![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Наконечники не менялись с завода, прошли 203 тыс и ещё в абсолютно нормальном состоянии оказались... так что Мицу рулит
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
По замене:
Наконечники MR476457 2шт цена в экзисте за оригинал 21$ штука
Здесь решил не эконимить взял оригинал.
Что нужно: Рожковый ключ на 17, ключ на 14, головка на 17, плоскогубцы, кувалда
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
1. Снимаем колесо, видим наконечник, он прикручен снизу к поворотному кулаку гайкой на 17 и застопорен шпильокой. Пытаемся вынуть шпильку плоскогубцами, у меня это не получилось, в итоге я её обломиил за подлицо с гайкой, и не долго думая я открутил гайку вместе со шпилькой внутри
![:)](http://www.colt-club.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![Изображение](http://www.colt-club.ru/Files/Pics/nak1.jpg)
2. Рожковым ключом на 17 откуручиваем стопорною гайку на рулевой тяге. Её надо отвернуть на оборот, что бы при установке новых наконечников не сильно сбить сходразвал. Резьба на обоих сторонах нормальная не левая!
![Изображение](http://www.colt-club.ru/Files/Pics/nak2.jpg)
3. Берём кувалду и выбиваем наконечник из кулака. Как он выйдет нужно его чуть-чуть забить обратно и открутить гайку, иначе он будет прокручиваться. После этого спокойно вынимаем наконечник и скручиваем его с тяги.
4. Устанавливаем новый наконеченик и собираем всё в обратном порядке!
![Изображение](http://www.colt-club.ru/Files/Pics/nak3.jpg)
Потом надо на сход колёс ехать, я делал в митино, цена 450 руб.
Как делают понравилось, был у них второй раз. Вот вроде и всё