Обзор дороги и передние стойки
#1
Отправлено 23 марта 2006 - 10:24
#2
Отправлено 23 марта 2006 - 10:32
Выбрал 1, но правильнее пункт назвать "создают определенное неудобство", а не "мешают". Но в любом случае, сказать: "достаточный",особенно при повороте налево (направо в меньшей степени, но не идеально тоже), я не могу.Бытует мнение, что передние стойки ухудшают обзор дороги. Что вы думаете по этому поводу?
Другой вопрос - "Напрягает ли это меня", но это тема другого опроса :-))
#3
Отправлено 23 марта 2006 - 11:14
Но, вообще, поворачивать, не сбрасывая скорость, это хулиганство :evil: . Поэтому я считаю, что машина меня дисциплинирует , но уж точно не напрягает.
#4
Отправлено 23 марта 2006 - 01:58
Но не всех перекрестках, с чем связано не знаю: может с соотношением радиус поворота/угол/еще что-нить. Вообщем перекрестки строить не умеют ! )
#5
Отправлено 23 марта 2006 - 03:35
#6
Отправлено 23 марта 2006 - 04:16
#7
Отправлено 23 марта 2006 - 04:26
#8
Отправлено 24 марта 2006 - 09:22
#9
Отправлено 24 марта 2006 - 10:49
P.S. Все проходит, и это пройдет.
#10
Отправлено 26 марта 2006 - 09:10
#11
Отправлено 27 марта 2006 - 12:28
#12
Отправлено 29 марта 2006 - 09:52
#13
Отправлено 30 марта 2006 - 07:07
Ответила "Нет, обзор достаточный". И это действительно так
#14
Отправлено 30 марта 2006 - 03:01
#15
Отправлено 31 марта 2006 - 06:55
Бытует мнение, что передние стойки ухудшают обзор дороги. Что вы думаете по этому поводу?
К стойкам быстро привык, теперь не мешают.
Больше напрягает, при грязных стеклах, правая зона стекла, дворник там не елозит. И треугольничек тот грязный больше мешает обзорности.
Вообще обзорность зависит от посадки. ?!
NewКольт
Был женат, двое детей :ДРЮНя 1,5 года
ЮЛЯША 7 лет
#16
Отправлено 05 мая 2006 - 08:57
А когда купил, то не заметил никаких неудобств.
Всегда привык во время езды очень сильно головой вертеть, и заглядывать за стойку дважды: слева от стойки и справа от стойки.
Поэтому и проголосовал за "Обзор достаточный".
В Швеции, например, из-за лосей, выскакивающих на дорогу когда-ни-попадя, на всех машинах делаются мощные лобовые стойки.
Иначе тачка не пройдёт лосиный тест
И никто не жалуется ни на Вольво ни на Саабы.
#17
Отправлено 05 мая 2006 - 09:49
В Швеции, например, из-за лосей, выскакивающих на дорогу когда-ни-попадя, на всех машинах делаются мощные лобовые стойки.
Иначе тачка не пройдёт лосиный тест
И никто не жалуется ни на Вольво ни на Саабы.
Ммм.... Вы действительно считаете, что лосиный тест - это некие нормативы на жесткость лобовых стоек при попадании на них с определенной скоростью лосиной тушки?
#18
Отправлено 05 мая 2006 - 10:29
Хи-хи... Мы действительно считаем, что лосиный тест - это способность лобовых стоек отразить удар, сбитой на дороге, лосиной туши.Ммм.... Вы действительно считаете, что лосиный тест - это некие нормативы на жесткость лобовых стоек при попадании на них с определенной скоростью лосиной тушки?
Если стойки не будут обладать необходимым потенциалом, то сбитый лось (который весит, в среднем, 800-1000 кг) сомнёт всю крышу и салон, а заодно и всех в салоне.
В Швеции - обычное дело, увы...
А что?
#19
Отправлено 05 мая 2006 - 10:38
http://www.hyundai.a...hfoto.php?id=20
По ссылочке написано, цитирую "...Большие массивные стойки. Они нас, можно сказать, спасли. Машина упала на крышу, по всем законам жанра крыша должна была сложиться. Этого не произошло, передние двери открывались, всех благополучно извлекли без использования спецтехники..."
Это тоже неплохой тест, согласен?!
#20
Отправлено 05 мая 2006 - 10:38
Если стойки не будут обладать необходимым потенциалом, то сбитый лось (который весит, в среднем, 800-1000 кг) сомнёт всю крышу и салон, а заодно и всех в салоне.
В Швеции - обычное дело, увы...
А что?
Ну, Вы, наверное, правы по-своему. Просто "лосиным тестом" называется маневр резкой переставки, имитирующий объезд внезапно появившегося на дороге животного. Вот... Хотя стойки без сомнения должны быть жесткими.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных