после выстрела подушек
#1
Отправлено 22 августа 2015 - 09:33
#2
Отправлено 22 августа 2015 - 10:50
Было здесь подобное обсуждение - один человек именно выяснил, что должно быть в дампе памяти и перепрошил (в любом случае, это будет дешевле нового ЭБУ, а с покупкой б/у блока всегда неизвестность - снят ли он целым с машины или тоже после срабатывания подушек). Поиск должен помочь.
Датчики, которые G-sensor, по идее многоразовые, опять же надо разбираться конкретно: смотреть, какие в машине стоят, искать спецификации (одноразовые/многоразовые), с какими-то ничего делать не надо, у каких-то контакты "расцепить" (типа привести в исходное состояние), какие-то выбросить и т.д.
#3
Отправлено 22 августа 2015 - 10:08
SRS загорается при включенном зажигании, потом гаснет. Ну как все индикаторы.
#4
Отправлено 22 августа 2015 - 11:23
А они где-то по машине распиханы? Думал, что всё внутри блока airbag.Датчики, которые G-sensor
#5
Отправлено 23 августа 2015 - 12:59
Индикаторные лампы загораются и гаснут с разными интервалами. Лампа SRS загорается на 7 секунд.вопрос в тему) как понять, целые ли у меня подушки и сработают ли они, чуть что?
SRS загорается при включенном зажигании, потом гаснет. Ну как все индикаторы.
Снять приборку, убедиться, что ничего не напаяно на дорожки лампы (типа, обманки, для зажигания лампы).
Вынуть подушку из руля, перевернуть, убедиться, что пластмассовый разъём, вставленный в подушку, целый.
В принципе это все проверки.
Можно конечно съездить на диагностику, чтобы подцепили MUT-II/III и удостоверились в отсутствии ошибок SRS.
Посмотрел по каталогу - у американца действительно всё в ЭБУ, у европейцев по каталогу есть внешние, но я не вникал, в каких модификациях они стоят.А они где-то по машине распиханы? Думал, что всё внутри блока airbag.
Да, еще есть ремни безопасности с пиропатронами (преднатяжителями), которые после срабатывания надо менять как и подушки.
#6
Отправлено 24 августа 2015 - 10:25
#7
Отправлено 25 августа 2015 - 10:12
Почему нет? Для начала - по каталогам номера пробить, поскольку всюду есть разнообразие: подушки для разноспицевых рулей и разного цвета, часовые пружины с разным числом дорожек, ЭБУ только под подушку водителя или под подушку пассажира тоже...получается что на америкоса нет смысла ставить подушку, улитку и блок с европейца?
Не знаю, кто тут гарантию даст... ЭБУ от Кольта, а откуда подушки? если весь комплект от Кольта - какая разница, на какой машине он стоит.у меня есть блок с евро кольта заведомо не стрелявший ... пиропатронов в ремнях не было,если фишки подойдут не стрельнут подушки при включении зажигания? и лампа srs перестала гореть,...
Лампочку проверить надо, по идее должна гореть постоянно.
#8
Отправлено 26 августа 2015 - 09:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных