Форум Кольт Клуб

Сын замерил в гараже 34 см.

Спасибо!

Недавно менял рулевую тягу.
Праворукий Colt Z21A 2006.
..........................

Рулевые тяги меняются вместе с рулевымм наконечниками!!! Отдельно можно не угадать с резьбой.
Спокойно подходит рулевой наконечник от Hyndai Accent!
..............
Рулевая тяга CTR - 750 р.
Рулевой наконечник CTR - 550 р.
Замена на СТО - 500 р.

Спасибо за помощь. Поменял пыльник. Подошел, все нормально. Менял на правой стороне (длинная полуось). Сначала начал откручивать все подряд - рулевой кулачек, шаровую. Потом оказалось для снятия привода достаточно открутить  ступичную гайку, два болта крепления к стойке амортизатора, крепление тормозного шланга к амортизатору и снять крепление провода датчика абс. И все. граната у вас в руках. Ослабляем хомут пыльника на коробке и вытаскивает всю полуось целиком. Фото уже в процессе сборки.

Чтобы затянуть хомуты из ремкомплекта нужен специальный инструмент, которого естественно нет, поэтому ставил старые хомуты, ослабил, одел с помощью отвертки плоскогубцев и матов, затянул  зубилом, потом кусачками советскими. 20170513_162908.jpg20170513_163010.jpg20170516_143242.jpg20170516_143620.jpg

Только что вылез из ямы, пытаясь выполнить вышеописанное. Японец, Z25A. Надо было сменить внешний правый пыльник на гранате, т.к. старый повредили болгаркой, срезая закисшую стойку стабилизатора  Спасибо советам, пыльник купил LOEBRO 303899. 

 

Открутили ступичную гайку, сняли шайбу, сняли обойму с тормозными колодками, открутили верхний борт крепления стойки к ступице. Привод выдвинулся вперед. Залили все вдшкой и начали пробовать выстучать внешнюю гранату из шлицев ступицы - бесполезно. Стоит мертво! Даже на миллиметр не продвинулись, долбались долго и в холостую. И съемники тулили пытались выдавить и стучали - не получилось ни в какую! 

 

Решили менять внешний пыльник с другой стороны, со стороны внутреннего. Сняли внутренний, выдвинули трипод из внутреннего шруса, сняли стопорное кольцо, сбили трипод. Потом пошло веселее - сняли противовес, сняли поврежденный внешний пыльник. Одели все в обратном порядке, но возникла проблема с хомутами! Я не знаю под какой обжимной пресс-инструмент рассчитаны эти хомуты из комплекта LOEBRO 303899 но обжать их нихера не получилось ни клещами, ни сварными зажимами, ни даже бобкой №1. Не хватает сил смять этот сраный язычок и губки инструмента соскальзывают  Кароче притулили мы туда обычные сантехнические хомуты и расстроились, ибо колхоз конечно лютый    

Вот и не знаю как надо было действовать то? Купить б/у приводу можно, там уже будут и целые пыльники и норм. хомуты, но как его выбить из ступицы? И как эти проклятые комплектные хомуты обжимать? Может мы что-то не так поняли и неверно действовали?

Добрый день!

правый руль Z21A

скрипы в передней подвеске, как правило зимой.

Поменяли стойки стабилизатора и втулки, скрипы остались.

И вторая проблема при качании кузова скрипы в задней подвеске.

Машину поднимали, сайлентблоки задней балки треснули,планирую в ближайшее время поменять,сайлентблоки фирмы zekkert GM-5657 купил за  1500 руб. пара, за замену просят 3000 руб.

ссылки

https://yadi.sk/i/zm1g5JpPqA4TDw скрипы в передней подвеске

https://yadi.sk/i/nr...r5Z4eSYkEt8Gw  скрипы в задней подвеске

 

после замены стойки стабилизатора и втулки

https://yadi.sk/i/eEUxxLH9hfBg2Q

Отпишись потом, как подошли сайлентблоки.

сайлентблоки фирмы zekkert GM-5657 подошли.

Как писали выше побрызгали силиконом,скрипи в передней подвеске пропали.

Добрый день!

Проблема не решилась, скрипы остались

заменили проставку верхнюю под пружину  MR 297934
проставку нижнюю под пружину MR 594070 и подшипник опоры MR 961787

Что еще может быть?

еще может пыльник\отбойник скрипеть - опусти его вниз, опрыскай шток стойки и торец пыльника (который упирается в опору) силиконом, устанавливай обратно покручивая вокруг штока (чтоб силикон внутри по всей поверхности размазало.

спасибо! проверю

Здравствуйте,

подскажите, пожалуйста, сбился с ног в поисках...

Нужен внутренний шрус с правого привода для z21a правый руль 2005 г.в.

сколько зубьев на входе в коробку, 25 или 33?

 

Никак не пойму какой заказывать?

trialli go1102, go1115, go1116, 0411-CY2MT

Что-то из этого подойдет или нет? 

 

Может быть конечно просто трипоид будет достаточно поменять, но нужно тоже знать какой именно.

Этот например

Посоветуйте, пожалуйста!!!

Сняли пыльник с гранаты и вытащили трипоид. 

Я правильно понимаю, надо искать 28х31?

Зубов в самом трипоиде 28, диаметр подшипников 31мм

 

На днях поехал менять передние колодки, приговорили тормозные диски. Диски поставили Бош, колодки привозил свои Nisshinbo NP3020. 

Еще заменил порванный внутренний пыльник привода. Брал аналог от Хенде Аксент BIRTH 7789 за 549 руб. В комплекте оказалось два одинаковых пыльника. Пыльник встал хорошо.

 

Фото не грузятся, пишет Возникла ошибка при загрузке файла.

 

Всем привет!  В апреле 2019 заменил амортизаторы и рычаги, скрипы пропали.

амортизаторы kib, рычаги moog, через 1,5 года полетели шаровые на рычагах, поставил 555 SB-7232

Выше писал про заднюю подвеску, сайлентблоки задней балки поменял и амортизаторы, но скрипы остались, в движении звуков нет, но при посадке на заднее сидение скрипы появляются и при качании авто.

Что можете посоветовать?

ссылка на видео https://yadi.sk/i/Q0X_UUt2QjRMQw