Проблема Подключения Фишек 4G15
Egor_Egor 05 дек 2017
История такая, есть лансер 9 2007 г.в. стоял мотор 4g18 он закончился. Поставили 4g15 , срастили проводку и осталось 3 фишки которые по идее отвечают за управление зажиганием. но что к ним подключается никто не знает ( электрик не знает, я тоже). подскажите какой блок управления нужен или что к ним прикреплять?!
любая информация будет очень важна!
Прикрепленные файлы
DVM 07 дек 2017
Какая-то угадайка "что-где-когда" для тех, кто каждый день перетряхивает провода.
0. разъемами озадачиваются до того, как начинать сращивать новое/старое.
1. "3 фишки" - от какой проводки? от старой, от новой?
2. их местонахождение?
3. По каталогам проверяли разницу между своей машиной и той, мотор с которой куплен? например, автомат/механика.
4. по схемам проверяли? по каким?
...
Sn@P 07 дек 2017
Так это блин один разьем, который с заглушкой это разминусовка, два других - соединение моторной косы с подкапотной
Ваще если вы ставите трамблерный 4г15 вместо катушечного 4г18, это очень глупо надо было не трогать проводку родного 4г18 а просто в 4г15 переставить с родного мотора датчик коленвала, распредвала, детонации и катушки и оставить родной мозг, который нынче умеют многие шить. Просто немного его подкорректировать и все было бы идеально
Ваще если вы ставите трамблерный 4г15 вместо катушечного 4г18, это очень глупо надо было не трогать проводку родного 4г18 а просто в 4г15 переставить с родного мотора датчик коленвала, распредвала, детонации и катушки и оставить родной мозг, который нынче умеют многие шить. Просто немного его подкорректировать и все было бы идеально