Подписано ВВП постановление о повышении ввозных пошлин.
http://www.governmen.../05/9693415.htm
http://auto.lenta.ru.../12/09/customs/
также введена пошлина на ввоз автомобильных кузовов - не менее 5000 евро.
Пресс-релиз. См. пункт 4. О ходе выполнения поручений Правительства Российской Федерации в области развития автомобильной промышленности
http://www.governmen...als/4814112.htm
Повышение ввозных пошлин
#1 Guest_Deamon_*
Отправлено 10 декабря 2008 - 12:27
#2 Guest_Deamon_*
Отправлено 10 декабря 2008 - 12:34
Сейчас ИМХО никто не кинется налаживать производство - динамика на рынке крайне отрицательна. Это просто желание срубить побольше капусты с покупателей авто на фоне падения нефтяных поступлений в бюджет.
#3
Отправлено 10 декабря 2008 - 12:42
с точки зрения экономики уже давно пора было задуматься о том, что мы много лет тратим свои нефтедоллары на поддержку и развитие экономик и технологического прогресса в других государствах.
российский рынок последнее время занимает довольно значительную долю в продажах, и терять его, тем более в текущих условиях, думаю никто не захочет
поэтому, ИМХО: зарубежным производителям в ближайшем будущем придется(а некоторые вроде бы уже) активно развивать полноценное производтство своих автомобилей на территории России. иначе машины могут стать неконкурентоспособны по цене.
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#4
Отправлено 10 декабря 2008 - 12:57
Хочешь не хочешь, а придется здесь вкладываться и в кузовщину и в комплектуху со временем. Рынок в РФ далеко не насыщен, и нес мотря на кризис, он все равно будет как-то но существовать, просто конкуренция обострится.
Кроме того, кризис не вечен.
#5 Guest_Deamon_*
Отправлено 10 декабря 2008 - 01:10
Договора на промсборку подписаны. Список подписавших не вспомню, но китайских производителей там нет. Сроки подписания закрыты. "Кто не успел - тот опоздал".
Кстати, большинство заводов, подписавших соглашение, и так варит кузова здесь. Правда зачастую не имеет штамповочного производства.
Рынок, да, безусловно не маленький. Хотя в денежном выражении проиграет Германии, и проиграет много, несмотря на практический паритет по количеству проданных авто на докризисный период.
UPD Таблица таможенных ставок: http://news.drom.ru/11787.html
#6 Guest_Deamon_*
Отправлено 10 декабря 2008 - 01:35
У ВАЗа всё-таки будет новогодний корпоратив
Также надо отметить что пошлины для физлиц пока не изменены.
UPD Немного конкретики внесу:
Не так страшен процент, как цена за кубик...
Было 25 %, но не менее 0.55 Eвро/куб.см
Стало 35 %, но не менее 2.15 Eвро/куб.см
Вот расчет по старым ставкам (Аккорд вагон 2,4л 2004г):
http://www.pravto.ru...d...ad=0&dest=0
Пошлина в СТП была 2506$ (по процентам, по объему выходило 1664.72$), а станет 6507$ по объему. +4000$
#7
Отправлено 10 декабря 2008 - 10:41
#8
Отправлено 11 декабря 2008 - 08:44
А производить здесь что-то подобное врядли скоро начнут.
#9
Отправлено 11 декабря 2008 - 09:50
#10
Отправлено 11 декабря 2008 - 09:40
А как же Лада Революшн?А производить здесь что-то подобное врядли скоро начнут.
#11 Guest_Deamon_*
Отправлено 11 декабря 2008 - 11:55
Только раньше тебе б в голову не пришло везти машину до 3х лет. Интересно - почему?Раллик или КЗТ до 3х лет привезти можно и всего на 6% дороже будет.
Плюс ценник на саму машину будет конский.
Нет, пока не закрыто оформление на физлиц - это единственный выход. Посмотрим что с ним случится за ближайший месяц.
#12
Отправлено 12 декабря 2008 - 12:29
Если поглядеть на нас просто, по-житейски, мы находимся в положении пассажиров, попавших в крушение в длинном железнодорожном туннеле, и притом в таком месте, где уже не видно света начала, а свет конца настолько слаб, что взгляд то и дело ищет его и снова теряет, и даже в существовании начала и конца нельзя быть уверенным. А вокруг себя, то ли от смятения чувств, то ли от их обострения, мы видим одних только чудищ, да еще, в зависимости от настроения и от раны, захватывающую или утомительную игру, точно в калейдоскопе. "Что мне делать?" или "Зачем мне это делать?" не спрашивают в этих местах.
#13
Отправлено 13 декабря 2008 - 12:15
Жадность фраера сгубила как говорится - вот и губит. Только почему-то не фраера губит...
#14
Отправлено 13 декабря 2008 - 01:06
Нет, пока не закрыто оформление на физлиц - это единственный выход. Посмотрим что с ним случится за ближайший месяц.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 10 декабря 2008 г. N 943
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПУНКТ 11 ПОЛОЖЕНИЯ О ПРИМЕНЕНИИ
ЕДИНЫХ СТАВОК ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН, НАЛОГОВ В ОТНОШЕНИИ
ТОВАРОВ, ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧЕРЕЗ ТАМОЖЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ ФИЗИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Внести в пункт 11 Положения о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации физическими лицами для личного пользования, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 ноября 2003 г. N 718 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 49, ст. 4772; 2006, N 5, ст. 550; N 39, ст. 4079; 2007, N 11, ст. 1333), следующие изменения:
а) в абзаце втором подпункта "а" слова "48 процентов" заменить словами "54 процента";
б) в подпункте "б":
в абзаце первом слова "7 лет" заменить словами "5 лет";
в абзаце втором слова "0,85 евро" заменить словами "1,5 евро";
в абзаце третьем слова "1 евро" заменить словами "1,7 евро";
в абзаце четвертом слова "1,5 евро" заменить словами "2,5 евро";
в абзаце пятом слова "1,75 евро" заменить словами "2,7 евро";
в абзаце шестом слова "2 евро" заменить словами "3 евро";
в абзаце седьмом слова "2,25 евро" заменить словами "3,6 евро";
в) абзацы первый - третий подпункта "в" заменить текстом следующего содержания:
"в) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, независимо от страны происхождения:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, - в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, - в размере 3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, - в размере 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, - в размере 4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, - в размере 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, - в размере 5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.".
2. Настоящее Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования.
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ПУТИН
Источник публикации
"Российская газета", N 255, 12.12.2008
т.е. документ вступает в силу с 12.01.2009
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#15 Guest_Deamon_*
Отправлено 13 декабря 2008 - 01:12
http://www.drom.ru/c...ms/cartable.php
Тема может и заезжанная, но менее злободневной от этого не становится. И, как минимум, выразить свою гражданскую позицию по этому поводу считаю нужным.
#16
Отправлено 13 декабря 2008 - 01:28
и в чем же в данном случае состоит гражданская позиция тех кто на барикады собрался?! не забирайте халяву...хер с ней со страной, с собственным производством, с экономикой...оставьте нам возможность покупать импортный б/у хлам задешево. (позиция понятная, только это скорее позиция не граждан стран, а индивидуалистов-эгоистов)Тема может и заезжанная, но менее злободневной от этого не становится. И, как минимум, выразить свою гражданскую позицию по этому поводу считаю нужным.
моя гражданская позиция такая: если эти меры окажут стимулирующее воздействие на развитие полноценных производств на территории России, то меры эти в масштабах страны правильные
более того, эти меры могут оказаться правильными и полезными и в отношении многих обычных граждан страны: со строительством заводом появятся новые рабочие места, в бюджет будут поступать дополнительные налоги, появится спрос на вспомогательные производства и сырье внутри страны и т.д.
P.S.
если заметил, постом выше я привел текст постановления и дату публикации в РГпошлины для физиков поднимаются также с 11 января.
откуда дата 11.01?
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#17
Отправлено 13 декабря 2008 - 01:57
откуда дата 11.01?
"Настоящее Постановление вступает в силу по истечении одного месяца со дня его официального опубликования." А опубликовано 12 декабря.
Ты когда ОСАГУ заключаешь на год у тебя же она действует, например, с 5 декабря 2008 года по 4 декабря 2009-го... (сам посмотри в договоре). Так и тут.
#18
Отправлено 13 декабря 2008 - 02:07
опубликован 12.12.08, а один месяц со дня публикации это по вашему 00:00 11.01.09?!
объясните, как вы так считаете-то?
да нет...на самом деле не "Так и тут", а и там(в ОСАГО) не так. ты на время рядом с датами посмотри:у тебя осаго действует до 24 ч. 00 мин. 04 дек. 09 г., т.е. ДО настпупления 05 декабря 09 г. (другими словами ОСАГО у тебя перестает быть действительным С 05 дек. 09 г., а не с 04 дек., как ты пытаешься сказать)Ты когда ОСАГУ заключаешь на год у тебя же она действует, например, с 5 декабря 2008 года по 4 декабря 2009-го... (сам посмотри в договоре). Так и тут.
что касается вступления документов в законную силу:
вот рассуждения на эту тему:
срок, исчисляемый месяцами, истекает в соответствующее число последнего месяца срока". Возникает вопрос: срок истекает в 00 часов или в 24 часа соответствующего числа последнего месяца срока? Например, нормативный акт опубликован 1 января и вступает в силу по истечении одного месяца со дня официального опубликования. Если считать, что срок начал течь со дня публикации, т.е. с 1 января, то дату вступления в силу документа можно определить как 1 февраля (если срок истекает в 00 часов), так и 2 февраля (если срок истекает в 24 часа).
