#1
Отправлено 14 апреля 2017 - 06:26
#2
Отправлено 14 апреля 2017 - 08:29
#3
Отправлено 14 апреля 2017 - 04:39
Я вам даже больше скажу, комплект от механики sach подходит на робота и наоборот. Но даже комплект sach на механику стоит 9200, а тут Kraft на лансера 4200, вот в чем и дело.Насчет лансера не знаю, а вот диск от простой механики подходит
#4
Отправлено 14 апреля 2017 - 05:00
вот зашел в экзист
но это один диск
#5
Отправлено 20 апреля 2017 - 10:08
А крафт комплект стоит столько же!
Неужели никто не хочет сэкономить пять тысяч на замене сцепления? Ведь Крафт у лансера достаточно долго бегает.
#6
Отправлено 21 апреля 2017 - 06:46
Тоже предстоит замена сцепы, как успехи у автора? подходит крафт от лансера или нет?
#7
Отправлено 21 апреля 2017 - 08:12
Тоже предстоит замена сцепы, как успехи у автора? подходит крафт от лансера или нет?
Поменял сцепление, ставил комплект sach с механики который идёт, поставил на робота. Брал в автото, отдал 9200. Комплект сцепления на робота дороже на 1500 комплекта на механику. Комплект встал как родной. Даже не знаю в чем отличия, говорят что на комплекте для робота пружины мягче. В следующий раз уже со снятым комплектом сцепления поеду в магазин сравнивать с Kraft. Там вроде то же самое, но в комплекте нет вилки сцепления, диск, корзина и подшипник. Так что нет пока 100% инфы что подходит...
Точный код комплекта w21200G, идёт на лансер 10 с двигателем 4a91
И не в коем случае не нужно брать корзину сцепления mercam, на неё куча отрицательных отзывов, стоит в два раза дешевле корзины sach.
#8
Отправлено 27 апреля 2017 - 12:26
Поменял сцепление, ставил комплект sach с механики который идёт, поставил на робота. Брал в автото, отдал 9200. Комплект сцепления на робота дороже на 1500 комплекта на механику. Комплект встал как родной. Даже не знаю в чем отличия, говорят что на комплекте для робота пружины мягче. В следующий раз уже со снятым комплектом сцепления поеду в магазин сравнивать с Kraft. Там вроде то же самое, но в комплекте нет вилки сцепления, диск, корзина и подшипник. Так что нет пока 100% инфы что подходит...
Точный код комплекта w21200G, идёт на лансер 10 с двигателем 4a91
И не в коем случае не нужно брать корзину сцепления mercam, на неё куча отрицательных отзывов, стоит в два раза дешевле корзины sach.
Как машина ездит? мне тоже надо сцепление менять на робота, думаю стоит ли переплачивать за сцепление...
#9
Отправлено 27 апреля 2017 - 03:49
Как машина ездит? мне тоже надо сцепление менять на робота, думаю стоит ли переплачивать за сцепление...
Прекрасно! отличий не заметил, но к сожалению у меня актуатор тоже просит замену, поменял на актуаторе сцепления щетки, почистил пластиковый механизм - все одно, просит замену, я на актуаторе пробежал уже точно больше 150 тыс.
#10
Отправлено 13 июня 2017 - 08:12
#11
Отправлено 13 июня 2017 - 09:26
Здравствуйте! А сколько примерный ресурс сцепления? У меня пробег 154000, механика. Иногда пробуксовывает как будто и дергается. На механику можете посоветовать производителя и каталожные номера? Спасибо.
Механика - ресурс зависит от стиля.
Производитель оригинала - Sachs, берите его без наклейки ММ и не ищите приключений.
Оригинальные номера по Вашему ВИНу тут - http://www.japancats...ishi/Group.aspx
#12
Отправлено 01 июня 2018 - 02:49
#13
Отправлено 31 августа 2018 - 05:37
все норм, крафт подходит как родной...
