←  New Colt. Двигатель и трансмиссия

Форум Кольт Клуб

»

Мкпп. Включение Передачи Заднего Хода На Х...

Фотография Alex Bastler Alex Bastler 01 авг 2022

На прогретом движке задняя включается нормально, почти всегда без скрипов. На холодном работающем двигателе -скрежет, вой при попытке включить заднюю. При неработающем моторе все передачи включаются нормально. Выключаю зажигание, включаю заднюю, завожу мотор. Ок.    1-я передача включается с трудом всегда, особенно на холодном при работающем моторе (буквально с силой заталкивать надо, как бы не находит "посадочного" места!). Добрался в моторном отсеке до кулис переключения: наконечники тросов сидят практически без люфта, троса ходят легко... Хотел проверить состояние механизма переключения в САЛОНЕ авто-НЕ ЗНАЮ, как снять пластиковый короб! сзади два винта  открутил и вытащил подстаканник. Далее что-то не пускает снять короб. Неужели надо приёмник вытаскивать? Пытался нарыть  инструкцию пошаговую по разборке- не получилось... Боюсь- проблема не в механизме под рукояткой переключения передач, а с СИНХРОНИЗАТОРОМ! Пробег-95000км, масло в коробке не менял... Попробовать масло заменить? Да и КАК снять этот короб пластиковый?!   Может кто подскажет, чего делать? Спасибо!


Да, такое впечатление, как будто недовыжато сцепление при включении задней передачи при работающем двигателе, НО НЕ ПРОГРЕТОМ.

После езды, при "горячей" КПП, при работающем моторе ЗАДНЯЯ включается хорошо. 

Ответить

Фотография Alex Bastler Alex Bastler 08 авг 2022

Видео по демонтажу центральной консоли МКПП, "торпеды"... 

Ответить

Фотография Alex Bastler Alex Bastler 08 июн 2023

Очень благодарен за видео! Не смог ответить вовремя, извините...

Плохо втыкается ЗАДНЯЯ, вой, как буд-то не выжато сцепление. Внешний вид толкателя главного цилиндра сцепления, который виден из салона (под "торпедой"), выглядит как на изображенной фотографии. Вопрос:  возможно ли удлиненение (изменение длины) толкателя поршня главного цилиндра сцепления?  Никакой гайки не видно, может быть в пластмассовом креплении она впрессована и сам толкатель в неё ввёрнут? Причина вопроса: плохое включение  первой передачи и включение заднего хода со страшным скрипом! Ощущение, что не довыжато сцепление,.. хочется удлинить шток поршня. Спасибо…


Фото толкателя главного цилиндра сцепления, который виден из салона (под "торпедой")

https://photos.googl...YD26IR-FEHjjEfb

Ответить