Форум Кольт Клуб

Справочные данные по пределу прочности на разрыв различных материалов:
Малоуглеродистая сталь ~ 450МПа или ~45 Кг/мм2
Углеродистая легированная сталь ~ 700МПа или ~70 Кг/мм2
Высоколегированная сталь ~2300МПа или ~230 Кг/мм2

Скрипичная или рояльная струна вполне может выдержать 600-800 кг., гитарная наверное все же нет.
А пруток 6мм из самой гаменной стали > 1200 кг.
Из легированной стали ~ 2000 кг
Из высокопрочной стали ~ 6500 кг.

Миш, а какова цена вопроса,ты так и не сказал?

Док, +1!!! Сопромат, вся фигня... По деньгам чё?

Интересно почем...

И вообще какие варианты регулируемых подвесок?
Что видел и вспомнил:
http://www.mirage-pe...on/ksport2.html
В USA вроде порядка 1500$. Все супер, кроме бюджета.

Плюс есть вариант регулируемых пружин на свои аммо - который должен быть сильно бюджетней. RedLine, не ты ли привозил себе такой?

Я что-то пропустил/не просек?

Миш, а какова цена вопроса,ты так и не сказал?

не хочу пока сильно рекламировать (ибо нечего пока) но будет порядка 18 за комплект. Щас отдаём в производство комплект для Сана- пусть тестит/ругает если чё не так

А передние опоры стойки в коммерческой версии будут с регулировкой развала?

2 раза в год развал делать... с учётом того что клиренс менять надо будет! Хм! Вполне так нормальненько! А большая гайка то как стопорится? Ато при "ударных нагрузках" это всё раскручиваться наверное будет, до тех пор пока не заржавело =) Хотя конеш там это мало вероятно под такими силами и углами при которых силы действуют, но всё же =) А про регулировку развала - можно и отверстие одно (из тех которых 2 внизу стойки) сделать овальным чуть (тем же напильником =))и опять же с сильным моментом завернуть и вот получаем кривую стойку с ровным развалом =)

А передние опоры стойки в коммерческой версии будут с регулировкой развала?

яж писал уже - "верхние отверстия крепления к кулаку - овальные, зажимается болтами от вагена (там такаяже конструкция регулировки) - зажимаюца с большим моментом. Ещё будет вариант с регулируемой верхней опорой с шс."

2 раза в год развал делать... с учётом того что клиренс менять надо будет! Хм! Вполне так нормальненько! А большая гайка то как стопорится? Ато при "ударных нагрузках" это всё раскручиваться наверное будет, до тех пор пока не заржавело =) Хотя конеш там это мало вероятно под такими силами и углами при которых силы действуют, но всё же =) А про регулировку развала - можно и отверстие одно (из тех которых 2 внизу стойки) сделать овальным чуть (тем же напильником =))и опять же с сильным моментом завернуть и вот получаем кривую стойку с ровным развалом =)

снизу 2 гайки - они контрятся между собой

не хочу пока сильно рекламировать (ибо нечего пока) но будет порядка 18 за комплект. Щас отдаём в производство комплект для Сана- пусть тестит/ругает если чё не так

18 чего?

рублей!!!

2 раза в год развал делать... с учётом того что клиренс менять надо будет! Хм! Вполне так нормальненько! А большая гайка то как стопорится? Ато при "ударных нагрузках" это всё раскручиваться наверное будет, до тех пор пока не заржавело =) Хотя конеш там это мало вероятно под такими силами и углами при которых силы действуют, но всё же =) А про регулировку развала - можно и отверстие одно (из тех которых 2 внизу стойки) сделать овальным чуть (тем же напильником =))и опять же с сильным моментом завернуть и вот получаем кривую стойку с ровным развалом =)

Так помоймо уже писали по поводу ударо ржаво прочности все же без проблем.

Ребят, не могу найти дешёвые винты(винтовая подвеска) на наши кольты. Есть у кого-то бу или же на новые скиньте ссылку