Кто-нибудь менял трипод ?
Ситуация такая, захрустел ШРУС, решил извратиться и взять контракт с японца но с моим двигателем. В итоге ШРУС подходит, а трипод не совпадает по шлицам ( на родном 33, а на контракте 25 ) и диаметр кольца, которое между валом и основным телом ШРУСа больше. Вот теперь размышляю, либо ШРУС менять на родном приводе, что геморройно, либо трипод на контракте.
Что посоветуете ?