Ситуация такая,печка была заменена марте на митсубиси кольт 1.3 1996 года выпуска.
Когда включаешь,машина уже прогретая,горячий или теплый даже воздух не идёт,поднимаешь обороты до 4 000 примерно,уже начинает греть,отпускаешь газ,опять же прохладный воздух.
Что посоветуете?
Генератор - плохой скоро заменим (не знаю,играет ли тут роль или нет)
Хотя тоже самое происходит и с подсветкой,нажимаю на газ,поднимаю обороты,фары ярче светят (заметно на переди стоящей машине)
подсветка на машине так же ярче становится (спидометр,тахометр и всё что есть).
Я знаю я не туда поместил тему,извините пожалуйста Админы.
Просто взялся за Кольта серьезно,и от счастья,не туда написал.
и подскажите пожалуйста,вот этот генератор нашел на www.detalix.ru MD363639 Он подойдёт на мой 4G13 1996 года?
Завтра собираюсь купить просто.
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 26 сентября 2014 - 10:15
#2
Отправлено 27 сентября 2014 - 02:42
Генератор подойдёт, он в каталоге идет как замена номера. на 90 А, а штатный на 75/80 А, так что даже лучше.
Причина замены печки какая была? Тяги/рычаги управления заслонками печки проверьте, что не слетели, а то, может, у Вас заслонка смешения потоков воздуха на блоке отопителя стоит в положении минимальной температуры...
В разделе файлов скачайте книжку по ремонту/обслуживанию. Там и картинки и пояснения.
Причина замены печки какая была? Тяги/рычаги управления заслонками печки проверьте, что не слетели, а то, может, у Вас заслонка смешения потоков воздуха на блоке отопителя стоит в положении минимальной температуры...
В разделе файлов скачайте книжку по ремонту/обслуживанию. Там и картинки и пояснения.
#3
Отправлено 02 октября 2014 - 12:21
Причина замены печки была в том что просто она не грела нормально машину.
Сейчас короче она делает так,я включаю печку,дует тепловатый воздух средний и не холодный и не горячий,прогревается машина воздух такой же.
Затем либо на 3-4 тысячи обороты подымаешь уже горяченький воздух,если едешь на машине то она греет работает а если машина стоит печка не греет
Сейчас короче она делает так,я включаю печку,дует тепловатый воздух средний и не холодный и не горячий,прогревается машина воздух такой же.
Затем либо на 3-4 тысячи обороты подымаешь уже горяченький воздух,если едешь на машине то она греет работает а если машина стоит печка не греет
#4
Отправлено 02 октября 2014 - 04:36
При замене печки вообще проверяли, что новая/замененная нормально работает, греет?
Патрубки печки теплые или горячие при её работе?
Как подсветка после замены генератора - стала ярче?
Патрубки печки теплые или горячие при её работе?
Как подсветка после замены генератора - стала ярче?
#5
Отправлено 07 октября 2014 - 09:14
Подсветка стала чуть поярче,когда на газ нажимаю теперь не становится ярче,и фары работают ровно.
А вот печка никак не греет,вчера включил и минут 15 дул холодный воздух,вроде блок управления работает,когда на 4 000 поднял обороты..минуту 1-1.5 подержал так,и начал дуть теплый,потом отпустил и опять холодненький.
Сегодня посмотрю,после замены радиатора, (хотя не знаю) как это повлияет.
А вот печка никак не греет,вчера включил и минут 15 дул холодный воздух,вроде блок управления работает,когда на 4 000 поднял обороты..минуту 1-1.5 подержал так,и начал дуть теплый,потом отпустил и опять холодненький.
Сегодня посмотрю,после замены радиатора, (хотя не знаю) как это повлияет.
#6
Отправлено 07 октября 2014 - 04:18
Патрубки печки - горячие или нет?
Если патрубки печки не прогреваются до уровня патрубка на радиатор двигателя, отцепите их от мотора и закольцуйте вход и выход на моторе отрезком силиконового шланга - можно будет по нагреву шланга понять силу циркуляции ОЖ. Если шланг не прогревается - проверять термостат.
Если шланг быстро прогревается, значит проблема дальше: подводка печки или её радиатор. Шланги на отключенной печке снимаются, промываются, проверяются, радиатор тоже.
Положение заслонок воздуховодов печки проверено?
Если патрубки печки не прогреваются до уровня патрубка на радиатор двигателя, отцепите их от мотора и закольцуйте вход и выход на моторе отрезком силиконового шланга - можно будет по нагреву шланга понять силу циркуляции ОЖ. Если шланг не прогревается - проверять термостат.
Если шланг быстро прогревается, значит проблема дальше: подводка печки или её радиатор. Шланги на отключенной печке снимаются, промываются, проверяются, радиатор тоже.
Положение заслонок воздуховодов печки проверено?
#7
Отправлено 09 октября 2014 - 01:55
Решил поменять радиатор (так как новый лежал дома) в мек как всегда,в итоге печка заработала,были заломленны патрубки печки (по которым антифриз идет) и прокладка помпы (откуда тек антифриз) капал.
Так что проблема решилась печка дует теперь горячим хороошеньким воздухом)
И как вчера машина нагрелась (стрелка чуть-чуть и до красной дошла бы) такого уже нету.
Спасибо еще раз
Так что проблема решилась печка дует теперь горячим хороошеньким воздухом)
И как вчера машина нагрелась (стрелка чуть-чуть и до красной дошла бы) такого уже нету.
Спасибо еще раз
#8
Отправлено 19 января 2015 - 11:57
Доброго времени суток. А где покупали радиатор и какой? Сегодня по магазинам поездил предлагают только оригинал за 8 т.р. и ждать месяц, аналогов нет...
Темы с аналогичным тегами печка
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Общие вопросы →
Моторчик Печки.Автор Vovercy , 02 июл 2021 печка |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Общие вопросы →
Отопитедь СалонаАвтор Grey_runet , 15 окт 2020 отопитель, печка, радиатор печьки |
|
|
||
Colt (Кольт) до 5 (СJ/CK) поколения (до 2003 года) →
Салон и музыка →
Мираж Cj_A. Как Разобрать (Располовинить) Блок Отопителя & И Помогите Найти Аналоги Патрубков Радиатора ОтопителяАвтор Греховник , 27 янв 2019 печка, радиатор, отопитель |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Салон и Музыка →
Как Снять ПечкуАвтор Grey_runet , 03 июн 2018 Печка, снять, не греет, радиатор |
|
|
||
NEW Colt (с 2002 года) →
New Colt. Салон и Музыка →
Проблема с печкойАвтор nighthawk9389 , 30 июл 2016 печка |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных