Форум Кольт Клуб

корректор есть на фото видно

читаю, читаю совсем запутался... что нельзя заказать фары с европейского кольта и поставить на японского?

читаю, читаю....

Мало читаешь. Крепления у них разные. Здесь есть отчет об установке фар от европейца с переклейкой креплений.
Кстати, если захочешь заменить отражатель - крепления отражателей тоже разные.

с переклеянными креплениями катаюсь уже 3 года, полёт нормальный. Техосмотр без проблем, сами удивляются когда видят правшу и нужные "галки"

с переклеянными креплениями катаюсь уже 3 года, полёт нормальный.

Сфотографируй фары на авто. С закрытым капотом. С открытым капотом. Ну и вклеенные части.
Не снимая фару можно подлезть с фотоаппаратом.
Большой плюс данного варианта - не надо разбирать новую фару.

Даже если сфоткаю, не определить что это переделка. Ну завтра сделаю.

Вот как и обещал.
 2015-05-27 20.01.29.jpg   92,94К   79 Количество загрузок:
 2015-05-27 20.02.20.jpg   118,8К   90 Количество загрузок:
 2015-05-27 20.02.45.jpg   98,01К   91 Количество загрузок:
 2015-05-27 20.03.33.jpg   103,79К   82 Количество загрузок:

А что это за железные скобы , зажимающие стекло к корпусу? Были на Деповской фаре?

Это обычные скобы заводские,которые держат стекло.

всем доброго дня )) живые тут есть ?))
с возрастом стал хуже видеть по темну, решил разориться на ксенон... подскажите фары от z21 на z34 европеец встанут или надо будет уши переклеивать ? и еще вопрос - ксеноны должны быть с автокорректором - у меня его естествено нет, поскольку штатные стоят галогенки, то есть ручная крутилка - а она работать уже не будет ?

подскажите фары от z21 на z34 европеец встанут или надо будет уши переклеивать ? 

http://www.colt-club...=33452&p=584440

 

и это всего семь постов выше.