Сообщений в теме: 16

[UltrA]

В Вашем авто в процессе эксплуатации вылезали какие-либо косяки? Которые не должны вылезать на новом авто, по идее...

Это я к тому, что мне интересно, так ли оправдана эта скидка т.н. остаточной партией, либо это сбыт заведомо известной некондиции под предлогом "остаточной партии" ?

Т.е. в будущем, допустим, есть ли смысл брать авто в начале года со скидкой, или же себе дороже получается?

[kirilius]

Это сбыт автомобилей прошлого года, стереотип населения.
Зачем покупать в 2007 года, автомобиль 2006 года при условии что они в наличии.
Маркетинговый ход

[kidanov]

Я покупал 30 декабря 2006 года. Проблем пока нет.

[Zombie]

Нет, они не дефектные. Именно, что теряет актуальность год выпуска. И все.

[UltrA]

Нет, они не дефектные. Именно, что теряет актуальность год выпуска. И все.

Не знаю. Если кто помнит, мой оказался "деффективным" (история с диском сцепления).

Отец периодически упоминает (до сих пор)) о том, что мол дилер заведомо знал о косяках... Поддаюсь гипнозу).

Ну и просто интересно было узнать у остальных владельцев, купивших по этой схеме, как у них дела...

То есть, это частный случай или же прослеживается закономерность...

[kirilius]

А что ты выиграла, какие преимущества? Финасы, скидки ...

[UltrA]

А что ты выиграла, какие преимущества? Финасы, скидки ...

ну что -то 1000 зелени в минус было
покупка февр 2006

[UltrA]

да, и еще ключевой момент, который закрадывает сомнения

покупка февр 2006
производство, по-моему, сент.2005

за 5 мес. не смогли реализовать? При том, что на рынке это чудо было уже достаточно известно, и в свете очередей на импортные авто в целом...
не понятно мне

[kidanov]

А что было по диску сцепления

[UltrA]

дефективный оказался, меняли по гарантии , тыс на 13 может, точно не помню,
проявлялось в том , что 1 и 2 передача перестали включаться практически.

Хотя уже на ТО 0 пыталась указать на проблему, но тогда ответ был стандартен - не притерлось и не приработалось ), и диагностики как таковой делать не стали

[dr_romanoff]

да, и еще ключевой момент, который закрадывает сомнения

покупка февр 2006
производство, по-моему, сент.2005

за 5 мес. не смогли реализовать? При том, что на рынке это чудо было уже достаточно известно, и в свете очередей на импортные авто в целом...
не понятно мне

Защищать ни кого не хочу и не буду. Работаю в Одной из крупнеших компании по импорту автомобилей,т.е. именно дистрибьюция. Встречались машинки которые по некоторым причинам проводили на таможне в Финляндии 289 дней. Как вам такой расклад? Автомобиль при это абсолютно цел исправен и за это время не потерял своих потребительских качеств,т.к. все автомобили хранятся на закрытых(кытых) складах. Делать выводы вам.

[UltrA]

А что было по диску сцепления

нашла в архиве - излом ступицы, как было заявлено мастером в итоге

[kidanov]

Видать ты рьяно гоняеш, раз ступицы ломаеш. Вообще ее трудно сломать.
 AK403091AB00ENG.png   81,24К   41 Количество загрузок:

[IRKIN]

Мою машинку делали в период рождества - нового года. На некоторых деталях клейма ноября - декабря 2005. Десятая позиция VIN - 5 а в техпаспорте 2006. Покупал в феврале , привезли от финов за ПЯТЬ! календарных дней , минус 1000 зелёных и родная магнитола в нагрузку. Таким итогом я доволен.
А косяки в основном как и у большенства совладельцев.

[DimaRu]

Пришли в Рольф ( Спб ) в феврале 2006 года . Была заявлена скидка 1000usd + магнитола на машины 2005 года. В итоге получили на этих условиях машину 2006 года ( очень уж мы с женой душные ).
Довольны на 100%. По гарантии поменяли : 2 наружных зеркала ( сломался обогрев ), механизм стеклоочитителя ( шумно работал ), сцепление ( плохо включалась задняя передача ).
Уверен , что никаких " дефектных " машин нет , просто - смена модельного года.

[Mr.Miller]

Купили машину в марте 2007 года.
Изготовление 2006 года со скидкой. Знаю, что в Москве ашины 2007 года появились ТОЛЬКО в апреле!!
Тоже хотели подождать, но потом решили что не принципиально.
Косяков не обнаружено вААпще. (тьфу 3 раза).
Прошли "0" ТО. Все в порядке.

[tolsty]

рольф никогда не будет распространять партию дефектных автомобилей через свою сеть.
это известно мне абсолютно достоверно. слишком велик риск.