Форум Кольт Клуб

Может кто то номер сможет подсказать любого дубликата фар?

Фары то купил походу от европейского Кольта, ясен перец они не подходят...

Ребят! А подскажите может кто знает, где можно купить стекла на фары на правшу, а то уменя потрескались!?

Ребят! А подскажите может кто знает, где можно купить стекла на фары на правшу, а то уменя потрескались!?

+1, тоже потрескались

и у меня потрескатые
а это, никто не пробовал сделать вот так? http://forums.drom.r...80&d=1152871694
на ниссане я делал - получилось просто отлично! надо бы как нить на кольте попробовать, если не лень будет

а это, никто не пробовал сделать вот так? http://forums.drom.r...80&d=1152871694

Вот как? На фото просто фара.

ага, ничего это не просто фара
"серые квардатики" на фоне отражателя не видишь? вооот, в этом и весь смысл. это сверх секретный материал, применяется в пачках сигарет "винстон" (не реклама)
по цвету эта фольга практически не отличается от отражателя, но так как она не гладкая, она не отражает свет. ею заклеены места которые делают "галку" на левый край, то есть вот с такой заклейкой у меня получилась абсолютно ровная, горизонтальная полоса света, то бишь "американский стандарт"
можно нормально отрегулировать фары и никого не слепить на трассе.
стоимость переделки 30 рублей + два дня курить это г... потом

PS: на ниссан тино я так делал, вот и думаю, на этих кто делал может? чтоб не выискивать какие места тут заклеивать.

На кольт можно купить фары с евросветом. Зачем такой колхоз-то?

ага, ничего это не просто фара
"серые квардатики" на фоне отражателя не видишь? вооот, в этом и весь смысл. это сверх секретный материал, применяется в пачках сигарет "винстон" (не реклама)
по цвету эта фольга практически не отличается от отражателя, но так как она не гладкая, она не отражает свет. ею заклеены места которые делают "галку" на левый край, то есть вот с такой заклейкой у меня получилась абсолютно ровная, горизонтальная полоса света, то бишь "американский стандарт"
можно нормально отрегулировать фары и никого не слепить на трассе.
стоимость переделки 30 рублей + два дня курить это г... потом

PS: на ниссан тино я так делал, вот и думаю, на этих кто делал может? чтоб не выискивать какие места тут заклеивать.

не получиться! Пройденый этап форумчанами. форма фары не позволяет нормально приклеить этот девайс.

в смысле не позволяет?

в смысле не позволяет?

в смысле, из-за формы фары не получается сделать ровную линию вместо галки.

ну не обязательно делать ровную прям, хотя бы галку более-менее убрать и хорошо будет

А я сделал вот так:http://www.colt-club.ru/forum/index.php?showtopic=43184&st=20

Други помогите, у меня кольт правша, фары линованные, в полном стоке,светят откровенно плохо, фары отрегулированы на СТО по прибору светит не подноги  (((,  были немного мутноватые, летом полирнул и вскрыл лаком по прозрачности стекла визуально близки к новому. 

левая фара светила красноватым оттенком,  решено было поменять лампы, погуглив цены  и отзывы купил корейские МТФ

температура 4300. После установки света немного прибавилось, но не сильно. Так же еще существует такой глюк, при включении ближнего света лампы разжигаются горят, если выключить ближний, а потом снова включить то в половине случаев левая фара не загорается, по включаешь несколько раз она загаситься. Лампы местами менял, так же местами менял блоки розжига, разницы ни какой. 

соответственно вопроса два:

1. как повысить эффективность ближнего света?

2. причина в периодическом не включении лампы?

 

Сравнивал: 

- с гольфом 1997 г.  рефлектор (галоген ) (пожелтевшие фары )) ) ,  у него свети  "уже" но дальше

- Сузуки леана 2006 г. рефлектор (галоген) (лампы сток осрам) свет ярче и дальше

- субару аутбек 2002 пруль (сток ксенон лампы но нейм китай 6000 К) гораздо ярче и дальше

-  рено сандеро (отца) 2014 г. рефлектор (галоген лампы  сток с завода) ярче и дальше

В свете ужесточения техосмотра всплыл вопрос "как пройти ТО на праворульном Кольте с нелинзованными фарами"?

 

Кто-нибудь уже нашел решение? Вариант "поставить ксенон и переделать" пугает тем, что это изменение конструкции - т.е. тоже завернуть могут =(( да и не дешево это...

Все новое - это давно забытое старое. 

http://www.colt-club...showtopic=33452

Расписано два варианта.