#14
Отправлено 02 сентября 2018 - 08:49
все норм, крафт подходит как родной...
крафт w21200G от лансера? Подойдет на кольт z34a робот?
#15
Отправлено 02 сентября 2018 - 11:47
крафт w21200G от лансера? Подойдет на кольт z34a робот?
Да, полностью весь комплект с корзиной и пошипником... Обошелся мне в 4тыс.р. с копейками...
коробка заработала как новая... сегодня еще адаптацию сделал у официалов, но не ощутил особой разницы, наверное можно было не делать
#16
Отправлено 16 октября 2018 - 11:44
Да, полностью весь комплект с корзиной и пошипником... Обошелся мне в 4тыс.р. с копейками...
коробка заработала как новая... сегодня еще адаптацию сделал у официалов, но не ощутил особой разницы, наверное можно было не делать
А на каком пробеге менял?
Какие симптомы что именно сцепление под замену?
#17
Отправлено 16 октября 2018 - 05:15
Здравствуйте! А сколько примерный ресурс сцепления? У меня пробег 154000, механика. Иногда пробуксовывает как будто и дергается. На механику можете посоветовать производителя и каталожные номера? Спасибо.
если начало буксовать, покупайте SACHS 3000 951 039
Потому что сначала вы станете с трудом в горку ехать, а потом встанете посреди дороги и переплатите за эвакуатор. Как я) Так что сэкономьте на эвакуаторе. Сцепление у меня прошло 130 тысяч, стояло такое же, поменяла так же на сакс. Родное сцепление с завода отпахало 266 тысяч.
все норм, крафт подходит как родной...
что в комплекте у крафта? подходит как на робота так и на механику? в коробке саш выжимной, диск, корзина и какая-то фигня мелкая (не помню что это)+ смазка в пакетике.
Как понимаю в Krafttech 2301a054 не полностью выжимной подшипник, а только активная его часть, в SACHS 3000 951 039 выжимной полностью.
Сообщение отредактировал strikersha: 19 октября 2018 - 05:20
DRIVE2
Если меня мама учила быть милой, нежной, культурной, это не значит, что я не врежу ногой в глаз, как меня учил папа.
#18
Отправлено 19 октября 2018 - 08:19
А на каком пробеге менял?
Какие симптомы что именно сцепление под замену?
190 тык...
симтомы были такие:
плохо включается задняя;
пробуксовка сцепления на разгоне со светофора;
повышенные обороты на обгоне из-за пробуксовки;
неадекватное переключение на верхнюю передачу из-за пробуксовки;
попытки заглохнуть пока стоишь на светофоре.
подходит как на робота так и на механику? в коробке саш выжимной, диск, корзина и какая-то фигня мелкая (не помню что это)+ смазка в пакетике.
Как понимаю в Krafttech 2301a054 не полностью выжимной подшипник, а только активная его часть, в SACHS 3000 951 039 выжимной полностью.
да, подходит и туда, и туда...
в комплекте нет вилки, только подшипник...
#19
Отправлено 21 октября 2018 - 10:15
Больше всего заметно когда на первой передаче трогаюсь с места, оно поднимает обороты до 2000 и машина только после 2000 начинает ехать до 3000 поднимается потом на 2ю переключает и тоже уже не очень едет, кароче все обгоняют, и в горку тоже сложно едет и с рывками при переключении, но это не всегда так но бесит как тормоз ездить
Сделайте обучение актуатора сцепления и коробки, пока не угробили актуатор.
#20
Отправлено 21 октября 2018 - 10:24
Сделайте обучение актуатора сцепления и коробки, пока не угробили актуатор.
Зачем? Обучение разве не нужно делать только после замены сцепления или актуатора?
Сделайте обучение актуатора сцепления и коробки, пока не угробили актуатор.
Хотите сказать что у меня разучилась коробка и актуатор?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных