Сообщений в теме: 9

[SVVlad]

Доброго времени суток!
Проблема в следующем: при запуске в мороз (температура ниже ~-12 градусов) обороты сразу поднимаются до 3000-3200. Спустя секунд 5 падают до прогревочных 1700-2000. Так же, если не прогреть до конца двигатель и дать ему нагрузку, например, тронуться, то он подкидывает обороты до 2000.
Пробовал глушить двигатель сразу после того как обороты упали до нормальных и сразу заводить - всё нормально.
Дроссельную, ДАД чистил, обучал (не совсем уверен, что обучение прошло успешно).
Ошибок нет.
Было подозрение на подсевший аккум, который при старте в сильный мороз даёт посадку по напряжению и, в итоге, мозги поднимают обороты. Но сегодня зарядил, завёл - 2700 оборотов (в -25°).
Кто-нибудь сталкивался с подобным? Возможно ли это следствие неудачного обучения дросселя? Или куда ещё копать?
Заранее огромное спасибо!

[ЮрийГ]

Добрый день!

Таже ситуация. Еврокольт, Мотор 1.5

Может победил проблему, дай знать как, боюсь убить двигло при таких запусках в мороз

[Freddy]

в морозную погоду ( не заводя двигатель!) подключите сканер и запомните температуру охл. жидкости по показанию. сравните её с температурой наружного воздуха. если расхождения большие, больше 6-7 градусов, поменяйте датчик температуры охлаждающей жидкости на новый ( не б/у). вот и все.

[ЮрийГ]

Спасибо за совет!

я тоже больше всего склоняюсь к датчику ОЖ. Подцепить сканер негде, своего нет, поэтому заменю датчик, 300 руб цена ему

Кстати, какой лучше купить (производитель)? Или может какой стоит сновья в авто (реальный производитель)

[Freddy]

любой новый. родной Митсубиси.

[ЮрийГ]

Заменил сей датчик, более того, сравнивал сопротивление у нового и у старого при разных температурах, все совпадает почти до Ома.

но на всякий случай поставил новый датчик

Ничего не поменялось

Дело явно не в нем

[SVVlad]

Извиняюсь за долгое отсутствие. По итогу: замена ДАД, форсунок, прокладки дроссельной заслонки, клапана картерных газов, чистка датчиков положения распредвала/коленвала результатов не дало. Датчик температуры ОЖ лежит новый, поменяю, но, я так понял, это бессмысленно. Остался вариант разбирать саму заслонку и смотреть что там внутри. Может ДПДЗ не в порядке.

[depelm]

Извиняюсь за долгое отсутствие. По итогу: замена ДАД, форсунок, прокладки дроссельной заслонки, клапана картерных газов, чистка датчиков положения распредвала/коленвала результатов не дало. Датчик температуры ОЖ лежит новый, поменяю, но, я так понял, это бессмысленно. Остался вариант разбирать саму заслонку и смотреть что там внутри. Может ДПДЗ не в порядке.

Спасибо что отписались

И не бросили топик.

[rekord]

Извиняюсь за долгое отсутствие. По итогу: замена ДАД, форсунок, прокладки дроссельной заслонки, клапана картерных газов, чистка датчиков положения распредвала/коленвала результатов не дало. Датчик температуры ОЖ лежит новый, поменяю, но, я так понял, это бессмысленно. Остался вариант разбирать саму заслонку и смотреть что там внутри. Может ДПДЗ не в порядке.

по итогу что-то сделали?

[SVVlad]

О чудо! С проблемой разобрался! Помогла замена прокладок впускного коллектора. Старые были дубовые и на холодную был подсос воздуха.