ТО 15000 км
#41
Отправлено 06 ноября 2007 - 03:18
#42
Отправлено 09 января 2008 - 10:38
Время: около двух часов.
Жалобы: свист ремня при запуске двигателя, потрескивает торпеда.
Работы: замена, масла, фильтров, смазка чего-то.
Сумма к оплате: 6358 рубликов с учетом скидки.
Итог: 1. наканец-то хоть кто-то догадался Мицу помыть
2. подтянули ремень, что-то наколдовали с торпедой - теперь не трещит.
3. Мицу очень порадовлся и как следствие ехал просто отлично!
4. уже не первый раз обслуживаюсь в Автомире (в Марьино) и как всегда довольна вежливостью персонала (и даже механиков)
5. пересмотрела всю линейку автомобилей Мицубиси, еще раз попускала слюни над Аутлэндером и Паджеро Крошкой... ой, ну это я отвлеклась...
Вот, наконец добралась, чтобы расписать стоимость ТО подробно.
ТО-1 (15000) 1,6н/ч 2340.80 руб.
Смазочные работы 0,15 219,45
Мойка 190,00
Рег-ка натяжения
ремня 0,20 292,60
Защита картера 0,20 292,60
+
Фильтр салонный 760,76
Фильтр маслянный 250,88
Масло Мобил 0W40 4,5л 2142,00
Кольцо сливной пробки 23,24
ИТОГО: 6512,33руб (-5% скидка по карте)
#43
Отправлено 05 апреля 2008 - 12:13
Время: около двух часов на всё провсё..
Жалоб не было.
Работы: замена, масла, фильтров, тормрзной стенд и развал-схождение.
Сумма к оплате: 6022,74 рубля.
В том числе:
ТО-1 (15000) 1,8н/ч 1782.00 руб.
Тормозной стенд 396,00 руб
Развал-схождение 693,00 руб
Фильтр салонный 958,56 руб
Фильтр маслянный 316,18 руб
Масло Мобил 5W-50 4,2л 1638,00 руб
Прокладка сливной пробки 39,00руб
РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ 200,00 РУБ
Тормрза были в норме, развал превышал допустимые 12` - был 15`, сделали по нулям
#44
Отправлено 21 апреля 2008 - 10:07
Обошлось примерно 6300 + мойка двигателя 350 + мойка дисков изнутри 145 руб
Присутствовал при ТО. Мастер почистил тормозные колодки, попшикал смазкой на петли всех дверей,
проверил уровень всех жидкостей, поменял фильтры и т.д.
#45
Отправлено 24 мая 2008 - 02:06
Записался за 2 дня. Стоимость ТО без диагностики двигателя и сход-развала 4200 рублей, приехал со своим маслом (+1100 руб).
Вердикт:
- технически ходовая исправна
- уровни тех. жидкостей – норма.
- осветительные приборы на момент осмотра исправны.
- температура замерзания охлаждающей жидкости – 35*С.
- уровень влаги тормозной жидкости менее 1%.
- плотность АКБ-1,27.
- остаточная толщина передних тормозных колодок-7мм, задних 3мм.
Время работ 3 часа, по результатам вопросов не возникло.
P.S. Малыш по-прежнему, бодр и свеж.
#46
Отправлено 15 октября 2008 - 08:36
Итог: 4740 Руб. без замены салонного фильтра и рекомендуемых доп. работ.
Работы:
1. ТО - 2250 Руб
2. Мойка - 225 Руб
Расходники
1. Масло - 1909 Руб
2. Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 24 Руб
3. Фильтр масляный - 332 Руб.
Что самое главное без очередей! Позвонил в Рольф - Химки сказали запись на ноябрь!
#47
Отправлено 20 ноября 2008 - 04:56
записывался накануне, сначала предалагали на 5-е декабря, но потом появилось дикое время 7,10 ))) я совершил этот подвиг хотя лег накануне в 3 ночи.
спал на столе в шоуруме. хотя прямо с утра есть развозка можно куда нить свалить
из обзвоненых мною Галант Авто, Радуга Авто, Автомир самый нормальный ценник 6600. Ничего не навязывали.
Вообще кажется в автомире завернули 9900. В радуге 7400. Борзые блин.
Приехал вовремя, сразу же забрали машину. Очень вежливый инженер Алексей. Сразу начал рассказывать суть ТО и что для чего.
Спросил о проблемах, свистел ремень при заводе на холодную (сделали), + я пожаловлся что по низу холодным воздухом дует (ессно с этим ничего не сделали). Спросил не уводит ли машину после замены резины... развал не предлагал, так как все едет тормозит ровно.
Технологическая мойка у них с ковриками и пеной. Ништяк. Отлично помыли. Сразу сказали что можно заходить в ремзону. Один раз зашел. Правда они предупредили инженера ))
Слесарь трудился. Все колеса сняли. Чистил колодки впереди.
Я пошел спать. Машину отдали в 9,10. Все вежливо. Алексей так сказать подробно рассказал что все ништяк, только из под клапанной крышки поддавливало масло. Они подкрутили. На след ТО надо будет обратить внимание.
Гы-гы я поднял капот, доливал омывайку, нашел на двиг кость .. крысы затащили сссобаки )) уж как слесарь не заметил. Салонный фильтр вроде сменили. Листья на коврике валялись по крайней мере.
Когда уходил был "вынужден" в анкете написать что все отлично ))) претензий нет никаких. Первый раз в жизни. Приятно.
Видимо на след ТО придется им звонить, хотя радуга рядом находится, но отношение там атас, и цены больше.
ЗЫ. как то обсуждалось нужно ли делать доп антикор, теперь видно что надо. Посмотрел днище в некоторых местах есть сколы..до металла. Если была бы номальная мастика, этого не было бы. Летом буду делать.
Passat B3, 88 г.в. сэдан, 107 л.с. продан
Различного вида джигули.. проданы
#48
Отправлено 11 декабря 2008 - 08:12
Когда обращались к ним по поводу постороннего треска при разгоне на любой передаче в холодную погоду - два раза жена тусовалась у них по 6 часов, наличие шума признали, но источник так и не выявили, написали бумагу, что гарантируют, что в течение 2000км данный посторонний звук не приведет к выходу из строя авто (справедливости ради - не привел, да и вообще затихарился после лета). За поиски источника шума денег не взяли.
#49
Отправлено 02 апреля 2009 - 08:17
Сегодня прошёл ТО 15 000 в ГАЛФе на Дубровке.
Итог: 4740 Руб. без замены салонного фильтра и рекомендуемых доп. работ.
Работы:
1. ТО - 2250 Руб
2. Мойка - 225 Руб
Расходники
1. Масло - 1909 Руб
2. Прокладка сливной пробки поддона двигателя - 24 Руб
3. Фильтр масляный - 332 Руб.
Что самое главное без очередей! Позвонил в Рольф - Химки сказали запись на ноябрь!
Или человек из Галфа, или у них сильно повысились цены.
Заехала к ним на Дубровку (рядом с моей работой), спросила сколько стоит ТО15000 - сказали около 10000 (со сход-развалом)
Спросила сколько будет стоить замена колёс в сборе - оказалось около двух тыщь + балансировка за отдельную плату. Говорю - за что? Всё равно колёса ж снимать будут, они говорят нифига вам снимать не будут, там и так через дырочки износ колодок видно. Спрашиваю, а всякие там цилиндры в задних барабанах и прочие подводящие капиляры к ним? Велели не умничать - мастера не первый день работают, колёса при ТО не снимаются.
Итог - тётки на информационной стойке нелюбезные, высокомерные, мастер невнимательный. А ведь год назад они были такими душками , блин
Позвонила в РОЛЬФ Центр, сказали около 7000 + около 1900 за сход-развал, от мотор-теста отговорили, сказали, если претензий нет, то ещё рано его делать.
Записывают на любой день (как и в ГАЛФе), хоть на завтра.
Итого: ТО (8000, а не 7000, как обещали по телефону, оказалось 7000 - это на 1,1, без салонного фильтра) + балансировка (700 с чем-то) + сход развал (около 1900) = около 10 000
Присутствовала при работах, колёса сняли, колодки вытащили, почистили, замерили фиродо (или как там правильно пишется ), промыли задние барабаны и то что внутри, какой-то пшикалкой - всё блестит, до лака, смазали трапеции дворников (по моей просьбе - форума начиталась ), подтянули ремень (сказали что там оказывается цепь, а не ремень ), всё промыли, почистили, проверили, замерили, ответили на вопросы, обнулили компьютер (по просьбе). За смену колёс не платила, сказали мы их и так снимать будем, а какие повесить обратно - нам всё равно.
+ убрали салон (пропылесосили, протёрли-натёрли) , входит в обслуживание бесплатно, так же задаром могут момыть на автоматической мойке, а вот безконтактная стоит теперь что-то 380-390, но я не воспользовалась - помыла накануне около ГАЛФА , неудобно было на ТО ехать на грязной машине - что ж мастера будут при обслуживании грязь обтирать.
Короче в этот раз не удалось изменить РОЛЬФу с ГАЛФом.
Там (в РОЛЬФе), кстати персонал посокращали (моего прежнего мастера, в частности), но как обячно не тех. В салоне встретила тётку-менеджера по продажам, которая в прошлом году совсем не хотела мне машинку продавать - лень было от стула оторваться. Я приехала в другой день к другому менеджеру и купила, а та тетка, так и не уломалась, хоть и свободная была, уматала от меня в другой конец зала, по мобильнику болтать, когда я решила её подождать.
Интересно, что она им напродавала за это время, что они решили её оставить ?
#50
Отправлено 03 августа 2009 - 10:29
Вцелом доволен.
Записался на воскресенье, 9:45.
Опоздал на полчаса (пробка на ленинградке откуда-то в воскресенье утром нарисовалась)
Оформили документы минут за 10, мастера ждали отсилы пару минут.
Машину приняли в 10:15, в 13:00 мне уже позвонили и оповестили о том, что машина готова.
Поменяли масло, масляный фильтр, фильтр салона, продиагностировали ходовую, подтянули ремень гены (свистел при запуске).
Всё удовольствие обошлось в 8700р.
Пока претензий к сервису Рольфа ещё не появлялось, чего не могу сказать о выдаче авто при покупке (опишу как-нибудь).
#51
Отправлено 04 октября 2009 - 02:00
На сайте http://www.knfilters.com/ есть раздел "Search for Products"
но там предлагают только для 1,5 и 1,5turbo, а в фирме где я заказал была таблица со всеми моторами. На самом деле компании, выпускающих эти фильтры довольно много, поспрашивайте в тюнинговых фирмах.
на самом деле один фильтр K&N заменяет любой из фильтров на 1.1, 1.3, 1.5л, судя по таблице и номеру фильтра.
фильтр: http://www.knfilters...px?Prod=33-2881
совместимость: http://www.knfilters...px?Prod=33-2881
Куплю в Москве или МО: комп. корпус + блок питания 500w и выше. Плюс нужен чел кто собирёт системник (за деньгу, естесно).
8 926 8I7 69 З6. Константин. Скайп kons_shark .
У мну сыну исполняется 3 года!! Примем в дар ненужные Вам игрушки! )))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных