Перейти к содержимому


Фотография

Метки Ремня Грм 4G15 Dohc


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 15

#1 marik

marik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Astana
  • Реалнейм: Marat
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CK2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 230000

Отправлено 02 июня 2012 - 03:52

Может кто-нибудь помочь:
1. Как найти метки ГРМ на шкивах распредвала 4G15 DOHC? Если есть, выложите фото, плиз.
2. Метка идет одна или на каждый вал?
3. Есть ли метка на шкиве коленвала, и если есть, можно ли увидеть ее без снятия крышки?

#2 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 02 июня 2012 - 06:14

На шкиве есть метка, увидеть можно

#3 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 02 июня 2012 - 06:14

метки на обоих шкивах распредвалов. они на лицевой части шкива, как бы на торце одного зубца прорезь. они должны смотреть на 12 часов (т.е. вертикально вверх, на ГБЦ есть ответные метки).
на шкиве колена есть метка (на самой ближней к блоку кромке небольшой надрез, по нему угол опережения зажигания выставляют, пользуясь шкалой на нижней пластиковой крышке ГРМ. кстати метку эту легко найти, смотря на шкив рядом с этой шкалой и проворачивая коленвал). но лучше крышку снять и посмотреть метку на звездочке ГРМ, чтобы быть уверенным на 100%. еще и проверить, не люфтит ли она (звездочка). такое бывает, если разбивает шейку коленвала, например.

#4 marik

marik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Astana
  • Реалнейм: Marat
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CK2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 230000

Отправлено 03 июня 2012 - 03:57

Снял верхнюю крышку ремня ГРМ и увидел следующее:
Прикрепленный файл  Метки ГРМ.JPG   73,09К   206 Количество загрузок:
Желтая метка стоит ровно, красная смещена на 1 зуб против часовой. Это нормально или придется проворачивать шкив распредвала?
Если все-таки придется, опишите подробный порядок действий, плиз.

#5 Vick

Vick

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 516 сообщений
  • Реалнейм: Виктор
  • Марка: MMC
  • Модель: СJ2A+CD5W
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1997
  • Пробег: 150 тыс. км.

Отправлено 03 июня 2012 - 05:06

у меня тоже на ползуба смещение.. если у тебя ровно на зуб - то желательно поставить нормально
MODARC.. обвешан обвесами, распёрт распорками, стабилизирован стабилизаторами. FUJISUBO, PITWORK, GAB, CUSCO, RALLYART, SAFETY21

#6 marik

marik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Astana
  • Реалнейм: Marat
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CK2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 230000

Отправлено 03 июня 2012 - 05:08

Боюсь напортачить, поэтому и прошу пошаговую инструкцию :-).

#7 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 03 июня 2012 - 10:18

Пошаговую сложно. Найди в сети по любому двувальному двигателю митсубиси, как выставлять метки там все сказано. Это как поменять ГРМ.

#8 dr_romanoff

dr_romanoff

    _________

  • Администраторы
  • PipPipPipPipPip
  • 4 876 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 03 июня 2012 - 11:15

здесь в первом сообщении картинки внизу с метками

#9 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 03 июня 2012 - 11:58

снимаешь приводные ремни (генератор, помпа, гур, кондей (если есть)), откручиваешь шкив помпы (4 болта на 10), откручиваешь шкив колена (как - на форуме было, нужно поискать), снимаешь крышки ГРМ.
ослабляешь натяжной ролик, скидываешь ремень ГРМ, выставляешь шкивы по меткам, натягиваешь ремень на место (мы с братом на моем шли по шкивам против часовой стрелки, начиная со шкива выпускного распредвала вроде (Дима Романофф, можт ты подскажешь как надо?)).
натягиваешь натяжным роликом, проверяешь метки. проворачиваешь коленвал на 360 градусов. проверяешь метки. когда всё будет совпадать, собираешь всё обратно.

#10 marik

marik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Astana
  • Реалнейм: Marat
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CK2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 230000

Отправлено 06 июня 2012 - 12:58

Сегодня был в сервисе
Сказали, что вот это

Прикрепленный файл  Метки ГРМ.JPG   73,09К   206 Количество загрузок:
Желтая метка стоит ровно, красная смещена на 1 зуб против часовой.

нормально и у всех так.
В доказательство привели картинку типа этой http://img-fotki.yan...b1e14b_orig.jpg
на верхней правой картинке правый вал тоже на один зуб не достает, типо так и надо.
Кто же прав???

#11 AlekseyEnergo

AlekseyEnergo

    А я что я просто

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • 11 673 сообщений
  • Пол:Не скажу
  • Город:Питер
  • Интересы:Speed, Fishing
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: CJ4A & C58A
  • Двигатель: 4G92 & 4G67
  • Год: 04/1998 & 01/1990
  • Пробег: 245+30ткм/*_* Перевалил за 450ткм

Отправлено 06 июня 2012 - 01:38

На картинке написано как надо ставить распредвал чтобы при натяжении ремня все стало правильно.
Плохие мастера Смотрят в книгу видят фигу. Такое положение должно быть когвы только ремень накидываете, но еще не натянули. Как только натянется ремень метки будут ка должны быть на картинке где красные точки.

Пипец. Просто в Ауе. Картинка же все ясно показано да в тексте около нее все написано.

#12 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 06 июня 2012 - 01:52

мдя. поэтому мы и не ездим в сервисы)
не слушай этот бред - метки для того и есть, чтобы их совмещать при сборке. и никаких "зубов-полузубов" быть не должно. и не бывает такого, что "по-другому не выставишь" и т.д. и т.п. могу на своём моторе сфоткать, да хоть на видео снять в подтверждение любому такому сервисмену)

#13 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 06 июня 2012 - 06:42

Снял верхнюю крышку ремня ГРМ и увидел следующее:
Желтая метка стоит ровно, красная смещена на 1 зуб против часовой. Это нормально или придется проворачивать шкив распредвала?


Относительно чего смещена? Метки на шестернях относительно меток на блоке четко стоят? Метка шкива коленвала где в этот момент?
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#14 marik

marik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 20 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Astana
  • Реалнейм: Marat
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage CK2A
  • Двигатель: 4G15 DOHC
  • Год: 1998
  • Пробег: 230000

Отправлено 06 июня 2012 - 09:10

Относительно чего смещена?

Относительно метки на блоке.

Метка шкива коленвала где в этот момент?

На месте - то есть совпадает.

#15 Alex_81

Alex_81

    ---

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 3 970 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Питер
  • Реалнейм: Алексей
  • Марка: Мицубиси
  • Модель: Кольт-V
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 1998
  • Пробег: за 200

Отправлено 07 июня 2012 - 03:45

Относительно метки на блоке.

Кто же прав???


Значит переставлять надо. Другой правды здесь быть не может.
Про мои самобеглые коляски на Драйве

Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.

#16 klim_

klim_

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Урай
  • Реалнейм: клим
  • Марка: митму
  • Модель: мираж(амерос)
  • Год: 1999

Отправлено 24 февраля 2015 - 02:13

А на 8 клапанном можно провериь неснимаю шкива?
У меня если выставить по верхней метки -на нижнем шкиву 8 градусов.

http://forum.mek1.ru...12070&view=next

Говорят на T должна стоять









4G15 Sohc 1999г американец угол зажигания 10?









Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru