Сообщений в теме: 19

[Tarantul]

Народ, а не подскажите где всё же оптимальней, качественней и дешевле можно сделать диагностику подвески, двс, сход-развал плюс замена ремня ГРМ (запасной уже есть). В анкаре сказали что "ДИАГНОСТИКА ДВС ОТ 600ДО 1386Р ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ 55ОР БЕЗ РЕМОНТА С РЕМОНТОМ БЕСПЛАТНО ДИАГНОСТИКА СХОД-РАЗВАЛА БЕСПЛАТНО" про замену ГРМ я не спрашивал. Что посоветуете из своего опыта?

[Tarantul]

тогда 2 и 3

[Tarantul]

В этом случае летние сандалики поступят в продажу осенью :-)

А если серьёзно?

[Andrew_G]

Iris у нас в Эвил катается
http://www.colt-club...viewtopic&t=659

По двигателям наверное в MEK. www.mek1.ru

Саша. Который бывший Тушино..

Анкар.
http://www.colt-club...viewtopic&t=493

Почитай ветку. Тут много чего про сервисы написано.

[Tarantul]

Проезжал я мимо Автотехцентра "LEXX" http://www.autoremont.su на Кировоградской 11 и решил там сделать диагностику подвески и сход развал. Приехал в 10:30 в воскресенье, предварительно договорившись с мастеров в субботу вечером (мимо проезжал), а перед этим звонил в Анкар - мне сказали что запись только на вторник, так что он отпал сразу, хотелось побыстрее всё сделать. Всё сделали быстро и качественно 30-45 минут, после чего я ещё проехался с мастером оценить работу. По подвеске надиагностировали следующее:
Замена передних амортизаторов
Замена втулок стоек передних стабилизаторов
Замена тормозных дисков и колодок (профилактика передних суппортов)
Диагностика подвески у них 560 руб
Сход-развал (передних и задних) 1310 руб
В комнате ожидания находится телевизор и окно с видом на ремзону.
Сервис хороший.
Мне тепер интересно - во сколько обойдётся замена передних амортизаторов - и какие лучше поставить, втулок стоек стаб, дисков и колодок?
Жду ваших комментариев по поводу где лучше делать и купить зч?

[Andrew_G]

Нормально насчитали. Всё по делу.

[Tarantul]

Да я думаю амортизаторы пока подождут - они тоже сказали что 2-3 месяца можно ездить, а вот втулки стоек стабилизатора думаю поменять и передние суппорта подвести - они говорят что схватывают неравномерно, а диск ещё совсем не изношен.

[Paparazii]

по поводу анкара:
делать там нечего

заскакивал на днях туда чтоб оторвали теплозащиту, которая прогнила и болталась, издавая массу неприятных звуков
был на бауманской, так как в 100 метрах от дома

подвестку смотрят за 550 руб, но
1) рядом стоять нельзя
2) отношение к машине как будто она должна выехать из сервиса как новая....вообщем обдирают по полному кругу, много из того что говорят сделать вовсе не срочно(сранивал диагностику в евеле с ихней)
3) цены на работу мягко говоря ломовые
навскидку: замена прокладки ГЦБ - 9200
впечатлило? я тоже ох..ел
если интересно, могу на следующую встречу привезти бумажку с ценами на работу и запчастями
4) самое непонятное мне: смотрит машину один человек, а разговариваешь по работе и деталям с другим.
на любой вопрос: а что с этим? почему и насколько критично?
ответ примерно один - машина старая, что вы хотите, менять надо обязательно.
сначала когда я спросил что у меня дребезжит при езде мне галантно ответили - машина, приедите, починете всё - звуков не будет
и только когда я выезжать уже собирался, меня мастер спросил что делать с теплозащитой, которая у меня болтается %)

[Iris]

На днях ездила в Евел на диагностику ходовой как раз и замену всех тормозов.

Диагностика - бесплатно.
Никаких грехов не нашли, дополнительный раз проверили, как себя чувствует неродная шаровая, которую они же и ставили полгода назад. Сказали, что у меня сильно "усталые сайлентблоки", но еще целые, так что тоже пока менять не стоит.

Добрались до задних тормозов, посмотрели, сказали, что менять не надо.

Посмотрели на передние - сказали, что менять надо бы, но учитывая мою манеру езды (то есть они помнят, в каком состоянии были мои тормоза полгода назад, офигеть) могу еще с тыщу километров с ними накатать легко. Но с учетом того, что я собираюсь в ближайшее время проехать пару тыщ км, решила все-таки поменять передние. Не заморачиваясь с Екзистом, взяла у них прямо, поставили Лукас.

Приятно так тормозят, ничего даже притирать по-моему не пришлось, хотя я и боялась :-)

Денег взяли только за замену передних колодок.

Стоило мне это 900 р. колодки + 300 р. работа -5%, итого 1140 рублей

[Vasgen]

Стоило мне это 900 р. колодки

ну скидку они отбили впарив тебе колодки за 900 р
лукас в нормальном магазине стоят 750 р

[Iris]

Мне их никто не впаривал, Ген :-) Это была обычная плата за лень и нежелание заморачиваться.

Я с самого начала писала, что в Евел надо приезжать со своими запчастями. Я все это знала, но предпочла, чтобы за меня все подумали, выбрали, привезли и поставили.

Само-собой, это стоило мне лишних денег :-)

[Tarantul]

Вчера решил провести диагностику подвески ещё в одном месте - Авторифе на Волгоградке.
Приехал к ним около 17-30 - перед этим предварительно позвонил и сказал что мне нужно сделать диагностику подвески и произвести замену передних колодок. Когда приехал, сказали что подьёмник к сожалению занят и придётся немного подождать, где то в 18-00 кольт был уже в сервисе на подьёмнике. Мастер ковырялся около получаса - в ремзону не пускают, но через окно комнаты отдыха или через ворота вся ремзона отлично просматривается. Мастер крутил колёса, дёргал рычаги монтировкой - потом кольт спустили и попросили меня немного подождать. Там же я встретил ещё один кольт, о чём писал тут.
Это "немного подождать" продолжалось ещё около часа, после чего мне сообщили итоги диагностики:
замена или ремонт рулевой рейки
замена подшипников ступицы колеса
износ колодок 50% и их ещё рано менять, с остальным всё нормально.
Взяли с меня 450 руб. за эту диагностику.
В итоге я теперь не понимаю кому верить - диагностике проведённой в LEXX (первый пост) или этой? Хотя с рулевой рейкой у меня вроде всё в порядке.
Хочу теперь купить в existе колодки Kashiyama D6070 (вроде плохих отзывов не слышал) и подшипник ступицы MB 808442 и сам всё поменяю, а потом если пошкрябывание справа спереди при торможении не устранится, то сьезжу на диагностику подвески в Эвел (хотя хочется сьездить в любом случае (очень интересно узнать третье мнение о моей подвеске)) только далеко от меня на Ярославку ехать - обратная сторона от меня.

[tolsty]

а как ты собрался подшипник менять?

[Tarantul]

есть сервис со знакомыми мастерами - они помогут мне поменять колодки и подшипник ступицы

[tolsty]

ааа, я то уж подумал, что ты во дворе под пивко решил подшипник перепрессовывать на домкрате))))))

[Tarantul]

Вот уроды в Авторифе!
Туда вам ездить не надо!
Сам в выходные загнал машину на яму, посмотрел состояние подвески и рулевой - всё ок, поболтал колёса - с подшипником ступицы тоже всё ок!
А проблемы была в том, что износилась до железа правая внутренняя передняя колодка - и был скрежет (а у них - "износ колодок 50%" - ведь приехал менять колодки - а они не захотели, уроды). Теперь диск грызаный. Заказал в existe колодки ATE - ждал четыре дня (из них два выходных) и сам поставил. Больше на эти диагностики подвески ездить не буду - а как что зашуршит - сам в яму залезу (только поискать надо).
ATE - классные колодки - такие тормоза я на митсу ещё не видел - оч. эффективно.