другими словами дата вступления может быть ЛИБО 12.01.09, ЛИБО 13.01.09, НО никак не 11.01.09
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
#19 Guest_Deamon_*
Отправлено 13 декабря 2008 - 02:26
Алекссей, будте последовательны. Авто, отраженное в вашем профиле представляет как раз "импортный б/у хлам задешево". Почему не Калина? Думаю, ответите сами, хотя бы самому себе шепотом.и в чем же в данном случае состоит гражданская позиция тех кто на барикады собрался?! не забирайте халяву...хер с ней со страной, с собственным производством, с экономикой...оставьте нам возможность покупать импортный б/у хлам задешево. (позиция понятная, только это скорее позиция не граждан стран, а индивидуалистов-эгоистов)
Собственное производство, экономика и т.д.: У нас сырье дешевле чем в Японии? Да, мы его производим. Рабочая сила дешевле? Да, без вариантов. Что мешает создать конкурентоспособный автопром??? Наплыв помоек? Не смешите мои тапки =)))
К сведению, вы можете эксплуатировать и купить эти помойки и в США, и в Европе, и в Японии. За гораздо меньшие деньги кстати. И развитию их автопрома это почему-то не мешает.
Эти меры в данной ситуации направлены не на развитие полноценных производств. Ни один человек в здравом уме не будет вкладывать деньги сейчас в отрасль с такой отрицательной динамикой, как автобизнес. Это исключительно сиюминутная попытка состричь побольше капусты с ввоза, для заполнения дырки от нефтяных поступлений и для таможенной отчетности годовой.моя гражданская позиция такая: если эти меры окажут стимулирующее воздействие на развитие полноценных производств на территории России, то меры эти в масштабах страны правильные
более того, эти меры могут оказаться правильными и полезными и в отношении многих обычных граждан страны: со строительством заводом появятся новые рабочие места, в бюджет будут поступать дополнительные налоги, появится спрос на вспомогательные производства и сырье внутри страны и т.д.
А о договорах промсборки, подписание которых закрыто и по факту монополизирует рынок между подписавшими и говорить нечего.
PS 11е число вижу в нескольких источниках одновременно. Что именно предполагается под месяцем (30 кал. дней?) в данном случае вникать лень. Т.к. один день таможенных каникул не спасет отца русской демократии =)
#20
Отправлено 13 декабря 2008 - 02:45
что представляет авто указанное в моем профиле не Вам решать, это во-первых.Алекссей, будте последовательны. Авто, отраженное в вашем профиле представляет как раз "импортный б/у хлам задешево". Почему не Калина? Думаю, ответите сами, хотя бы самому себе шепотом.
во-вторых,моя машина была растаможена в 2001 году официальным представителем Мицубиси в России компанией Рольф, которая организует рабочие места для десятков и сотен людей в России, которая платит в бюджет налоги. она была растаможена по существующим на тот момент пошлинам. какие претензии?! так что не надо тут дурку включать, и какое-то фуфло гнать насчет того, что я должен метнуться Калину покупать сию секунду...
буду покупать другую машину тогда и будет повод спросить, а пока что следите за тем, что там в вашем профиле отражено
да и еще: что Вас на жигулях-то заклинило?! обратите внимание на те же Опели, Форды, Тойоты, Фольцвагены...Мицубиси наконец, но российской сборки...да и жигули за свои деньги - нормальная машина, это мое личное мнение.
к сведению, для того, чтобы работать на рынке США всем японским производителям пришлось построить заводы на территории США. привести машину из-за границы встанет там в копеечку.К сведению, вы можете эксплуатировать и купить эти помойки и в США, и в Европе, и в Японии.
то-то они в США ходят и плачутся правительству в рукав...ну дайте на денежек, а то кирдык...мы почти банкроты.....ух как развивается правда?!И развитию их автопрома
чтобы вы сказали, на то чтобы правительство РФ выделило бы из денег налогоплательщиков на поддержку АВТОВАЗа 15 млрд. долларов?!
кто хотел, на льготных условиях подписать тот подписалА о договорах промсборки, подписание которых закрыто
да и еще вдогонку:
Минфин приняло решение об отмене моратория на подписание новых соглашений о строительстве на территории РФ заводов по промышленной сборке компонентов для иномарок.
наглядно прослеживается планомерная реализация целого комплекса мер
это всего лишь ваше мнение.Это исключительно сиюминутная попытка состричь побольше капусты с ввоза, для заполнения дырки от нефтяных поступлений и для таможенной отчетности годовой.
Уйдем туда, уйдем туда,
Где нам нальют стакан иллюзий
И бросят льда, и бросят льда... (с) Пикник
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных