Сегодня занялся переборкой подсветки в салоне, уж очень скучная и тусклая родная. Опыт есть, время тоже. Описывать как снимается приборка не буду, т.к. там проще некуда, два болта тунеля и 4 болта крепят саму панель приборов. Далее панель подмышку и домой. Из инструментов: отвертка крестовая, плоская, паяльник и пожалуй всё что нужно для работы. Материалы: светодиодная линейка 50 см (10 блоков по 3 диода), 20 кв.см. жаростойкого отражающего материала для светотехники (можно заменить фольгой любой, хоть из пачки сигарет).
Подробно:
IMG_3359.JPG 71,89К
1638 Количество загрузок:
ПАНЕЛЬ ГОТОВА К ПЕРЕДЕЛКЕ
IMG_3365.JPG 25,12К
1331 Количество загрузок:
АККУРАТНО ОТСТЕГИВАЮ СТЕКЛО, А ЗАТЕМ ОТКРУТИВ ТРИ БОЛТА С ЗАДНЕЙ СТОРОНЫ ПРИБОРКИ, СНИМАЮ РАМКУ
ПРИБОРОВ
IMG_3362.JPG 37,76К
1258 Количество загрузок:
ЛАМПЫ - ЛИШНИЕ, ВЫНИМАЮ ТЕ ЧТО ОДЕТЫ В СИНИЕ КОЛПАЧКИ, ОСТАЛЬНЫЕ ОСТАВИЛ, С НИМИ СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ
IMG_3389.JPG 41,14К
1288 Количество загрузок:
ОТКРУЧИВАЮ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ ПРИБОРОВ СО СТОРОНЫ ПЛАТЫ
IMG_3448.JPG 32,27К
1560 Количество загрузок:
РАЗМЕЧАЮ ГДЕ ПРИБОРЫ СВОИМИ ОСНОВАНИЯМИ БУДУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ СВЕТ
IMG_3458.JPG 50,88К
1743 Количество загрузок:
РЕЖУ ЛИНЕЙКУ НА СЕГМЕНТЫ ПО ТРИ ДИОДА ПО ЗАВОДСКИМ ЛИНИЯМ РАЗРЕЗА
IMG_3461.JPG 37,15К
1830 Количество загрузок:
СПАЙКА И УКЛАДКА УЧИТЫВАЯ РАЗМЕТКУ
IMG_3474.JPG 31,32К
1873 Количество загрузок:
ПЕРВЫЕ ТЕСТЫ
IMG_3514.JPG 38,2К
1675 Количество загрузок:
IMG_3515.JPG 40,35К
1476 Количество загрузок:
IMG_3516.JPG 41,18К
1554 Количество загрузок:
IMG_3501.JPG 40,76К
2030 Количество загрузок:
ДЕЛАЮ ОТРАЖАТЕЛИ НА СПИДОМЕТРЕ, ЕСЛИ НЕ СДЕЛАТЬ ПОДСВЕТКА ЖК ОДОМЕТРА БУДЕТ НЕ РАВНОМЕРНОЙ
IMG_3529.JPG 51,5К
1939 Количество загрузок:
СТАЧИВАЮ КРАСКУ С ОБРАТНОЙ СТОРОНЫ ЦИФР ПОКАЗЫВАЮЩИХ КАКАЯ ПЕРЕДАЧА ВКЛЮЧЕНА, ДЛЯ РАВНОМЕРНОГО ОСВЕЩЕНИЯ, И НА НИХ В СТОКЕ СТОИТ ОТДЕЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДСВЕТКИ, КОТОРУЮ Я ЗАМЕНИЛ НА СВЕТОДИОД КОТОРЫЙ СВЕТИТ ТОЛЬКО НА НИХ (ВПРИНЦИПЕ МОЖНО И НЕ СТИРАТЬ, ТОГДА БУДЕТ ТЕМНЕЙ СВЕТИТЬ ЧЕМ ОСТАЛЬНОЕ ТАБЛО)
IMG_3543.JPG 78,59К
1844 Количество загрузок:
ВЫВОЖУ ПИТАНИЕ ЛИНЕЕК ЧЕРЕЗ ОТВЕРСТИЯ ОТ ЛАМП, ПРИПАИВАЮ К МЕСТАМ ОТ ТЕХ САМЫХ ЛАМП (НЕ ПЕРЕПУТАТЬ ПЛЮС С МИНУСОМ!), И ВСЕ ОТВЕРСТИЯ ЗАКЛЕИВАЮ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПОПАДАНИЯ ПЫЛИ
ВСЕ ГОТОВО... ПОДКЛЮЧАЮ
IMG_3523.jpg 71,61К
2216 Количество загрузок:
IMG_3535.jpg 78,6К
1970 Количество загрузок:
IMG_3539.JPG 222,99К
2427 Количество загрузок:
СТАВЛЮ В АВТО И РАДУЮСЬ, ПРОВЕРЯЮ ЧТО ВСЕ РАБОТАЕТ.
IMG_3557.jpg 52,52К
2551 Количество загрузок:
В ЖИЗНИ ВЫГЛЯДИТ ЧУТЬ ГОЛУБОВАТЫМ ИЗ-ЗА ШТАТНОГО НАПЫЛЕНИЯ НА ЦИФЕРБЛАТАХ. ЕСТЬ ОПЫТ ИСПРАВЛЕНИЯ ЭТОГО, НО ОСТАВИЛ ЭТО ДО ТОГО КАК НЕ ПЕРЕДЕЛАЮ ПОДСВЕТКУ КОНДИЦИОНЕРА.
Сегодня исправил все ошибки и недочеты. Сделал красную подсветку стрелок. Получилось просто отлично. Цвет теперь белый, стрелки ярко красные, в жизни выглядит гораздо лучше чем на фото. Отполировал стекло заодно.
Так что теперь готов принимать заказы. Цвета любые. Пока шкалы не делаю, возможно позже. Родные шкалы отлично подходят под переделку, не знаю зачем меняют конторы (скорее всего они только говорят что меняют, а сами просто чистят их от краски с изнанки и все, по крайней мере не вижу смысла менять шкалы не меняя ее цвет, например на белый, или другой отличный от черного на просвет).
________1.jpg 26,1К
2017 Количество загрузок:
________2.jpg 23,53К
1730 Количество загрузок:
теперь дело за панелью кондиционера.
Добавлю важное! Схема стабилизирована на 12 В, ей не страшные перепады от генератора который дает от 12 до 14,5 В. Так что выход из строя светодиодов исключен! 8))
Добавлено. Панель Тойота Марк 2. Цвета красных зон тахо и температуры в цвет стрелкам, т.е. ярко красные (были оранжевые). Пробег под заказ. 8)) Панель уехала в Димитровград.
Mark_II_white_red_640_480.jpg 29,39К
1768 Количество загрузок:
Панель кондиционера
IMG_3933.jpg 30,21К
1859 Количество загрузок:
IMG_3934.jpg 30,12К
1472 Количество загрузок:
Панель приборов на светодиодах
Автор
matvey33
, фев 17 2009 08:46
Сообщений в теме: 5
#1
Отправлено 17 февраля 2009 - 08:46
#3
Отправлено 25 марта 2009 - 02:33
Добавлю сюда, если хозяин темы не против ))
Подсветка блока климата. Технология та же, спасибо Матвею. Ресурсы: линейка синих светодиодов 5х3шт., красных 1х3шт., метр провода, паяльник, клеевой пистолет, мелкие диоды на 12В красные и синие - по 3шт., диоды синие под стандартный цоколь мелких ламп в часы, прикуриватель и пепельницу 3шт. (цвет диодов, само собой по предпочтениям), пива по желанию )))
Снимаем блок. Самая большая засада - снять тросики, если не знаешь как они в нем держатся.. на рубашках есть защелки, которые нужно подцепить отверткой, тогда тросик можно вынимать. Снимаем панельку, несем домой, разбираем. Ручка скорости вентилятора сидит просто на шлицах, у ручек температуры и направления воздуха с обратных сторон есть защелки. Кнопки кондея и обогрева стекла выдавливаются наружу. Стеклянную приблуду, которая распределяет свет от двух штатных лампочек утилизируем )) В итоге имеем вот это:
Затем паяем диоды последовательно, соблюдая полярность, провода лучше припаивать с запасом.
Располагаем диоды в корпусе климата.
Клеевая основа ленты, в принципе, неплохая, держит хорошо, если по двадцать раз не отклеивать как я)) Поэтому решил дополнительно приклеить "соплевым пистолетом" (гемор тот еще... - лучше сразу купить нормальный пистолет, а не за три копейки)
Я решил сделать красную подсветку в зоне регулятора теплого воздуха, соответственно там диоды красные. Между синими и красной зоной вклеил перегородку, вырезанную из какой-то пластиковой банки.. Если кто будет делать - нужно пластик взять сразу темный и точно подогнать размер, а то синяя с красной подсветкой смешиваются. В итоге:
Сначала думал, что будет слишком тускло.. ошибался )))
В кнопках стоят мааааленькие лампочки в резиновых патрончиках. Все кнопки разбираются одинаково, описание здесь: http://www.colt-club...?showtopic=8607 Купил светодиоды 12В подходящего размера, вставил в патроны вместо ламп. Полярность:
Один патрон испортил, пришлось припаять прямо по месту. Проверяйте полярность! Чтобы потом не переделывать. Пара диодов попалась с перепутанной полярностью. Вот так это светится на столе:
Вот так в машине:
Видно, что приборка намного тусклее. Еще несколько моментов. Кнопки внутри немного стачивал шарошкой, т.к. светятся совсем плохо. После стачивания - более-менее. Полярность разъемов (это "папы"):
Разъем подсветки
Разъем часов
В часы вставил синий диод со стандартным цоколем, такие продаются. Там нужно либо отслеживать по дорожкам, где "+", где "-". либо воткнуть наугад, если не горит - перевернуть.
Подсветкой полностью доволен, теперь "дорожные испытания" ))) что-то мне кажется, что слишком ярко будет и придется делать регулировку яркости.
Подсветка блока климата. Технология та же, спасибо Матвею. Ресурсы: линейка синих светодиодов 5х3шт., красных 1х3шт., метр провода, паяльник, клеевой пистолет, мелкие диоды на 12В красные и синие - по 3шт., диоды синие под стандартный цоколь мелких ламп в часы, прикуриватель и пепельницу 3шт. (цвет диодов, само собой по предпочтениям), пива по желанию )))
Снимаем блок. Самая большая засада - снять тросики, если не знаешь как они в нем держатся.. на рубашках есть защелки, которые нужно подцепить отверткой, тогда тросик можно вынимать. Снимаем панельку, несем домой, разбираем. Ручка скорости вентилятора сидит просто на шлицах, у ручек температуры и направления воздуха с обратных сторон есть защелки. Кнопки кондея и обогрева стекла выдавливаются наружу. Стеклянную приблуду, которая распределяет свет от двух штатных лампочек утилизируем )) В итоге имеем вот это:
Затем паяем диоды последовательно, соблюдая полярность, провода лучше припаивать с запасом.
Располагаем диоды в корпусе климата.
Клеевая основа ленты, в принципе, неплохая, держит хорошо, если по двадцать раз не отклеивать как я)) Поэтому решил дополнительно приклеить "соплевым пистолетом" (гемор тот еще... - лучше сразу купить нормальный пистолет, а не за три копейки)
Я решил сделать красную подсветку в зоне регулятора теплого воздуха, соответственно там диоды красные. Между синими и красной зоной вклеил перегородку, вырезанную из какой-то пластиковой банки.. Если кто будет делать - нужно пластик взять сразу темный и точно подогнать размер, а то синяя с красной подсветкой смешиваются. В итоге:
Сначала думал, что будет слишком тускло.. ошибался )))
В кнопках стоят мааааленькие лампочки в резиновых патрончиках. Все кнопки разбираются одинаково, описание здесь: http://www.colt-club...?showtopic=8607 Купил светодиоды 12В подходящего размера, вставил в патроны вместо ламп. Полярность:
Один патрон испортил, пришлось припаять прямо по месту. Проверяйте полярность! Чтобы потом не переделывать. Пара диодов попалась с перепутанной полярностью. Вот так это светится на столе:
Вот так в машине:
Видно, что приборка намного тусклее. Еще несколько моментов. Кнопки внутри немного стачивал шарошкой, т.к. светятся совсем плохо. После стачивания - более-менее. Полярность разъемов (это "папы"):
Разъем подсветки
Разъем часов
В часы вставил синий диод со стандартным цоколем, такие продаются. Там нужно либо отслеживать по дорожкам, где "+", где "-". либо воткнуть наугад, если не горит - перевернуть.
Подсветкой полностью доволен, теперь "дорожные испытания" ))) что-то мне кажется, что слишком ярко будет и придется делать регулировку яркости.
Про мои самобеглые коляски на Драйве
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
Подкрылки, локеры, коврики, защиту картера для иномарок искать здесь.
#4
Отправлено 22 января 2011 - 01:22
Столкнулся с проблемой с заменой просто лапочек. И хочу открыть несколько фич для их смены, которые тут небыли описаны.
Ручки выбора обогрева и температуры снимаются как написано на защелках обратной стороны.так вот эти обратные стороны находятся в глубине самого климата. пальцами фиг надавишь.
После вытаскивания ручек будь те осторожны могут выпасть шестеренки.
Чтобы заменить лампочки вам нужно снять ручки, наклейку, и отражатель и там нажать на защелки лампочки и нажать на них.
пишу потому что я столько мата высказал пока вытащил эти лампочки, просто словами не передать
Ручки выбора обогрева и температуры снимаются как написано на защелках обратной стороны.так вот эти обратные стороны находятся в глубине самого климата. пальцами фиг надавишь.
После вытаскивания ручек будь те осторожны могут выпасть шестеренки.
Чтобы заменить лампочки вам нужно снять ручки, наклейку, и отражатель и там нажать на защелки лампочки и нажать на них.
пишу потому что я столько мата высказал пока вытащил эти лампочки, просто словами не передать
Drive2 So Sind Wir
#5
Отправлено 05 марта 2012 - 06:51
А подробней про красную подсветку стрелок спидометра можно? как было реализованно?
#6
Отправлено 02 июня 2012 - 12:26
а ты ты спаивал в одну и цеплял на одну лампочку?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных