Какой бензин заливать ???
#121
Отправлено 16 сентября 2009 - 10:27
1. По сравнению с обычным топливом бензины ЭКТО содержат более чем в 3 раза меньше серы и в 5 раз меньше бензола
2. Сегодня в России большая часть бензина вырабатывается на основании ГОСТ Р 51105-97 и соответствует требованиям стандарта экологической безопасности «Евро-2». Новые автомобильные бензины ЭКТО-92 и ЭКТО-95, поставляемые на фирменные автозаправочные комплексы, с большим запасом удовлетворяют требованиям (Евро-3)
Из всего этого видно, что ЭКТО просто чище, но насколько понимаю даже ЭКТО для новых авто с ЕВРО-4 - смерть однако для катализатора
ТАК что господа и дамы лейте там и то на чем вам больше нравится ездить. ЭКТО - возможно всего лишь маркетинговый ход чтобы продавать дороже, главное заливаться на проверенных АЗС
Народ, кто-нить пробовал на Шелл АИ95 V-power???
Топливо Shell V-Power содержит специально разработанную формулу, которая предупреждает отложения продуктов сгорания на стенках двигателя вашего автомобиля, а также удаляет отложения, оставшиеся от использования других видов топлива. Постоянное применение Shell V-Power обеспечивает бесперебойную подачу топлива к сердцу двигателя и гарантирует необходимую мощность
#122
Отправлено 16 сентября 2009 - 10:56
Так что на счёт ЛУКОЙЛ 95ЭКТО? Стоит лить или не желательно?
мое мнение таково:
Поездил недельку с небольшим на 95 обычном и 95 экто, разницы не почувствовал (а если нет разницы, то зачем платить больше). К тому же в 95 экто есть присадки, а они обычно плохо перевариваются движком.
#123
Отправлено 16 сентября 2009 - 10:59
тоже задался вопросом и прочитал про него следующее:
1. По сравнению с обычным топливом бензины ЭКТО содержат более чем в 3 раза меньше серы и в 5 раз меньше бензола
2. Сегодня в России большая часть бензина вырабатывается на основании ГОСТ Р 51105-97 и соответствует требованиям стандарта экологической безопасности «Евро-2». Новые автомобильные бензины ЭКТО-92 и ЭКТО-95, поставляемые на фирменные автозаправочные комплексы, с большим запасом удовлетворяют требованиям (Евро-3)
Из всего этого видно, что ЭКТО просто чище, но насколько понимаю даже ЭКТО для новых авто с ЕВРО-4 - смерть однако для катализатора
ТАК что господа и дамы лейте там и то на чем вам больше нравится ездить. ЭКТО - возможно всего лишь маркетинговый ход чтобы продавать дороже, главное заливаться на проверенных АЗС
Народ, кто-нить пробовал на Шелл АИ95 V-power???
Топливо Shell V-Power содержит специально разработанную формулу, которая предупреждает отложения продуктов сгорания на стенках двигателя вашего автомобиля, а также удаляет отложения, оставшиеся от использования других видов топлива. Постоянное применение Shell V-Power обеспечивает бесперебойную подачу топлива к сердцу двигателя и гарантирует необходимую мощность
Эта СПЕЦИАЛЬНО РАЗРАБОТАННАЯ ФОРМУЛА есть нечто иное как присадка в топливо (схожая по составу с теми присадками, которые продаются в магазине для очистки двигла). Присадки обычно плохо сказываются на двигле.
П.С. Народ, вы когда-нить перестанете верить рекламе?
#124
Отправлено 16 сентября 2009 - 11:09
Но все равно попробую
#125
Отправлено 21 сентября 2009 - 10:04
Топливо всё с присадками. Без присадок может быть только солярка.
Shell в Питере, ВР в Москве. Так уж они поделили.
ТНК = ВР. ТНК-ВР есть один холдинг, АЗС под этими брендами имеют один и тот же бензин.
В центральном регионе в 99% случаев этот бензини с рязанского НПЗ.
По словам сотрудника РНПЗ, чистый 98-й на нашем заводе изготавливается в мизерных количествах и только для внутреннего потребления, 95-й делается присадками из 92-го. ТЭ свинца добавляется, но в таких количествах, чтобы ещё не считаться этилированным.
В Рязани ТНК считается условно-хорошим, потому что лучше ничего нет. Был одно время очень хороший бензин на двух частных заправках - нижегородский лукойл, но почему-то уже год, как испортился.
Прокатился недавно по Росии и Украине. Самый лучший бензин, который довелось наливать в течение поездки (4000км) - ЭКТО-95. С ЭКТО-92 разница на грани ощущения.
В Старом Осколе налил 95 Роснефть на 900р, тоже неплохо. Доехал до Полтавы, сжёг всего полбака (400км).
В Полтаве утром, правда, движок почихал малость.
На Украине бензин чуть дороже, но качественной разницы нет. Кстати, там самые замухоренные заправки почему-то ТНК. Даже картой не расплатиться - ночью пришлось под Керчью наливать на 10 гривен, больше наличности при себе не было.
Следующая запрвка в Анапе - РосТнефть. Закос под Роснефть, оформление похожее, цена гораздо меньше - 95-й по 19р, но бензин при этом весьма неплохой.
В Геленджике залил Роснефть-95 - явный недолив и бодяга. Говорю заправщику - "литры какаие-то у вас маленькие..." Он только глаза вытаращил .
Ростов-на-Дону - опять Роснефть, заправщик честно посоветовал 92-й. И бензин тоже так себе, с той же анапской базы, что и в Геленджике.
А вот дальше были только Лукойл, и я его распробовал. Последняя такая АЗС была на границе липецкой и рязанской областей около Александр-Невского.
В Рязани ещё две недели ездил на том бензине, но всё хорошее быстро заканчивается...
#126
Отправлено 21 сентября 2009 - 10:27
#127
Отправлено 21 сентября 2009 - 01:44
Теперь эта заправка не лукойл, а точно вот так:
...висит тряпка-тент, закрывающая надпись....
теперь заправка не ЛУКОЙЛ, а ОЙЛ!!!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных