Максималка у Кольта/Миража
#81
Отправлено 31 июля 2006 - 09:47
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#82
Отправлено 31 июля 2006 - 09:50
А у меня круче, у меня 90 сил...Ну почему героизм, мне например просто интересно было сколько мой Кольт попрет. Прет так же.
#83
Отправлено 01 августа 2006 - 08:43
А у меня круче, у меня 90 сил...Ну почему героизм, мне например просто интересно было сколько мой Кольт попрет. Прет так же.
ну епту.... камикадзе нах.... у них неисправность тормозной системы (помой-му) горит, а они 210 прут... да еще и в плотном потоке.... ))
#84
Отправлено 01 августа 2006 - 10:12
#85
Отправлено 01 августа 2006 - 10:19
А у меня круче, у меня 90 сил...Ну почему героизм, мне например просто интересно было сколько мой Кольт попрет. Прет так же.
ну епту.... камикадзе нах.... у них неисправность тормозной системы (помой-му) горит, а они 210 прут... да еще и в плотном потоке.... ))
Горит ABS, ты знаешь как его отключать, тем самым сокращая тормозной путь? Думаю нет. Думаю ты вообще ничего не знаешь, если это плотный поток, но ты всегда готов сказать, что-нибудь "весёлое" о том чего делают другие, а ты сам не можешь... И все не по делу. Думаю, мы тебя выпьем... Моё почтение.
#86
Отправлено 01 августа 2006 - 12:06
нука делись информацией.. нам всем интересно..
#87
Отправлено 01 августа 2006 - 12:23
Раскручиваешься на ручнике и в момент вращения по тормозу бьешь, система не понимает, что это такое происходит и класифицирует данное как неисправность, в следствии чего отключает ABS - загорается лампа - гоняй как спортсмен настоящий. Надоело? Заглуши и заведи снова - всё вернётся на место. Пробуйте... Думаю, что ABSу это не вредит, просто система видит ошибку и временно отключает сомнительное, но ты-то знаешь не ошибка это, ты так хочешь...а ты знаешь как отключить абс???
нука делись информацией.. нам всем интересно..
#88
Отправлено 01 августа 2006 - 12:46
Ну едет он 210, минус погрешность, пусть 200
Я на 1,3 до 190 раскатывал, хотя знаю что больше чем по паспотру он не поедет
Только дальше то что?
А по поводу абс, не проще предохранитель вынуть и без всяких издевательств над машиной ездить без АБСа.....
#89
Отправлено 01 августа 2006 - 12:47
а то я что-то чайник в этом
#90
Отправлено 01 августа 2006 - 12:57
Предохранитель придется каждый раз вставлять, вытаскивать, а так ррраз и готово, а не надо, чииик ключиком... Универсальный переключательДа ладно по пустому мкаду....
Ну едет он 210, минус погрешность, пусть 200
Я на 1,3 до 190 раскатывал, хотя знаю что больше чем по паспотру он не поедет
Только дальше то что?
А по поводу абс, не проще предохранитель вынуть и без всяких издевательств над машиной ездить без АБСа.....
#91
Отправлено 01 августа 2006 - 01:06
Say показатель разгона и набора скорости отчетливо виден на драге ... :wink:
#92
Отправлено 01 августа 2006 - 01:30
Первая передача, рывок (более 3000), резко, колеса в сторону желаемого - и (микролюфтик) ррраз - ручничёк, с зажатой кнопкой, не сильно, ну в смысле, сам варируешь - жесткий, мягкий разворотик, а, когда хватит, газку, если не останавливаешься, ручник уже, понятно внизу, руль туда куда дальше ехать собираешься... Вот в момент пока тебя разворачивает (с ручником и рулем) удар по тормозу - абс вообще ничего не понимает, чииик - лампочка... Да, вытворяя эту всю тряхомудень, можно передачи переключать... и... курить... Да знаешь ты всё...а теперь по подробнее про "раскручиваешься на ручнике"
а то я что-то чайник в этом
#93
Отправлено 01 августа 2006 - 01:54
и резина у тебя какая что ты на 1 передаче на 3000 об
так легко машину в снос пускаешь..
#94
Отправлено 01 августа 2006 - 02:06
#95
Отправлено 01 августа 2006 - 02:36
А у меня круче, у меня 90 сил...Ну почему героизм, мне например просто интересно было сколько мой Кольт попрет. Прет так же.
ну епту.... камикадзе нах.... у них неисправность тормозной системы (помой-му) горит, а они 210 прут... да еще и в плотном потоке.... ))
Горит ABS, ты знаешь как его отключать, тем самым сокращая тормозной путь? Думаю нет. Думаю ты вообще ничего не знаешь, если это плотный поток, но ты всегда готов сказать, что-нибудь "весёлое" о том чего делают другие, а ты сам не можешь... И все не по делу. Думаю, мы тебя выпьем... Моё почтение.
гы))) что-что вы со мной сделаете?? выпьете??? )))) хехе, уле... куча машин вокруг едет - это не поток?????
#96
Отправлено 01 августа 2006 - 02:38
Да левой, левой. Правой пробую, не используя ручника, но пока... Лед, так-то нужен или песок, но это жесть грязная (песок)а в тормоз ты какой ногой бьешь??
и резина у тебя какая что ты на 1 передаче на 3000 об
так легко машину в снос пускаешь..
Резина никакая уже и я говорил более 3000 - значит от 3 до 6.5 по необходимости. Я тоже чайник...
#97
Отправлено 01 августа 2006 - 02:42
Распечатаем аватару, наклеим на бутылку водки и выпьем. Нет, лучше выкурим. Вебвуду Твое здоровьегы))) что-что вы со мной сделаете?? выпьете??? )))) хехе, уле...
Конечно. Куча - это не поток, поток длинный и долгий, а куча короткая, пролетел и забыл. Зачем в конце"?????" :wink:куча машин вокруг едет - это не поток?????
#98
Отправлено 01 августа 2006 - 08:55
Меня в воскресенье на Минке не хотела пропускать Мазда3... "бодались" не оч долго... со второй попытки я обошел её справа, скорость в конце обгона была больше 200 кмч... просто "зацепило" : я ей подвинься, а она НИФИГА, а при первой попытке обгона справа водитель Мазды ещё газку поддал и не пустил в ряд... пришлось "лечить"...
Распознать возможную проблему, избежать её: если нельзя избежать - решить,
если невозможно решить - смягчить.
Школа водительского мастерства BMW
#99
Отправлено 27 февраля 2007 - 03:42
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных