Сообщений в теме: 5

[astagor]

Здравствуйте! У меня такая проблема: вчера входя в левый поворот не справился с управлением и влетел в бордюр передним правым колесом, меня развернуло на 90 градусов и припарковало прямо в стоящую рядом волгу, припарковало передним левым углом. И после этого случая руль стал туговато поворачиваться, мало того, он перестал возвращаться в исходное положение при небольших поворотах, однако примерно после одного полного прокрута руля, возврат таки срабатывает. На сайте ситроен-клуб читал, что возможно дело в ступице, но хотелось бы узнать у владельцев мицуб, машинки то разные... К слову подшипник в ступице шумел еще до дтп, но сейчас прям выть начал. Еще для справки: на эстакаду загнал, глянул днище - маленько деформировался правый рычаг (видимо из за удара о бордюр), и сломалось 2 крепления на какой то коробке (тяжелая кстати) под левым крылом (затянул хомутами), хотелось бы узнать что за коробка такая? там еще вывод под капот как будто воздухозаборник, в документации от Покрышкина я её не нашел.

машинка - мираж асти 5 купе, 1.3 двиг, автомат, правый руль, 1996г

[Andrew_G]

Блин, ну уже сто раз перетиралось всё. Зачем еще одна такая же тема?

Смотрите рулевые тяги (скорее всего погнуты), меняйте рычаг, смотрите кулак (тоже возможно погнуло).

Пластиковая коробка - не дает воде во впуск попасть, типа уловителя. Тяжелая потому что грязи в ней насобиралось.

[astagor]

прошу прощения, приехал в убитом состоянии, не смог грамотно воспользоваться поиском.. развал влияет на возврат руля? рычаг то погнут вообще чуть чуть.

[Ricochet]

На Экзисте новые рычаги (неоригинал) от 2200 начинаются.

[Andrew_G]

прошу прощения, приехал в убитом состоянии, не смог грамотно воспользоваться поиском.. развал влияет на возврат руля? рычаг то погнут вообще чуть чуть.

Влияет.
Из-за этого "чуть-чуть" вы можете получить массу неприятностей. С такими вещами не шутят. Если жить хочется.
БУ оригинал рычаг стоит от 1000 до 1500 руб

[astagor]

ок. спасибо всем за ответы, буду менять.