Форум Кольт Клуб

Я так понял, что все приводы на разные кузова ( Z2 и Z3 ) одинаковы ( или нет ? ). и интересует, от нью кольта подойдёт ? Просто хочу взять контракт и  уже в нормальной обстановке, без спешки и мандража поменять на нем ШРУС, а затем уже и поставить привод на место, а то на машине привод уже похрустывает. Видел на фото палки от нью кольта, у них посредине пыльник с чем то внутри.

Начни с заполнения информации о Кольте. Это сузит круг лишних вопросов. Шрусы разные, колличество шлицов разное.

Почитав множественные описания, причём и на этом сайте неоднократно сталкивался с утверждением, что митсубиси на кольты ставили абсолютно разные палки по шлицам, и какой то логики в этом не было. Достаточно посмотреть каталог HDK. где на кольты VI идёт 4 ШРУСа с разным количеством шлицов, причём наружные все под 25 шлицов, только с внутренними разница. Опять же на кузов Z23A идёт и ШРУС MI 043. который от европейского MI 039 отличается длинной ( больше на 6,7 мм ) и наруж диаметром 55 против 54.

  Исходя из этого и появилась подобная версия.

Мне здесь попалась информация, что на 25 кузов чел поставил MI-041. 

Я такой взял, а на z26 он не подходит. Подошел MI-043.

Мне здесь попалась информация, что на 25 кузов чел поставил MI-041. 

Я такой взял, а на z26 он не подходит. Подошел MI-043.

Ну так на 41 27 шлицов, а на 43  25. Естественно не подойдёт.

 У меня к вам такой вопрос, магнитола в машине 1DIN или 2DIN ? Если 1DIN в машине есть дисплей ? В нашем кольте магнитола навернулась, попался вариант взять с япошки, но посмотрев фото тыльной стороны, увидел только гнездо подключения магнитолы, а вот выхода на дисплей не заметил.

У меня магнитола неродная, еще первый хозяин поменял.

 

 У меня к вам такой вопрос, магнитола в машине 1DIN или 2DIN ? Если 1DIN в машине есть дисплей ? 

У японца нет бортового компьютера. Поэтому это просто обычная магнитола. 

У японца нет бортового компьютера. Поэтому это просто обычная магнитола. 

Понял, спасибо.