1) Скидываем клемму с аккумулятора
2) Снимаем бардачок. Зафоткать не успел, т.к. снимал его раньше )) ну с ним и так все понятно: сначала нужно сдавить верхнюю часть и вывести упорные ролики наружу, потом открутить два болта снизу на петлях.
3) Снимаем панельку под коленками водителя, там где очечник. Держится на 4 винтах и защелках:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i633/1206/6e/46275fb9c76d.jpg)
4) По центру панельки (где магнитола и климат) держатся на защелках, нужно просто потянуть на себя. Чтобы вытащить пепельницу нужно отжать металлическую пластину вниз.
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i621/1206/62/48059140b3e6.jpg)
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i525/1206/a2/b6a264c384cd.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i622/1206/02/f599f359e2fd.jpg)
5) Центральная консоль. Подлокотник держится на 2 винтах и защелках:
![Изображение](http://s49.radikal.ru/i125/1206/1a/c1afd94c01ba.jpg)
6) Панель, где рычаг КПП держится на 4 винтах спереди:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i616/1206/60/e0bcea6f6b66.jpg)
двух по бокам и одном пистоне:
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i519/1206/bb/2bebac50f59a.jpg)
7) Дальше откручиваем, собственно, панель. Слева:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i620/1206/f9/56678837d9c8.jpg)
справа:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i635/1206/ea/a64e9d69dddb.jpg)
подушку:
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i519/1206/94/63a425ff20c4.jpg)
Перед выдергиванием разъема снять клемму с аккумулятора.
один болт в нише щитка приборов:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i641/1206/4c/1d2f0cc4b1b0.jpg)
разъемы вытягиваются на себя и проталкиваются через отверстия под панель.
и два в нишах воздуховодов справа и слева:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i612/1206/b8/a27edfedace2.jpg)
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i642/1206/4a/bf18a89829aa.jpg)
8) Воздуховоды держатся на защелках, чтобы снять, нужно рукой изнутри панели нажать на эти защелки:
![Изображение](http://i037.radikal.ru/1206/54/ef18300b6481.jpg)
9) Почти все, но оказалось по центру панель прикручена к металлической раме, в которой стоит магнитола. Тут либо извернуться, подсунуть изнутри маленькую крестовую отвертку и открутить ее от рамы, либо отвернуть два болта и снять вместе с рамой:
![Изображение](http://s018.radikal.ru/i522/1206/29/c5ea24d6a640.jpg)
![Изображение](http://i067.radikal.ru/1206/6f/4dcce9d6712f.jpg)
10) Открутить 4 винта платы климата и протолкнуть ее внутрь. Не заснял.
11) Панель снимается вместе с воздуховодами. За щитком приборов уложена коса проводки, отвечающая за аварийку, прикуриватель, корректор фар итп. Попробовал ее оттуда выдернуть, не получилось, сдернул разъемы с платы салонных предохранителей и вынул вместе с проводкой. Лучше все разъемы подписывать, чтобы потом не искать че откуда )) Вытащить панель наружу мешает кожух рулевой колонки, пришлось тоже снять, там три винта снизу. Все.
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i635/1206/71/da8450f947ad.jpg)
ЗЫ. Был, помнится, вопрос - как вытащить тросики климата... на рубашке тросика защелка, нужно сверху отверткой ее отогнуть и вынуть рубашку вниз:
![Изображение](http://s019.radikal.ru/i637/1206/2e/6bac17f73be9.jpg)
ОБСУЖДЕНИЕ http://www.colt-club...showtopic=37001