Глюк с коробкой allshift?
#1
Отправлено 17 июля 2006 - 11:15
Внимание, вопрос - это штатный нормальный глюк или повод езать в сервис и разбираться ?.
colt 1.3 invite.
#2
Отправлено 17 июля 2006 - 11:37
Тебе надо руки немного подправить и ноги. Такое как ты описываешь бывает только второпях когда плохо тормоз выжат и слишком быстро дергаешь ручку . Просто не торопись и все будет хорошо, а еще лучше стой на "А" и будет еще лучше.
Так что просто привыкай сам к другой коробке машину уже не переделаешь
У меня пару раз поначалу бывало такое, но потом просто привыкла делать все спокойно.
А вообще это много обсуждалось поищи здесь на форуме все есть.
#3
Отправлено 17 июля 2006 - 12:50
Я так на светофоре стою на "А" на фига на нейтраль дергаться? На нейтраль перехожу только на переездах когда стоять явно больше 5 минут.
на переездах не обязательно на нейтраль скидывать,
машина сама в нейтраль переводит даже если на табло и продолжает гореть А, при убирании ноги с тормоза передача 1-я сразу подключается.
Заметил что на кольте в нейтраль сразу при остановке скидывает, на астре после 10 секунд стояния на тормозе.
Движение в пробках на кольте достаточно плавное без излишнего дергания.
#4
Отправлено 17 июля 2006 - 01:00
если стоишь на нейтрале, нога на тормозе, включаеши драйв, машина врубается.
если нога не на тормозе, переводишь в драйв, машина показывает 0, и врубает ручной режим, то есть надо самому включать первую., а только потом уже можно переключиться на автомат.
вот ведь японцы хитропопые
кстати, если включен автомат и ручной тормоз, машина тоже на нейтраль ставит? или жжет сцепление?
#5
Отправлено 17 июля 2006 - 01:08
я понял алгоритм.
если стоишь на нейтрале, нога на тормозе, включаеши драйв, машина врубается.
если нога не на тормозе, переводишь в драйв, машина показывает 0, и врубает ручной режим, то есть надо самому включать первую., а только потом уже можно переключиться на автомат.
вот ведь японцы хитропопые
кстати, если включен автомат и ручной тормоз, машина тоже на нейтраль ставит? или жжет сцепление?
думаю что ставит...) на кольте не пробовал, а на астре включал А и ручник, отпускал тормоз - никуда не уехала.
чем мне кольтовый дисплей не нравится передачу не показывает - просто букву А, на астре А1 показывает (номер передачи) - удобно знать насколько скинуть надо для обгона в случае перехода на ручку.
#6
Отправлено 17 июля 2006 - 01:26
#7
Отправлено 17 июля 2006 - 08:25
Чем вам не нравится обгон на автомате? Или я просто чего то не понимаю (что скорее всего) Просветите
#8
Отправлено 20 июля 2006 - 12:51
А всё время смотреть в табло коробки - по моему утомительно и опасно.
Автомат можно перед обгоном педалью газа переткнуть на пониженную или после на повышенную
#9
Отправлено 20 июля 2006 - 02:06
#10
Отправлено 20 июля 2006 - 03:20
точно, на ford фиеста и fusion там всегда показывает передачу. Мне тоже больше нравится, а щас все время переключаюсь на ручку чтобы только посмотреть номер передачи. Но уже научился считать в уме количество переключений
Не парься ты на эту тему. Думай больше о дороге. :roll: У нас в Екатеринбурге, ты же знаешь, движение оживленное. У меня тоже автомат, и мне кажеться нет смысла считать какая передача у тебя сейчас. Езди спокойно и смотри за дорогой. Целее будешь. И вообще, раз ты из Е-бурга, то вливайся в наши ряды Посмотри Кольт -клуб - Екатеринбург
#11
Отправлено 20 июля 2006 - 03:26
По крайней мере на скандинавских дорогах желания дёргать ручкой не было совсем
#12
Отправлено 20 июля 2006 - 04:26
Подкрадываешься с заду к фуре и оцениваешь обстановку - если благоприятна - то вдавливаешь педаль газа - коробка на момент задумывается и переключается вниз, если нажать резче и сильнее - то на две передачи вниз - потом не снижая ускорения совершаешь маневр и только после окончания педаль можно плавно приотпустить и коробка встанет в экономичный.(конечно речь не идёт о стритрейсерстве)
По крайней мере на скандинавских дорогах желания дёргать ручкой не было совсем
Я просто сравнимаю с машиной где этот указатель есть и могу сказать, что с ним удобнее. А всякие объснения почему мне и без него хорошо -это для тех кто не пробовал.
#13
Отправлено 21 июля 2006 - 07:41
Не парься ты на эту тему. Думай больше о дороге. У нас в Екатеринбурге, ты же знаешь, движение оживленное. У меня тоже автомат, и мне кажеться нет смысла считать какая передача у тебя сейчас. Езди спокойно и смотри за дорогой. Целее будешь. И вообще, раз ты из Е-бурга, то вливайся в наши ряды Посмотри Кольт -клуб - Екатеринбург
Это куда посмотреть? ссылку в студию! тогда обязательно посмотрю!
все, нашел
colt 1.3 invite.
#14
Отправлено 21 июля 2006 - 08:24
Я просто сравнимаю с машиной где этот указатель есть и могу сказать, что с ним удобнее. А всякие объснения почему мне и без него хорошо -это для тех кто не пробовал.
поддерживаю. хорошо сказано.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных