Ремонт блока управления двигателем.
Zairus 21 авг 2018
Когда у меня вставал вопрос о замене ЭБУ, искали не по номеру, а банально с машины с роботом. Привез блок диагносту, накинули туда мою же прошивку(адаптации и все прочее - само собой) и все поехало.
Делал, как и всегда у Сергея Губерниева (м.Купчино - Балканская). Здесь известная личность.
Вопроса поиска именно по VIN или парт-номеру, даже не стояло.
Мне тоже так сказали делать, но мой старый блок безнадежно крякнул, прошивку с него не снять. Сколько стоит у Сергея Губерниева прошить и адаптировать, сейчас коробка в автомат не встаёт.
KoFka 27 авг 2018
Мне блок поставили от робота, но на автомат так и не выходит. Может стоит прошить и адаптировать. С о
Мне тоже так сказали делать, но мой старый блок безнадежно крякнул, прошивку с него не снять. Сколько стоит у Сергея Губерниева прошить и адаптировать, сейчас коробка в автомат не встаёт.
Это лучше спросить у него (о стоимости) и о том, как без старой прошивки, сделать все правильно. Предполагаю, с очень большой долей вероятности, что просто накатит такую же прошивку "с нуля" и адаптирует.
Контакты скинул в личку.
Вента 11 фев 2019
Всем здравствуйте)
Делал, как и всегда у Сергея Губерниева (м.Купчино - Балканская). Здесь известная личность
Если можно - дайте, пожалуйста, координаты Сергея. Тоже проблема с блоком у машинки(
Иван1964 13 апр 2019
Здравствуйте.
Кольт европеец 2004 г, КПП-механика, двиг 4A90, VIN XMCXNZ34A5F041933 , ЭБУ A135 150 32 79 (1860A442)
Подскажите, кто знает причину того, что:
1 иногда во время работы двигателя загораются все контрольные лампы на щитке приборов, спидометр и тахометр показывают 0
2 потом остается гореть только чек, через некоторое время гаснет сам, без сброса
3 чтобы завести машину ключом зажигания ( который с кнопками) , нужно нажать на любую кнопку на этом ключе (причем не имеет значения, есть батарейка в ключе или нет) , иначе ошибка ключа.
Другой ключ распознается.
4 на мультидисплее показания температуры и расхода - прочерки, часы периодически сбрасываются.
При попытке обратиться к официалам было отвечено, что причина в посторонней сигнализации с автозапуском (хотя установлена она давно - больше года) и , не делая диагностики, заявили, что это ошибка иммобилайзера.
Может ли коррозия и небольшая трещина на корпусе ЭБУ быть причиной ?
Куда обратиться (живу около Нижнего Новгорода, Дзержинска )?
Прикрепленные файлы
ALex_HS 13 апр 2019
Для начала отсоедини подключение мультидисплея. Потэсть без него.
Если глюки не повторятся, то пропаивать микросхемы.
Hroft 13 апр 2019
Добрый вечер. Пункты 1 и 4 у меня были из-за того,что в дисплее были плохие контакты. видимо что-то замыкало и были такие последствия. 2 и 3 вроде не было, но я бы начал копать с дисплея - пропайка или замена.
Иван1964 13 апр 2019
Дисплей отключил, ошибки с ключом без изменений. А по контрольным лампам и чеку буду тестить
ALex_HS 14 апр 2019
Не. Ключ это не исправит.
А вот гирлянду новогоднюю вылечит процентов на 80.
P1on3R 15 апр 2019
Здравствуйте.
Кольт европеец 2004 г, КПП-механика, двиг 4A90, VIN XMCXNZ34A5F041933 , ЭБУ A135 150 32 79 (1860A442)
Подскажите, кто знает причину того, что:
1 иногда во время работы двигателя загораются все контрольные лампы на щитке приборов, спидометр и тахометр показывают 0
2 потом остается гореть только чек, через некоторое время гаснет сам, без сброса
3 чтобы завести машину ключом зажигания ( который с кнопками) , нужно нажать на любую кнопку на этом ключе (причем не имеет значения, есть батарейка в ключе или нет) , иначе ошибка ключа.
Другой ключ распознается.
4 на мультидисплее показания температуры и расхода - прочерки, часы периодически сбрасываются.
При попытке обратиться к официалам было отвечено, что причина в посторонней сигнализации с автозапуском (хотя установлена она давно - больше года) и , не делая диагностики, заявили, что это ошибка иммобилайзера.
Может ли коррозия и небольшая трещина на корпусе ЭБУ быть причиной ?
Куда обратиться (живу около Нижнего Новгорода, Дзержинска )?
То как снаружи блок выглядит в общем-то фиолетово.
Главное чтобы внутри блок был герметичен, отсутствовала гниль, окислы и т.д.
Вероятнее где-то электропроводка отъезжает или уже отъехала.
Какие сейчас есть ошибки, статус Immo в текущих данных, есть-ли накачка на антенне Immo?
Иван1964 18 апр 2019
3 дня езжу с отключенным мультидисплеем, на проводку и разъёмы времени нет, пока цветомузыки нет. Но погода сухая, надо бы потестить в дождь, да по лужам, т.к. смущает трещина на корпусе
P1on3R, " статус Immo в текущих данных, есть-ли накачка на антенне Immo? " это как посмотреть ? ELM 327 ?
P1on3R 19 апр 2019
3 дня езжу с отключенным мультидисплеем, на проводку и разъёмы времени нет, пока цветомузыки нет. Но погода сухая, надо бы потестить в дождь, да по лужам, т.к. смущает трещина на корпусе
P1on3R, " статус Immo в текущих данных, есть-ли накачка на антенне Immo? " это как посмотреть ? ELM 327 ?
Статус Immo - MUT-III.
Накачку - катушкой со светодиодом.
Иван1964 20 апр 2019
Наверно, надо искать местного спеца с MUT-III.
В Москву прикатить пока не могу.
P1on3R 20 апр 2019
Наверно, надо искать местного спеца с MUT-III.
В Москву прикатить пока не могу.
Конечно нет никакого смысла за 500км ехать) еще по пути встанешь - прикуришь)
Иван1964 21 апр 2019
Одну беду вылечил сегодня - нашел неисправность по иммо. Оказалось, отошла пайка на плате в ключе - PCF7941
P1on3R 22 апр 2019
Одну беду вылечил сегодня - нашел неисправность по иммо. Оказалось, отошла пайка на плате в ключе - PCF7941
Молоток!
Такой беды лишен ключ без кнопок с семечкой pcf7936.
ALex_HS 22 апр 2019
ну а если машина прилично работает без инф табло, то пора его нести на пропайку.
в ютубе несколько видео есть, как это сделать. запрос "Mitsubishi COLT Ремонт БК"
я бы посоветовал вдогонку поменять лампочки подсветки на диодные. они дают меньше того пагубного нагрева на плату.
Иван1964 26 апр 2019
Как раз лампочки в мультидисплее стоят светодидные. Но... 10 дней ездил без мультидисплея - без эксцессов. Ну вот думаю, он, из-за него все... Вчера (дороги сухие), на прогретой машине, после остановки минут на 15, завожу - горит чек, обороты больше 2000 не поднимаются, движок не троит,... глушу. Минуту выдержки, завожу - та же песня. И так раза 3. Где-то на четвертой попытке неисправность ушла, но чек горел около часа, проехал км 70. После продолжительной стоянки завожу - чек погас
P1on3R 27 апр 2019
Как раз лампочки в мультидисплее стоят светодидные. Но... 10 дней ездил без мультидисплея - без эксцессов. Ну вот думаю, он, из-за него все... Вчера (дороги сухие), на прогретой машине, после остановки минут на 15, завожу - горит чек, обороты больше 2000 не поднимаются, движок не троит,... глушу. Минуту выдержки, завожу - та же песня. И так раза 3. Где-то на четвертой попытке неисправность ушла, но чек горел около часа, проехал км 70. После продолжительной стоянки завожу - чек погас
Вот теперь есть смысл о5 подключиться и посмотреть какие в памяти сохранились ошибки.