Mmc Colt Ca 95'
sidalar 02 мая 2011
он взял от 93т. и зря
я тож ездил на 225мм сцепе ) лучше цепляло чем 215ая которая на 6тыщах(пик мощности) буксовала
я тож ездил на 225мм сцепе ) лучше цепляло чем 215ая которая на 6тыщах(пик мощности) буксовала
Laty 02 мая 2011
Я читал твои посты, именно поэтому так упорно и пытался это сделать)))
Я уже можно сказать всё что можно подточил))
У меня была коробка с треснувшим корпусом, я на ней испытывал)
Я сфоткаю сегодня, маховик выше у 93T на прилично и за счёт этого очень широкий и если протачивать под него то неизбежно пропиливаешь корпус)
Думаю вся разница в как ты сказал в 93 и 63.
Я уже можно сказать всё что можно подточил))
У меня была коробка с треснувшим корпусом, я на ней испытывал)
Я сфоткаю сегодня, маховик выше у 93T на прилично и за счёт этого очень широкий и если протачивать под него то неизбежно пропиливаешь корпус)
Думаю вся разница в как ты сказал в 93 и 63.
kas 02 мая 2011
Видимо, да) ну на самом деле и 215 продаются тюнячие, если что, так что всегда можно будет поменять, если буксовать начнет.
sidalar 02 мая 2011
если испортишь коробку, у меня есть от жти. лежит в питере. за тыщу отдам.
Laty 02 мая 2011
Может тогда другое 225 надо было брать?
А пока жду новый диск сцепления, решил не терять времени и сделать себе коробку одну из двух)
IMG_6741.JPG 188,77К 64 Количество загрузок:
IMG_6747.JPG 194,22К 66 Количество загрузок:
Решил переставить главную пару с ГТИ (F5M222VRXE) в родную от 1,6(F5M222RRZE)
Так как Гти котобка была с отломанным креплением подушки(пострадала в аварии) и проточена дыра под сцепу то решил её не восстанавливать)
Коробка от 1,6 оказалась в отличном состоянии(1995г).
Всё почистил смазал собрал на совесть.
А пока жду новый диск сцепления, решил не терять времени и сделать себе коробку одну из двух)
IMG_6741.JPG 188,77К 64 Количество загрузок:
IMG_6747.JPG 194,22К 66 Количество загрузок:
Решил переставить главную пару с ГТИ (F5M222VRXE) в родную от 1,6(F5M222RRZE)
Так как Гти котобка была с отломанным креплением подушки(пострадала в аварии) и проточена дыра под сцепу то решил её не восстанавливать)
Коробка от 1,6 оказалась в отличном состоянии(1995г).
Всё почистил смазал собрал на совесть.
kas 03 мая 2011
а от гти пара короче? если да, то, как мне кажется, зря. Гти мотор крутится до 8 тыщ и там это в плюс. а у турбового обороты меньше, но зато момент гораздо больше и он легко переварит более длинную коробку. и с ней разгоняться будет приятнее. с короткой коробкой сразу в букс будет уходить. но это чисто мое мнение))) что касается сцепления, то оно либо 215 либо 225. разница только в маховиках. опять же не знаю, как с этим обстоят дела в 93 моторах, но у 63 есть атмо и турбо, а есть ещё турбо передний привод и турбо полный и это три разных маховика. вот какой-то из турбовых встаёт в коробку от 1.6 с минимальным подтачиванием.
sidalar 03 мая 2011
1.6 коробка самая идеальная для 93т по длине и скорости разгона.
kas 03 мая 2011
вот я и говорю))) если от гти пара короче, то будет не так удобно. коробки на турбо моторах обычно тюнят в сторону удлинения пары. Вот у меня сейчас получилась очень короткая главная пара, из-за редуктора. не удобно - более менее разгон начинается только на третьей передаче. и хотя мне это не так принципиально - другие задачи - по городу ездить не оч удобно (если вообще слово "удобство" применимо к моему кольту))))1.6 коробка самая идеальная для 93т по длине и скорости разгона.
Laty 03 мая 2011
Поездим посмотрим, если что обратно поменяю, теперь это не проблема)
Зато теперь я в ней уверен, всё чистенькое и работает)
Вот цифры:
GTi 4.322
1.6 4.021
Зато теперь я в ней уверен, всё чистенькое и работает)
Вот цифры:
GTi 4.322
1.6 4.021
Laty 08 мая 2011
В субботу весь день ждал сцепление...
Пока ждал поменял нижние опоры двигателя
IMG_1212.JPG 761,18К 38 Количество загрузок:
Поменял вакуумник(поставил с Gti), так как потом это будет сделать весьма проблематично учитывая его размеры.ГТЦ менять не стал,поменяю когда буду заниматься тормозами.
IMG_1206.JPG 845,33К 48 Количество загрузок: IMG_1208.JPG 708,11К 48 Количество загрузок:
Поменял топливный фильтр пока удобно)
Сегодня с утра пришло новое 215 сцепление(диск)
IMG_6763.JPG 194,18К 75 Количество загрузок:
Сразу начал всё собирать подбивать)
В Итоге полностью собрал подкапотку в регистрационном варианте)
IMG_6779.JPG 207,48К 105 Количество загрузок: IMG_6780.JPG 202,35К 91 Количество загрузок:
Планы на завтра...
Собрать переднюю подвеску
Залить масла антифризы свечи и т.д.
Вечером буду заводить)
Пока ждал поменял нижние опоры двигателя
IMG_1212.JPG 761,18К 38 Количество загрузок:
Поменял вакуумник(поставил с Gti), так как потом это будет сделать весьма проблематично учитывая его размеры.ГТЦ менять не стал,поменяю когда буду заниматься тормозами.
IMG_1206.JPG 845,33К 48 Количество загрузок: IMG_1208.JPG 708,11К 48 Количество загрузок:
Поменял топливный фильтр пока удобно)
Сегодня с утра пришло новое 215 сцепление(диск)
IMG_6763.JPG 194,18К 75 Количество загрузок:
Сразу начал всё собирать подбивать)
В Итоге полностью собрал подкапотку в регистрационном варианте)
IMG_6779.JPG 207,48К 105 Количество загрузок: IMG_6780.JPG 202,35К 91 Количество загрузок:
Планы на завтра...
Собрать переднюю подвеску
Залить масла антифризы свечи и т.д.
Вечером буду заводить)
Laty 08 мая 2011
Alex_81
Был бы шустрее если бы не в одни руки)))
Если завтра все пройдёт успешно то на этой недели займусь оформлением.
alekzander
93Т не очень популярен, а мозги от него найти ещё сложнее раз в 10.
Советую присмотреться к 63 блоку. Там всё доступнее)
Название конторы потерял где то ссылку.Завтра почту посмотрю, найду если интересно.
Был бы шустрее если бы не в одни руки)))
Если завтра все пройдёт успешно то на этой недели займусь оформлением.
alekzander
93Т не очень популярен, а мозги от него найти ещё сложнее раз в 10.
Советую присмотреться к 63 блоку. Там всё доступнее)
Название конторы потерял где то ссылку.Завтра почту посмотрю, найду если интересно.
alekzander 09 мая 2011
Да,мне интересно)Название конторы потерял где то ссылку.Завтра почту посмотрю, найду если интересно.
sidalar 09 мая 2011
ЛЕх, на 93т сцепа 225мм, у жти кольта 215. ты вроде родную сцепу от 93т покупал, как мне писал.
Александр, обсудим двигатель 10го при встречеДа,мне интересно)
Laty 09 мая 2011
Собрал сегодня переднюю подвеску, сменил рычаги стабилизаторы, рулевые наконечники поменяю когда буду ставить стойки и делать развал,пока нет защиты двигателя поставил стоики от GTi.
И наконец то завёл двигатель)
(Глушитель состоит из 3 частей, поэтому такой шум)
Всё завелось и заработало хорошо.Двигатель работает ровно шумов посторонних нет.
По приборам:
Работает всё кроме Тахометра
Сид описывал данную проблему.
Думаю дело именно в том единственном не подключенном проводке который идёт на приборку в синий разъём.
И не подключил пока лямбду.кто знает недельку без неё можно погонять?
И наконец то завёл двигатель)
(Глушитель состоит из 3 частей, поэтому такой шум)
Всё завелось и заработало хорошо.Двигатель работает ровно шумов посторонних нет.
По приборам:
Работает всё кроме Тахометра
Сид описывал данную проблему.
Думаю дело именно в том единственном не подключенном проводке который идёт на приборку в синий разъём.
И не подключил пока лямбду.кто знает недельку без неё можно погонять?
alekzander 09 мая 2011
Ок)ЛЕх, на 93т сцепа 225мм, у жти кольта 215. ты вроде родную сцепу от 93т покупал, как мне писал.
Александр, обсудим двигатель 10го при встрече
Alex_81 09 мая 2011
Она у тебя вкручена, но не подключена? Где-то читал что может сгореть вроде..
sidalar 10 мая 2011
дело не в проводке дело в том что микруха в приборке, которая обрабатывает сигнал с трамблера , она не совместима с тем сигналом что подается с катушки зажигания.По приборам:
Работает всё кроме Тахометра
Сид описывал данную проблему.
Думаю дело именно в том единственном не подключенном проводке который идёт на приборку в синий разъём.
ставь приборку с жти.
да поршни и клапана сгорят и усё финита ля комедиаОна у тебя вкручена, но не подключена? Где-то читал что может сгореть вроде..