вперед назад с резким тормозом за заблокированных колесах и вуаля, колеса сорваны)))

 

Гоним шашину в гараж приводить в порядок. Замена тормозных дисков, барабанов, колодок, тормозухи и  шлангов. Масло и т.д.  за зиму (стоянку) опять сдохла магнитола.  по старой схеме паяем.  

 

ездим на машине месяц пока другая в ремонте и опять ставим на стоянку, только в этот раз без ручника и ездим на ней по району 2 раза в неделю))))

 

машина сейчас ездит раза 3 в неделю по 10 км. скучно, поломок нет, а уже весна 2023)))

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



#2 an4eys

an4eys

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Аня
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z34a
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2006
  • Пробег: 87000

Отправлено 08 июля 2023 - 07:01

ура, не скучно!!!

Начали активно прилетать штрафы за скорость. с телефоном на торпеде ездить ну  вообще не хочется...

 

Интересно у Teyes  когда-нибудь появятся 2 din магнитолы на андройде?????



#3 an4eys

an4eys

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Аня
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z34a
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2006
  • Пробег: 87000

Отправлено 28 марта 2024 - 07:24

Поломка. 

Загорелся значок абс ручника и аккумулятора.

Думали беда-беда.

 

Вылечилось за 10 минут. Оказалось окислился и сгнил силовой предохранитель на клемме аккумулятора. перепайка и едем дальше.



#4 an4eys

an4eys

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 102 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:СПБ
  • Реалнейм: Аня
  • Марка: mitsubishi
  • Модель: colt z34a
  • Двигатель: 1.3 робот
  • Год: 2006
  • Пробег: 87000

Отправлено 05 октября 2024 - 06:38

Гранд ремонт или сервис СТО Орбита в питере на Руставели - рукожопы и разводилы.

 

 

В конце мая 2024 года начали переключаться передачи с пинками. Решено было записаться в сервис на диагностику и адаптацию. В сервисах по митсубиси запись на неделю вперед, в сто орбита было написано что спецы по митсу и приехать можно было сразу. теперь понятно почему к людям запись за неделю, а тут сразу.....

Приехала машина своим ходом, они ее оставили до завтра что бы сделать адаптацию. Вечером звонок: АЛЛЛООО!! Мы делали делали и машина больше не видит коробку!!! Нам нужно время что бы понять что сломалось. Дебилы. В итоге через 3 дня бесполезного общения по телефону принято решение заехать к ним. Мастер начал говорить что умер актуатор и нужно менять. Замена актуатора стоит 20000 руб (это только работа) и 45000 сам актуатор. Подвел к капоту и с умным видом начал показывать, что цена на замену из за сложности доступа к актуатору! Что бы поменять им актуатор, им ВНИМАНИЕ! СО СТОРОНЫ КАПОТА (СВЕРХУ) нужно снимать аккумулятор, все внутренности и чуть ли не вывешивать двигатель!!!!!!!! Говорю, да, так то же можно, но проще машину поднять на подъемнике и снизу просто открутить 3 болта! Развод не получился, механик сразу поник..... На сл день машину забрали на тросе и повезли к дому. Записались в сервис по митсубиси и стали ждать 2 недели. В орбите даже денег не взяли и попросили написать бумагу что претензий не имею... а зря....   


Было принято решение менять актуатор пока ждем запись. Был куплен актуатор сакс и самостоятельно заменен на улице. Коробку машина увидела но стал мигать иегорглиф... ждем записи.

Наступил день Х!
машина едет на тросе к ребятам. они ее осматривают, приговаривают амортизаторы (все), сайленты задней балки, рулевые наконечники , диски передние и колодки, сальник привода коробки  и меняем сцепление.

Ребята все делают качественно и  тут звонок. так мол и так, все поменяли ппц. умер мозг блока управления двигателем (не зря СТО Орбита попросила написать бумагу что претензий не имею). В наличии есть во владивостоке за 27, но доставка ппц долгая и в питере за 35000. В итоге зная ребят с евро авто, этот один питерский мозг обошелся за 30.  И сразу везу его в Территорию Митсубиси. Мозг поменян, деньги заплачены (Притом очень вменяемые!) машина уехала. 
Стойки хотелось купить подешевле, люнкс, но в итоге левую нужно было во всех магазинах ждать почти месяц, а правая была везде в наличии. Пришлось задние брать люнкс, а передние каябу.. не бюджетно конечно, передние стойки вышли 19000 руб. но что делать.

До кучи поменяли свечи, стойки и втулки стаба. Машина приведена в порядок! 
Деньги потрачены, но незря!

Спасибо Территории Митсубиси в Буграх!!!!!!!



Осталось сейчас кунпить ноую зимнюю резину

 






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru