У меня кольт 2 1985 г.в. 3-дв. хетчбэк, двигатель не родной, 1.5 (родной был 1.2) , девяточный карбюратор солекс. Машина долго стояла на ремонте (кузовные работы, покраска). Выехал, она больше 80 не идет ( на спидометре 200), под гору не тянет, на 1-2 передачах только. После остановки не заводится. Свечи постоянно черные стают, сухие. Проверял на другой машине карбюратор - работает норм. Не знаю как проверить, может что то с трамблёром? Что еще может с ней быть?
Сообщений в теме: 2
#1
Отправлено 10 мая 2013 - 11:18
#2
Отправлено 13 мая 2013 - 08:45
Для начала проверить установку фаз грм
#3
Отправлено 02 августа 2013 - 04:23
Что значит проверял на другой машине карбюратор? = ) на другом кольте? У разных машин бензонасосы разное давление дают, карбы под чуть арзными углами стают, от сюда настройка уровня в камере и т.п. идет под конкретную машину. Кстати, мозг для ЭПХХ стоит?
Трамблер - крышечка, провода, катушка (дх либо работает, либо нет, туда можно не лезть). Фазы ГРМ +. УОЗ.. в общем все как обычно.
Трамблер - крышечка, провода, катушка (дх либо работает, либо нет, туда можно не лезть). Фазы ГРМ +. УОЗ.. в общем все как обычно.
'97 Mirage Asti Z CJ2A 1.5
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/
'84 90 B2 2.2 Quattro
'94 ZAZ 968 M 1.2
Я на Драйв2 => http://www.drive2.ru...rage_v/3d-labs/
Темы с аналогичным тегами кольт, двигатель, 1985, 1.5
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных