←  Кузов. Оборудование кузова. Внешний вид.

Форум Кольт Клуб

»

Ремкомплект арок

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

Вот назревает вопрос по аркам))) Думаю я далеко не один такой! Вообщем бывают ли ремкомплекты задних арок на Кольта вообще? Или что нить типа того? Как можно остановить жравчину на арких? Давайте пишите сюда свои идеи. Крылья дорогие слишком чтобы их менять ))
Ответить

Фотография Zveryga Zveryga 08 апр 2009

Почему многие пишут, что машинки гниют? они-ж оцинкованы.. у меня вообще все все чисто.. никаких следов начала гниения..
Ответить

Фотография San San 08 апр 2009

Highlander ты чего за машину себе купил? ;)
Искал вроде нормальную, в итоге купил с гнилыми лонжеронами и арками....
Вообще на CJ арки крепкие, в сравнении с СА, вот там да...
Ремкомлектов нет, если ты собираешься из машины что то строить тогда лучше пока зачисти покрась а потом уже раскатывать наваривать широкие.
Кстати кузова у Мицубиси не оцинкованые и гниют наура...
Ответить

Фотография master master 08 апр 2009

Оцинкованные у ЯПОНЦЕВ, вот и не гниют ;)
Ответить

Фотография kirpeech kirpeech 08 апр 2009

Вот назревает вопрос по аркам))) Думаю я далеко не один такой! Вообщем бывают ли ремкомплекты задних арок на Кольта вообще? Или что нить типа того? Как можно остановить жравчину на арких? Давайте пишите сюда свои идеи. Крылья дорогие слишком чтобы их менять ))


дык срежь у битого питыча кромки крыльев с частью подкрылка и привари. Как на опелях вектровых делают. Илилучше под это дело задние арки раздуй, будет ваще тема. От мазды 323 подходят.

вот от такой мазды
Ответить

Фотография Fazatronov Fazatronov 08 апр 2009

Оцинкованные у ЯПОНЦЕВ, вот и не гниют :)

Откуда такая уверенность? оцинковка всего кузова сделает ему стоимость как мерсовского! КУзова погружаются в гальваническую ванную, но таким образом наносится ГРУНТ, а не цинковая плянка с защитой от корозии=) Поэтому только хорошоуложенный грунт спасает машину от коррозии, но в нагруженных местах и таких местах как стыки грунт бесполезен, поэтому там промазывают предварительно греметиком, а вот герметик временами от вибрации отходит, да и грунт со временем разрушается(ну не на 100 лет машины проектировали) поэтому гниют! в основнов в нагруженных местах, на стыках под герметиком и в местах ремонта...
Ответить

Фотография GreenGo GreenGo 08 апр 2009

Почему многие пишут, что машинки гниют? они-ж оцинкованы.. у меня вообще все все чисто.. никаких следов начала гниения..

У мя тоже ниче не цветёт-гниёт... незнаю почему!
Ответить

Фотография Capricorn7B Capricorn7B 08 апр 2009

У мя тоже ниче не цветёт-гниёт... незнаю почему!

Ты просто об этом еще не знаешь :)
Ответить

Фотография GreenGo GreenGo 08 апр 2009

Ты просто об этом еще не знаешь :lol:

:lol:) Знаю я всё :lol:
Ответить

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

Highlander ты чего за машину себе купил? :lol:
Искал вроде нормальную, в итоге купил с гнилыми лонжеронами и арками....
Вообще на CJ арки крепкие, в сравнении с СА, вот там да...
Ремкомлектов нет, если ты собираешься из машины что то строить тогда лучше пока зачисти покрась а потом уже раскатывать наваривать широкие.
Кстати кузова у Мицубиси не оцинкованые и гниют наура...

Сань зато он не битый, я разбирал его когда проваривал лонжероны, а арки сгнили в некоторых местах с внутренней стороны, тоесть брызговик его назвают. Да я просто чето погнался за тем, что он не битый и 1.6 да и пробег маленьгий =) У всех бывают ошибки.
Кстате у тебя лонжероны не гнилые ?
А от чего можно наварить широкие крылья ? Мне уже краска от Сергея пришла, надо тачку красить, а я в раздумьях, незнаю как правильно поступить =)
Ответить

Фотография kirpeech kirpeech 08 апр 2009

Сань зато он не битый, я разбирал его когда проваривал лонжероны, а арки сгнили в некоторых местах с внутренней стороны, тоесть брызговик его назвают. Да я просто чето погнался за тем, что он не битый и 1.6 да и пробег маленьгий =) У всех бывают ошибки.
Кстате у тебя лонжероны не гнилые ?
А от чего можно наварить широкие крылья ? Мне уже краска от Сергея пришла, надо тачку красить, а я в раздумьях, незнаю как правильно поступить =)


от чего крылья взять я же тебе ссылку дал, можно ещё от форесты но мне больше мазда нравится
Ответить

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

спасибо за совет, но боюсь их не найти, может от гольфа 2го ???
Ответить

Фотография woofit woofit 08 апр 2009

спасибо за совет, но боюсь их не найти, может от гольфа 2го ???



А вот ТУТ с названием "АРКА РЕМ.КРЫЛА ЗАДН" не они разве?

Или вот ТУТ с названием "АРКА РЕМ.КРЫЛА ЗАДН" не они разве? :P


Вот тебе еще пара наводок: 58 12 145 и 58 12 146 - это ремарки крыла на гольф 2 3-х дверный хетч, пробей по экзисту, порадуй себя :)
И вот еще от мазды, правда седана и 5-и дверного хетча: 27 32 147 и 27 32 148, 27 32 143 и 27 32 144 :)

Что то должно подойти B)
Ответить

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

пасибо други
Ответить

Фотография Capricorn7B Capricorn7B 08 апр 2009

пасибо други


Если будешь вот это:
MZ32398-491-L 98-00 323 {F} АРКА РЕМ.КРЫЛА ЗАДН ЛЕВ (ХЭТЧБЭК) 1273.05
MZ32398-491-R 98-00 323 {F} АРКА РЕМ.КРЫЛА ЗАДН ПРАВ (ХЭТЧБЭК) 1273.05
брать - свистни, охота посмотреть.
Ответить

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

от гольфа буду брать
Ответить

Фотография Capricorn7B Capricorn7B 08 апр 2009

от гольфа буду брать

Все равно.
Если в форварде, то свистни, как будешь брать - хочу пощупать.
Ответить

Фотография Highlander Highlander 08 апр 2009

я буду брать не в форворде а у себя
Ответить

Фотография Capricorn7B Capricorn7B 09 апр 2009

я буду брать не в форворде а у себя

Тогда фотки выложи с описанием чего оно на ощупь :)
Ответить

Фотография Highlander Highlander 09 апр 2009

я не буду их брать =) У них форма не та, будут резать мои, потом наращивать.
Ответить