Собственно, приключилапсь такая беда:
Садился аккум ( быстро ) + не горит в принципе лампочка аккума на приборке ( а при заглушенном моторе должна). Дело не в лампочке, проверял.
Был слабый заряд, сменил ремень - 13.4-13.8 вольт дает нормально.
Но (!!!) При заглушенном моторе, на выкл. зажигании уходит 3А с аккума. Отцеплял всё подряд - все предохранители, реле. В итоге отсоединил зарядный провод от генератора - стало 0.1А - видимо, сигналка. Да и 600ч для полной разрядки аккума нормально, все-таки не 20ч.
Куда уходят эти 3А ?
Уходят через провод ген-аккум. Варианты только реле-регулятор/диодный мост? Он прямо на генераторе?
Жрет 3 Ампера =((
Автор
Goga
, авг 21 2012 10:02
Электрика Садится аккумклятор жрет ток не заводится
Сообщений в теме: 2
#2
Отправлено 21 августа 2012 - 11:34
Ну да скорее всего пробит один из диодов.
Разбираю 3 Кольт В Питере по РФ отправлю. Внимание запчасти не под боком, оперативно отправлять не смогу.
Ну как бы бортовик Моего Colt 3 GTI _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Бортовичек 5 кольта.
Темы с аналогичным тегами Электрика, Садится, аккумклятор, жрет ток, не заводится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных