Перейти к содержимому


Фотография

Троит На Хх. Плавающие Обороты При "холодном Запуске".


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#41 Dewolp

Dewolp

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti
  • Двигатель: 1.3 SOHC 88 л.с. → 1.5 DOHC 110 л.с.
  • Год: 2000
  • Пробег: 86050

Отправлено 28 ноября 2012 - 07:45

Темке АП.
В моем случае проблема самоустранилась, обороты не плавают ни при прогреве, ни в дальнейшем, НО!..
Начинаю сомневаться в корректной работе акпп: проблема возникает на первой и второй передачах, когда в пробке качусь и отпускаю газ (заслонка закрывается) - начинаются пинки и не прекращаются до тех пор, пока не приторможу сильнее или наоборот не поддам оборотов... В момент пинков обороты кстати подскакивают туда-сюда немного, от этого видимо и пинается, но не факт что от этого.
Прошу помощи :) Устроить мозговой штурм и выявления причин такого поведения. Лично я в корректной настройке дпдз не сомневаюсь, а вот регулятор холостого хода...

#42 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 28 ноября 2012 - 03:09

Dewolp

а подушки мотора/коробки живые?
если не ошибаюсь, из-за них может такое быть. педаль отпускаешь -> скорость падает -> мотор по инерции оттягивает вперед -> наступает момент, когда подушки могут откинуть мотор назад засчет натяжения. в этот момент вероятно и происходит пинок, т.к. привода вращаются вперед (естественно :) ), а мотор с коробкой в этой оси проворачиваются в противоположную сторону. и всё повторяется до того момента, пока скорость либо совсем не упадет, либо наоборот, начнёт увеличиваться.

надеюсь, понятно изложил свои предположения) у самого такая же фигня, только на палке (думаю не существенно). топливная чистая (вся), насос новый, впуск чистый, катушка, вв-провода, свечи - новые. дпдз откалиброван. а вот подушки убитые вхлам. грешу на них.

#43 Dewolp

Dewolp

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti
  • Двигатель: 1.3 SOHC 88 л.с. → 1.5 DOHC 110 л.с.
  • Год: 2000
  • Пробег: 86050

Отправлено 28 ноября 2012 - 03:58

а подушки мотора/коробки живые?

Новые все! Кроме той, что на коробке :wallbash:
Уже заказал сайлент, буду прессовать...

Я тоже грешил на эту подушку, но потом как то забыл, спасибо, что напомнил! :)

#44 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 28 ноября 2012 - 07:03


какой фирмы заказал?

#45 Dewolp

Dewolp

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 151 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Екатеринбург
  • Реалнейм: Вадим
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Mirage Asti
  • Двигатель: 1.3 SOHC 88 л.с. → 1.5 DOHC 110 л.с.
  • Год: 2000
  • Пробег: 86050

Отправлено 29 ноября 2012 - 07:03

Обманули меня :( Не подойдет сайлент в опору, который нашли...
Соответственно вопрос к читателям - кто-нибудь менял сайлент (если да, то на какой? желательно парт намбер) в этой опоре или сразу целиком её менял?

#46 'Cash-a-lot'

'Cash-a-lot'

    Старожил

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 2 967 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Фрязино/Юбилейный
  • Реалнейм: Степан
  • Марка: MMC
  • Модель: Colt V
  • Двигатель: 4G13 -> 4G15 DOHC -> 4G63t
  • Год: 1998

Отправлено 29 ноября 2012 - 08:50


лучше оригинал. хотя бы б/у контрактный.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru