Всем привет , нужна помощь , желательно наверно тех, у кого Colt V 4G13 12v.
Дело вот в чем.Приобрел я автомобиль , и видимо после аварии , а может и после кривых рук предидущих хозяев, у него не было разема под первую лямбду, которая в выпускной коллектор вставляется. То есть , сам датчик есть , провод от него есть , а вот куда его воткнуть нет . Соответственно из-за этого , расход увеличен , и двигатель работает со звуком как будь-то стучат пальцы и т.д.
Если кому не сложно , сфоткать как у вас под капотом этот момент устроен , откуда выходит из косы разъем под датчик , какие провода , цвет и количество. Ну и конечно, у знающих прошу совета , как лучше это дело восстановить .
Пока искал информацию самостоятельно , появилось мнение , что были автомобили с всего двумя лямбдами . Тоесть без лямбды в выпускном коллекторе. Так вот , если это так , как можно узнать какой у меня ? (Colt V 1997г.в , 4G13 12V GL, Левый руль , МКПП 5ступ.,классификация MNDEL6)
