Перейти к содержимому


Фотография

Ошибки С Дисплея


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 8

#1 Пятница

Пятница

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Балашиха
  • Реалнейм: Наталия
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: Бегает

Отправлено 22 июля 2020 - 06:17

Всем здравствовать!  :victory:

Давненько я здесь не была..

Ребята, подскажите, что за ошибки выскакивают? Опасные? Можно забить или не стоит?

В сервисе сказали, что это от дисплея (БК), он перепаян пару раз - начал работать, но его опять отключили от греха. :2:

Да что такое.. фото не крепится.

Только так, прастити.

https://cloud.mail.r.../37Te/5kcdxB2cD



#2 Palindrome

Palindrome

    Участник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 318 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Балаково
  • Реалнейм: Владимир
  • Марка: Scoda
  • Модель: Rapid
  • Год: 2020

Отправлено 24 июля 2020 - 10:16

U1111 - проблемы связи CAN шины с центральным дисплеем.  Если вы утверждаете что у вас глючит БК, то это скорее всего от него.

U1073 - отключение шины данных CAN. Есть у половины кольтов (а может и больше), просто об этом не все догадываются. Обычно никак себя не проявляет,  Чек  не загорается.

Можете не волноваться и забить. 



#3 Пятница

Пятница

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Балашиха
  • Реалнейм: Наталия
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: Бегает

Отправлено 27 июля 2020 - 02:05

U1111 - проблемы связи CAN шины с центральным дисплеем.  Если вы утверждаете что у вас глючит БК, то это скорее всего от него.

U1073 - отключение шины данных CAN. Есть у половины кольтов (а может и больше), просто об этом не все догадываются. Обычно никак себя не проявляет,  Чек  не загорается.

Можете не волноваться и забить. 

Спасибо, Владимир. 

Про 1073 читала, что можно не волноваться, а вот про 1111 связь этой шины и как она может влиять на авто и безопасность вождения - не нашла. Дело в том, что после повторной пропайки у меня лично жалоб не было, все работало и в моем понимании корректно, а в сервисе, увидев эти ошибки, опять отключили мне погоду за бортом и часики понимаете ли.))



#4 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 27 июля 2020 - 04:57

Дело в том, что после повторной пропайки у меня лично жалоб не было, все работало и в моем понимании корректно, а в сервисе, увидев эти ошибки, опять отключили мне погоду за бортом и часики понимаете ли.))

Так может это старые ошибки? Они просто так отключили, без жалоб и проблем?

Ошибка связанная с БК проявлялась так: из-за хаотического пропадания контактов на ножках, они давали глюки в CAN-шину и на ходу у Вас могли падать стрелки приборов, пропадать усилитель руля, у меня повороты отключались. Вот тогда БК нужно сразу отключить (и сразу будет понятно кто виновник, если проблема исчезнет) и/или отвезти на пропайку. Ну и вот тут мой лайфхак, чтобы больше не ломался: https://www.drive2.r...08295820390263/


 



#5 Пятница

Пятница

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Балашиха
  • Реалнейм: Наталия
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: Бегает

Отправлено 27 июля 2020 - 07:35

Так может это старые ошибки? Они просто так отключили, без жалоб и проблем?

Ошибка связанная с БК проявлялась так: из-за хаотического пропадания контактов на ножках, они давали глюки в CAN-шину и на ходу у Вас могли падать стрелки приборов, пропадать усилитель руля, у меня повороты отключались. Вот тогда БК нужно сразу отключить (и сразу будет понятно кто виновник, если проблема исчезнет) и/или отвезти на пропайку. Ну и вот тут мой лайфхак, чтобы больше не ломался: https://www.drive2.r...08295820390263/

 

Спасибо, Пух! Ссылку Вашу сохранила, пригодится. :yes:

Про старые ошибки.. не знаю. Т.е. они могут быть старыми, еще с гороховых времен с проблемами? Честно.. хз.. по фразам поняла, что мол сейчас дисплей типа дает эти ошибки. Уточню конкретно этот момент.

Ну они знали, что я мумукалась с дисплеем, на их глазах тыкскать, сомневались, что повторная пропайка даст результат, а она дала. Я проблемы перестала видеть - все работает и работает и тут эти ошибки... отключили и отправили меня за консультацией к знакомому электрику. К нему еще добраться надо. 

Вот и решила узнать, может вообще забить или все же проблемы надо устранять, а то вдруг что-нить отключится, да на скорости. :shocked:

Проблемы у меня начались еще года 2 назад или больше. Иллюминация со всеми возможными лампочками, сам отключился, потом вдруг не заводилось авто, потом пропаяли - поездила, потом опять отключился, без него год ездила, аккум разряжал вдруг. ну я уже порядок не помню мучений. В апреле последний раз вот отдала через знакомого опять пропаять. Диагностику предпоследний раз делали где-то между мучениями и на днях этот.



#6 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 27 июля 2020 - 10:49

Т.е. они могут быть старыми, еще с гороховых времен с проблемами? 

 

Да, могут, если саму проблему решили, а ошибки которые она вызвала из мозгов не стерли.
 

 

Проблемы у меня начались еще года 2 назад или больше. Иллюминация со всеми возможными лампочками, сам отключился, потом вдруг не заводилось авто, потом пропаяли - поездила, потом опять отключился, без него год ездила, аккум разряжал вдруг. ну я уже порядок не помню мучений. В апреле последний раз вот отдала через знакомого опять пропаять. Диагностику предпоследний раз делали где-то между мучениями и на днях этот.

 

Смотрите, когда отходят ножки на микросхемах БК - то наверно в 80-90% случаев это просто пропадание символов на экране БК или целиком строк.
А лишь 10-20% сталкиваются с ошибками CAN, цветомузыкой на приборах, падением стрелок и пр. У меня напр. это проявилось сразу после завода машины в сырую погоду. 

Это большая болячка Кольта, здесь весь форум с ней столкнулся и перепаивал. Если Вам отремонтировали уже БК и он нормально работает - подключайте его смело, СТО просто перестраховались.



#7 Пятница

Пятница

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Балашиха
  • Реалнейм: Наталия
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: Бегает

Отправлено 28 июля 2020 - 03:06

Про ошибки цитата: "Вам когда сцепление меняли снимали АКБ ,все стёрлось,а это что возникло потом". 

Коробку+актуатор меняли 2 недели назад, т.е. ошибочки получается свежие.



#8 nyx

nyx

    Активный участник

  • Заблокированные
  • PipPipPip
  • 947 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Украина, Донецк
  • Реалнейм: nyx
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt [Z36A] 1500/2WD AMT
  • Двигатель: 4A91
  • Год: 2005

Отправлено 28 июля 2020 - 05:31

Про ошибки цитата: "Вам когда сцепление меняли снимали АКБ ,все стёрлось,а это что возникло потом". 

Коробку+актуатор меняли 2 недели назад, т.е. ошибочки получается свежие.

 

Вы пинг-понг устраиваете между сервисом и форумом? )
Определитесь для себя, Вам нужен работающий БК или нет? Готовы Вы тратить деньги и время на его ремонт?
Может Вы сервису сказали, что он Вам не сильно нужен и Вы не готовы платить за поиск проблемы - тогда просто отключить верное и бесплатное решение.
 

А если нужен - проблему нужно решать.
Сначала нужно исключить другую причину ошибки – очистить ошибки, поездить недельку без БК, проверить.
Потом подключить БК и наблюдать появится ошибка или нет. Если появится - везти БК к другому мастеру на повторную пропайку.

Не хотите кормить сервис - купите себе EML, ошибку он не сбросит, но показать должен.
Не хочет заниматься этот сервис - езжайте в другой.



#9 Пятница

Пятница

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 58 сообщений
  • Пол:Женский
  • Город:Балашиха
  • Реалнейм: Наталия
  • Марка: Mitsubishi
  • Модель: Colt
  • Двигатель: 1,3
  • Год: 2008
  • Пробег: Бегает

Отправлено 28 июля 2020 - 07:27

Какой еще такой пинг-понг? Вы о чем? Не поняла искренне.

Где-то еще можно спросить мнения приличное количество кольтоводов кроме Кольт-форума про Кольт?

 

А в сервис я уже 9 лет езжу только в один единственный и им доверяю, но, как я поняла, у них проблемы с электриками. Сейчас, например, электрик бывает только раз в неделю и он уже ковырялся в моем БК и не смог решить проблему, а до этого был другой и решил проблему где-то на год, но далеко не сразу. И форум мне помог понять, что 1-2 перепайками дело может не закончится, а в сервисе этого, например, не знали и не слышали даже, сервис между тем специализированный Мицу.

 

Да, хочу чтобы БК работал. И он ра-бо-та-ет, но выдает ошибки. Отключать не просила, но они отключили и послали к электрику в другое место.

Отсюда и был вопрос: Подключить обратно и забить (потому как фурычит, если не обращать внимание на вышевыложенные ошибки) или реально надо разбираться и это чревато какими-то опасностями? Подустала я последнее время с Митюшей своим. Пытаюсь понять для себя, стоит дальше мудохаться или ездить как ни в чем не бывало.

Но видимо судьба такой.. Попробую сделать как Вы пишете, 

nyx

Потому как эта машина скорее всего со мной до пенсии, а это еще не очень-то и скоро.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Хостинг предоставлен Host-Food.ru