Форум Кольт Клуб

Что имеем COLT Z28a(яп) 4wd 1.5 MIVEC 2004 г.в. минимум знаний и отца
+Откручиваем гайку на ступице, ослабляем гайки крепления колеса, если целы
+Дамкратим, снимаем колесо, снимаем суппорт, откручивая два болта на 14(они длинные)
+Снимаем суппорты, пластинки с поршня, запоминаем их положение
+Снимаем тормозной диск и немного выбиваем полуось
+Откручиваем датчик АБС-один болт и легко вынимается
+Выбиваем шаровую, путём постукивания по креплению поворотного кулака
+Рулевую тягу и только в конце аммортизатор!!!
+Вынимаем полуось
+И вот оно ступица в сборе с поворотным кулаком
+Далее всё просто-переворачиваем её, можно на весу, устанавливаем что-нибудь сверху, типа головки, и аккуратно выбиваем подшипник, могут выпасть шарики
+Ступица вышла. Теперь аккуратно выпресовываем шпильки
=Всё, сборка в обратном порядке, не забываем смазать подшипник!
Извиняюсь, если кто-то в этом отлично понимает, за свою безграмотность, но я это сделал, а т.к. форум содержит подобные мольбы вот, пожалуйста

супер. ждём фото и исправления грамматичесих ошибок

Привет!
У меня кольт 2004 1.3
Я делал проще.
Снял колесо.
Снял супорт.
Вывернул колесо в лево (у меня на левом колесе была обломана шпилька)
Прокрутил колесо чтобы обломанная шпилька никуда не уперлась.
Резко стукнул по обломку и он выскочил.
Новая шпилька вставлялась сложнее (цеплялась за пластмассовый кожух, но зашла )

Вот и все.

Европеец?У меня яп.. Шпильки упирались в поворотный кулак, хотя не пробовал т.к. все нужно было вытыщить хотябы одну более менее целую чтобы было с чем по магазинам замену искать.

Ну если датчик АБС "легко" снялся, можно пойти купить тортик и отметить.. 99% что вынимается он с большим напрягом...

Код шпильки япов: MU159002

Европейцев: вообще кулак в сборе может быть, потому шпильки неоригинал... или оригинал подбор (к примеру) MB911495

Всем доброго дня суток!!!
Я тоже столкнулся с проблеммой замены шпилек на переднем колесе! У меня Кольт Z34A европеец!
Обратившись в магазины зап.частей по vin коду мне не смогли подобрать шпильку и посоветовали обратиться к официальному диллеру. У фициального диллера мне сообщили что отдельно шпильки не продаются, а только в сборе с супицей, а стоит она ой как дорого!
Тогда полазив по форуму по совету "dreamcat87" я заказал шпильки MB911495!
Почитав инструкции по замене начал выполнять работу!
Вот как я ремонтировал:
1 Снял колесо;
2 Снял суппорт
3 Выпресовал тормозной диск(не получилось выбить шпильки как писал "ВИКТОРКА")
4 Молотком выбил шпильку. Она немного задевала ступицу но с помощью молотка легко выскочила.
5 Потом с помощью того же молотка забил шпильку в ступицу и болтом запресовал её на шлицы!
дале сборка в обратном порядке
Надеюсь мой опыт конибудь поможет.
ПС: Так же выкладываю фотки!
ПС2: Так же совет для тех кто не сталкивался с ремонтом японских автомобилей. Я столкнулся с проблемой снятия суппорта там нужно открутить гайку на 18 а в стандартных наборах ключей ее нет, пришлось докупать!