Сообщений в теме: 6

[sk45]

Привет! После покупки нового Colt заметил, что достаточно тяжело включается первая передача (особенно это проявляется когда в пробках приходиться часто менять передачу).
Еще заметил (проявляется только на холодной машине утром), если включить заднюю передачу, то, как правило, с первого раза она не втыкается.
Поехал на сервис, забрали машину, и получил следующее резюме: "все посмотрели, все в смазке ... проверили на новой машине (в салоне), у нее тоже тяжело включается передача...".

[Polish]

такая трабла присудствует и на моделях выпушеных раньше.

[Solo]

У меня тоже такая ситуация, но я вот подумал, может это "защита от дурака", чтобы на ходу первую не выткали?

У меня у отца, например, на праворульной Тойоте Короне Эксив первая вообще на скорости больше 10-15 км/ч не включается, зато на второй можно почти "пешком" тошнить в пробках - все так задумано! А первая разблокируется только на месте ну или на совесееем маленькой скорости...

[Zombie]

Совершенно не понимаю в каких моментах требуется включать первую на ходу. Действительно на скоростях 10-20 км/ч это еще может пригодиться для резкого старта, во всех остальных случаях вытянет вторая... не знаю... я не замечаю каких-то трудностей при включении... задняя - бывает, ну так я ж не задом езжу в основном, поэтому как-то не озадачивает.
А вообще, я коробкой очень доволен, механизм работает четко, ошибиться невозможно, усилия выверенны, жаль только, что от частого использования этого инструмента удовольствия посеребренный набалдашник потихоньку стирается...

[gari]

Вообще то это конструктивные особенности механической КПП. Просто не всегда шестеренки попадают зуб-на-зуб, из-за этого передача не включается. Проблема всегда лечится отпусканием на секунду и выжиманием сцепления на нейтралке. Это то что касается включения первой или задней передачи с места. А на ходу проблема обычно проявляется когда обороты двигателя и текущая скорость "не подходят" для включения первой передачи, лечится - перегазовкой.