Мицубиси Киборг
#21
Отправлено 11 мая 2007 - 10:42
http://www.japancats...mp;vin_check=on
Ну да у него небыло подушки там изначально =) и боковых нету! У меня аж 4 блин должно быть...
Осталось теперь базу найти на японцев и всё будет хорошо=)
Эх, нафига прадавать... Хороший самолёт... мне бы сейчас для счастья больше ничего не надо было =) Ещё бы фары чёрные как у меня сейчас... Но второй раз весь этот ужас я не переживу =) Или может свой за 8 слить добавить и?=)
#22
Отправлено 11 мая 2007 - 11:32
Если скачать не можешь, скажи что интересует.
Скажу номера оригинала - по Exist'у цену пробъешь...
#23
Отправлено 11 мая 2007 - 11:46
Фига! 300мб европа + праворульство... в конце месяца скачаю тока +)
#24
Отправлено 12 мая 2007 - 02:01
#25
Отправлено 12 мая 2007 - 10:09
Там вон на фото виднееца подушка пассажира и руль штатный киборговый момо подушковый! Но вот выжила ли она при атаке вражеского крейсера? И меня глючит или у него и вправду крыша чёрная? да и диски порнографические какието... А про передний бампер - дак это как мой тока планки срезаны и дырки запаяны, я се тоже так думал сделать - но как то чем больше смарю, тем больше не нравится...
И, интересно, сколько такой аппарат будет стоить если гнать года 2000 с жапании?
12-14 во владивостоке
#26
Отправлено 12 мая 2007 - 04:59
12-14 блин - много! и это во владике, + гнать его - много выйдет... Вот думаю мож своего до этой кондиции довести, заодно мордашку вытянуть и так далее... Сан говорил что движку такую не найдёшь нифига... А там и тормоза вытекают мозги, разводка проводов, бензонасос... И в конце концов он своему вину соответствовать не будет и хрен потом его продаш! И самое интересное это не ради цели гонять, я не быстро езжу в основном, а ради того чтобы пульнуть когда надо/хочется...
#27
Отправлено 12 мая 2007 - 06:11
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#28
Отправлено 12 мая 2007 - 09:13
#29
Отправлено 12 мая 2007 - 10:03
Хм... надо подумать как её ввезти не таможа. Под документыСмотрел цены на Киборгов в Японии 1,5-2 тыс. у.е. Пол ночи не спал думал, как государство обмануть. Кто нибудь знает если по частям машину ввозить на много дешевле получиться?
Первое Творческое Объединение Неторопливых Механиков
#30
Отправлено 12 мая 2007 - 10:35
Так там двигатель от кузова отделяют...Кузом отделяли от рамы и таможили как запчасти, по приезду во владик грузили, собирали и получалось целое авто... Вот по факту обнаружения этого всего там стока народу пересажали, что запарился считать...
Обычная схема ввоза "конструктора".
Оформляется потом у нас под "свободные" документы.
Экономия нормальная получается.
Не знаю скольких там "посадили" но во Владике - это обычная практика...
#31
Отправлено 13 мая 2007 - 03:38
проходными остались несколько месяцев..
но на аукционах по статистике за последние три месяца таких машин не было.
#32
Отправлено 13 мая 2007 - 07:49
Я вижу такие варианты: покупка в Москве машинки 1,3 в хорошем состояни, покупка в Японии Киборга с разборкой и ввозом по частям. Замена агрегатов 1,3 на Киборговские. Или покупка документов под последующий ввоз и восстановление Киборга.Хм... надо подумать как её ввезти не таможа. Под документы
Попробую узнать у человека, который мне РВР тащит.
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#33
Отправлено 13 мая 2007 - 02:52
#34
Отправлено 13 мая 2007 - 06:17
потому что по подвеске тормозам и прочим мелочам разница оч.большая.
и если делать все по уму, то конечныезатраты так и выльются в 12-13 тыс$..
что равно стоимости аукционного миража в москве..
#35
Отправлено 13 мая 2007 - 08:51
#36
Отправлено 13 мая 2007 - 09:13
во-1х турбовик не санин, а мой
во-2х она нифига не машина выходного дня. просто ковырять ее получается только на выходных. как доделаем - буду на ней ездить постоянно
в-3х денег многа не надо и машина сама по себе мозг никому не парит. это мой воспаленный мозг все время парит бедную машину=)
в-4х киборг - праворульный. это очень серьезный аргумент. не смотря на то, что я сам сейчас езжу на мираже праворуком.
и ваще, что тема про киборг делает в тюнинге? перемещаю...
#37
Отправлено 13 мая 2007 - 10:11
По второму, думаю рано ещё говорить ислишком мало известно об особенностях эксплуатации =) тыщ 10 када перевалит, на этой движке, можно будет к этому разговору вернуться =)
По тветьему наверное тоже что и по второму, насчёт мозга - он же её в правильном направлении парит?=) Значит верною дорогой идёте товарищь=)
По четвёртому правый руль это наверное вопрос, ноездить можно ниивапрос?=) Хотите быть в этом варианте леворулькой,есть в конце концов перекидка, после чего он незначительно будет отличаться от спецификации, но кроме сварочных и покрасочных вопросов, заморочек быть не должно ибо точить ничего не придёцца =)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных