Форум Кольт Клуб

инсталлирован ксенон G-Power лампы 6000к ближний свет
в штатные места, колпачки из фар остались на месте, с небольшим трудом туда вставляются лампы.
фото прилагается

Нормально получилось. Мне нравится.

и по чем вышло?

И даром не нужно!

200$ xenon
2000руб установка
кому-то нужно
мне например в кайф в полном тумане ехать со скоростью 70км\ч потому что все видно блин
а не ползти 40 как жигуль

а дальний же обычный, да?

200$ xenon
мне например в кайф в полном тумане ехать со скоростью 70км\ч потому что все видно

ага... тебе в кайф...а встречка едет и думает ну шо за любовь ставить колхозный ксенон без замены оптики на линзовую...

Сорри за ОФФ: а чего, в Питере сейчас столько снега?! прямо настоящая зима

по теме - согласен с Юджином.

ну во первых я не колхозник и не в колхозе живу
и кольт не трактор
неужели вы думаете что я на столько придурок чтоб задирать ксеноновые фары к небу чтоб
других слепить
оптика у кольта отличная еще раз повторюсь.. линз никаких не надо
я у диллера интересовался..
можете конечно купить себе у диллера за 500уев двухсот долларовый ксенон и радоваться.
жизни ну и поставить еще за 500 путем замены лампочек

кольт не слепит еще раз повторяю.. а видно лучше
если не нравится делать мирок в автомобиле более комфортным то это как говорится
только ваши проблемс
и 200уев мне на безопасность не жалко

а в питере снег уже расстаял
дальний при ксеноне не востребован
поэтому хватает стандартного

ну во-первых колхозником тебя никто не называл...просто подобные "мирки в автомобиле" сделанные по-сути кустарно - в простонародии зовутся колхозом...

задирать фары вовсе и не надо...достаточно того, что там стекла и отражатели другие...в итоге световой поток не сфокусирован...а када фары закидывает, то что? или у тебя стоят омыватели фар?

кольт не слепит еще раз повторяю

это ты как проверял?

а что касется диллеров...да им вощем-та пофиг на все...равно как и всем остальным (к сожалению)...почему бы денег не заработать?

тебе то на безопасность не жалко 200 уев...только ты думаешь о себе...а не о встречном потоке...

зы. кстати лампы 6000к ваще-то предназначены исключительно для СУХОЙ погоды...это так...к слову...на мокрой дороге и тумане от них толку никакого...просто понты в виде голубоватого света...не более...теже лампочки а-ля blue vision светить будут лучше...кстати есть еще галогенки IPF...стоят они правда как ксенон...но и светят отлично...

з.з.ы а у тебя для ксенона сделали отдельную цепь и своем предохранителе? или прям на ближний свет все повесили?

В защиту ксенона скажу я ЗА. Если правильно отрегулировать некого не слепит. У меня на газели стоит, ни кто не жаловался. И сам все видишь.

judgin а омыватель фар, хочешь сказать, спасает???

светик понадобится ксенон, ломись ко мне в аську..

В защиту ксенона скажу я ЗА. Если правильно отрегулировать некого не слепит. У меня на газели стоит, ни кто не жаловался. И сам все видишь.

С газели и так все видно: высоко сижу - далеко гляжу! Можно вообще фары не включать!

judgin а омыватель фар, хочешь сказать, спасает???

если изначально оптика не предназначена для ксенона - есесно ничего уже не спасет =))) А если оптика правильная, то да, спасает...понятно что начисто не отмоет...но тем не менее, свет не будет так сильно рассеиваться...

собсна может кто чего не понял...может я криво выразился...я не говорю шо нада отрегулироваьт фары шобы не слепить...т.е. речь не идет о том, шо свет бьет вверх или влево...я говорю о том, шо када фары закидывает или оптика гофрированная як на жигулях (впрочем любая не линзовая), то в итоге со встречки этот ксенон выглядит как два ярких пятна...т.е. свет прямиком в глаза не бьет...слепят именно вот эти пятна...

омыватели не помогают нихрена..
ни на "мазда6" ни на "вектре с" ни на "мазда3"
range rover новый встречал???
а ксенон штатный...

Где-то читал/слышал, что по закону ксеноновые фары должны иметь АВТОМАТИЧЕСКИЙ корректор. Это не зря! Да слепит ксенон, слепит. Из личного опыта.

Прочитал про ксенон где то в другой ветке и начал сомневаться...(у меня тоже ксенон стоит)...так вот, нихрена почти нет разницы на "колхозном" ксеноне (не с задранными фарами) и на дешевых галогенах!!! А еще, т.к. живу в москве, а сам из Архангельской области, приходится часто ездить по трассе (1200 км.) ксенон-СУПЕР, разница с обычными огромная, в Москве по городу и не заметишь...кстати по трассе сразу понятно если ты кого то слепишь, замучают встречные!!! Поэтому не надо гнать, ксенон форева!!!
Про омыватель и автоматический коректор согласен, удобно...но и ручками тоже можно это сделать.

Заметьте, ни один из опонентов ксенон не пробовал, а гонит.
Это как на одном из форумов шел диспут за газ в колеса. Так там пару химиков-недоучек формулы приводили. Типа все это развод.
У меня с завода стояла Continental 205/45/R16. Не надо, думаю, долго объяснять , что по городу иногда ездить было некомфорно. Я, ремонтируя заднее колесо, пожаловался приятелю-владельцу шиномонтажки. Он порекомендовал закачать у него в колеса газ "Prosife" с условием, если разницы не будет, то я не плачу. Через 15 минут езды, я вернулся и заплатил с радостью - мой Colt стал заметно мягче проходить все ямки.
Sorry за отвлечение от темы. Это я к тому, что судить о езде на машине сидя в кресле, как минимум, не логично. Мы спросили мнение коллеги - Coltoвода, он поделился опытом, а мы его обоср....ли.
Я за Xenon. Кстати, мировые лидеры автопроизводства со мной согласны.

что такое газ prosife??

про ксенон, я за линзованную оптику для него..
но иногда нет выбора оптики..

мне кажется не ошибусь, сказав, что тот, кто поставил себе ксенон и оценил его, не вернется на обычные лампочки. Разница очевидна, тем более при езде в туман или дождь. Легче всего быть в опозиции, со слогоном "Нет, потому что не надо, потому что нет!"
Приятно был удивлен появлением лампочек меньшего размера, что позволяет сохранить колпачки, но опять же, они должны себя зарекомендовать. Много вопросов касательно газа. Где можно узнать побольше?